武廣專(zhuān)線(xiàn)技術(shù)標準等級最高
    2008-06-23    新華社記者 郝同前 攝    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
  6月19日,施工人員在武廣客運專(zhuān)線(xiàn)調試試驗鐵路枕軌。
  武(漢)廣(州)客運專(zhuān)線(xiàn)是中國鐵路建設史上新的里程碑工程,也是國家“十一五”規劃重點(diǎn)工程。武廣客運專(zhuān)線(xiàn)2005年開(kāi)工,設計時(shí)速為350公里,它將連接湖北、湖南、廣東三省,是華中、華南的又一重要通道。作為當時(shí)我國開(kāi)工建設第一條里程最長(cháng)、投資最多、技術(shù)標準最高的鐵路客運專(zhuān)線(xiàn),武廣客運專(zhuān)線(xiàn)主要應用了板式和雙塊式無(wú)砟軌道,具有技術(shù)新、標準高、工程龐大、系統復雜等特點(diǎn)。
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