馬鋼:打造中國高速列車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)基地
    2008-12-26    新華社記者 陳曄華 攝    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
  火車(chē)車(chē)輪作為馬鋼的拳頭產(chǎn)品和關(guān)系鐵路運輸的重要戰略物資,在國際金融風(fēng)暴導致鋼材市場(chǎng)價(jià)格暴跌、公司效益大幅受損的嚴峻形勢下,因其本身特殊性尚未受到?jīng)_擊,仍然保持著(zhù)穩定的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)和較高的盈利水平。11月,馬鋼第三條車(chē)輪壓軋線(xiàn)建成投產(chǎn),馬鋼車(chē)輪產(chǎn)能邁上110萬(wàn)件規模平臺,成為全球最大的火車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)基地。今年6月,鐵道部運輸局與馬鋼簽署合作協(xié)議,目標是把馬鋼打造成為中國高速列車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)基地。
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