車(chē)主投訴開(kāi)裂、起包輪胎多出自錦湖
|
|
|
2008-12-09 作者:管學(xué)軍 來(lái)源:汽車(chē)周報
|
|
|
來(lái)自中國質(zhì)量協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中質(zhì)協(xié))的消息顯示,2007年年初至今,不斷有車(chē)主反映自己使用的汽車(chē)在行駛幾千公里或者購車(chē)不到一年的情況下,輪胎相繼出現“開(kāi)裂”、“起包”的現象。據統計,被投訴輪胎品牌多為錦湖輪胎,被投訴車(chē)型則以凱越為主。 投訴者之一的河北張先生說(shuō):“我使用新凱越剛剛三個(gè)月,在一次做汽車(chē)保養時(shí),發(fā)現輪胎有一裂痕。我有十多年駕齡,開(kāi)車(chē)很小心,一般都勻速行駛,很少用急剎,看來(lái)還是輪胎的質(zhì)量太差! 像這樣的投訴不在少數,消費者因輪胎質(zhì)量問(wèn)題而對行車(chē)安全的擔憂(yōu)也越來(lái)越多。本報記者為此采訪(fǎng)了由韓國錦湖韓亞集團投資興建的,韓國在中國最大的輪胎制造企業(yè)之一——錦湖輪胎有限公司的相關(guān)負責人。 該公司趙先生明確表示:“我們的輪胎沒(méi)問(wèn)題,輪胎的開(kāi)裂、鼓泡是使用不當所致!苯衲10月31日下午,該公司給本報發(fā)來(lái)蓋有對方印章的傳真。傳真內容為一份檢測報告,是由錦湖輪胎有限公司委托國家橡膠輪胎質(zhì)量監督檢驗中心出具的一份檢測報告。這份《轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎使用后輪胎分析報告》的受理日期為2008年5月7日,質(zhì)量分析的目的、要求為:輪胎胎內側突起原因分析。該《報告》的結論是:“對使用后的輪胎按新胎標準進(jìn)行強度試驗,其結果仍能達到標準;該輪胎是使用過(guò)程中胎肩局部受外力沖擊,導致胎體簾線(xiàn)斷裂,在內壓作用下出現徑向凸起。輪胎不存在質(zhì)量問(wèn)題! 從廠(chǎng)家提供的資料看,似乎是要說(shuō)明錦湖輪胎沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,但是這份報告值得深思。第一,錦湖輪胎有限公司提供的是其單方面送檢獲得的《報告》,而不是當事人雙方送檢并在雙方在場(chǎng)的情況先封樣后,經(jīng)過(guò)檢測出具的《報告》,該《報告》是否具備公正性?第二,錦湖輪胎有限公司送檢的只是一只輪胎,一份《報告》就能認定錦湖輪胎沒(méi)有問(wèn)題? 有關(guān)專(zhuān)家獲悉輪胎投訴案例后認為,使用沒(méi)多久的新輪胎出現鼓包現象,基本可以判定屬于質(zhì)量問(wèn)題,關(guān)鍵看廠(chǎng)家如何處理。 蔣蘇華律師認為:“如果輪胎缺陷是由于設計、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類(lèi)別的產(chǎn)品中普遍存在的,并且該缺陷具有同一性,則責任方應對此缺陷產(chǎn)品進(jìn)行召回處理。投訴資料顯示,該輪胎的鼓包、裂縫等已非個(gè)案,應當進(jìn)行召回處理! 眾所周知,輪胎既是車(chē)輛的行走系統也是安全系統的重要組成部分,如果輪胎出現問(wèn)題,當屬重大安全隱患。三年多前,由于福特的Explorer運動(dòng)型多用途車(chē)發(fā)生高速公路翻車(chē)事故,并導致乘員死亡,普利司通/凡世通被迫大量召回其問(wèn)題輪胎產(chǎn)品。 而錦湖輪胎的質(zhì)量記錄亦是可圈可點(diǎn)。2007年9月2日,錦湖輪胎美國公司宣布:“將召回在美國和加拿大市場(chǎng)售出的7.8萬(wàn)條負荷等級為E級的VentureHT和VentureAT輕卡胎。由于這些輪胎的胎側可能含有氣泡,使輪胎產(chǎn)生振動(dòng),導致輪胎內壓下降,甚至可能引發(fā)事故,因此錦湖決定對其進(jìn)行召回!痹摴痉Q(chēng),雖然尚未收到輪胎故障、事故和受到傷害的報告,但公司承諾,所有被召回的輪胎,經(jīng)銷(xiāo)商都將免費為消費者更換,并負責安裝和進(jìn)行動(dòng)平衡測試。 據透露,消費者已向中質(zhì)協(xié)提供了大量錦湖輪胎質(zhì)量問(wèn)題的證物和證言。在廠(chǎng)家和消費者的說(shuō)法完全相悖的情況下,我們要提出的問(wèn)題是,難道美國人的生命需要尊重,中國人的性命就不值錢(qián)?面對如此眾多的投訴,如果任由問(wèn)題發(fā)展下去,可能會(huì )超出輪胎質(zhì)量問(wèn)題糾紛的范疇。 本報同時(shí)呼吁相關(guān)整車(chē)廠(chǎng):為了同胞的生命安全、為了全社會(huì )的交通安全,請不要為了利潤而采購質(zhì)量沒(méi)有保證的輪胎,要和那些質(zhì)量信譽(yù)好的廠(chǎng)商建立供貨關(guān)系。
|
|
凡標注來(lái)源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產(chǎn)品,版權均屬新華社經(jīng)濟參考報社,未經(jīng)書(shū)面授權,不得以任何形式發(fā)表使用。 |
|
|
|