奧運期間單雙號行駛和奧運會(huì )后每周停駛一天，政府準備退給每個(gè)交費的車(chē)主一筆錢(qián)。這很公平合理。政府該收的錢(qián)，大家不能少交，而且也不能遲交。晚交一天，養路費征稽處要罰滯納金。據1月5日《新京報》報道：車(chē)主劉先生欠了2008年1到11月的養路費，于12月初補交了欠費，另外還有700多元的滯納金。

    自從有了《物權法》，稍有點(diǎn)法律意識的人都明白，私人財產(chǎn)受到法律保護，政府不得隨意侵犯。今天是1月15日，養路費征稽處至今還沒(méi)有通知何時(shí)退還多收的養路費。退是肯定要退的，這一點(diǎn)無(wú)人懷疑。拖到什么時(shí)間退，就要請養路費征稽處回答了。還有一周多的時(shí)間，就到春節了。過(guò)了春節，就是二月。幾百萬(wàn)輛車(chē)，每輛車(chē)幾百元，這么大一筆錢(qián)放到銀行里，利息算誰(shuí)的？難道退費時(shí)還準備加退一個(gè)月的利息嗎？果真如此，那可真是為民著(zhù)想，不拿群眾一針一線(xiàn)。問(wèn)題是養路費征稽處能干這種事嗎？
    去年12月31日，市路政局養路費征稽處發(fā)過(guò)一個(gè)通知，催促欠費車(chē)主交費。通知說(shuō)，凡今年1月4日至23日期間補交的，免收滯納金并不予行政處罰。這個(gè)免收滯納金的通知，引起了交滯納金車(chē)主的不滿(mǎn)。養路費征稽處負責人解釋?zhuān)�造成差異的原因是政策的時(shí)間點(diǎn)不一樣，之前有養路費，現在取消了，不同時(shí)期有不同的政策，他打比方說(shuō)，“就像買(mǎi)菜，今天一塊，明天可能還有八毛的�！别B路費征稽處負責人把自己當賣(mài)菜的，把國家政策當成大白菜或土豆、蘿卜了，這是他的政策水平問(wèn)題，我們似乎不必跟他較真。惟一令我們有一點(diǎn)擔心的是，他會(huì )不會(huì )某一天把退費的大事也當成賣(mài)菜，今天一塊，明天可能還有八毛的，那廣大車(chē)主就慘了。遇著(zhù)這些“賣(mài)菜”的人，趁著(zhù)“今天一塊”，趕緊結賬，別拖著(zhù)了，利息我也可以不要了。滯退金就更不準備要了。當然，我只能代表我自己不要，其他車(chē)主要不要是他們的事情。
    養路費征稽處是市路政局下面的一個(gè)部門(mén)，也是政府的一個(gè)“窗口”。隨著(zhù)燃油稅改革和退還多收的養路費，這個(gè)部門(mén)的歷史就要結束了，這個(gè)“窗口”也基本上關(guān)閉了。退還養路費這最后一項工作，務(wù)必要拿出當年征收養路費的勁頭，實(shí)實(shí)在在地做好。
    一些政府部門(mén)多年來(lái)養成一個(gè)毛病，收錢(qián)時(shí)說(shuō)一不二，雷厲風(fēng)行，痛快之極。把多收的錢(qián)退回來(lái)，比把到嘴的肉吐出來(lái)還難。所以，什么十教授、八教授要求提高個(gè)人所得稅的起征點(diǎn)，或是給每個(gè)人發(fā)1000元消費券，我怎么看實(shí)行起來(lái)都比較難。昨天報載新華社“新華視點(diǎn)”披露，在財政部、國家發(fā)改委等五部門(mén)聯(lián)合規定從今年1月1日起全國統一取消公路養路費等6種收費后，天津車(chē)主原來(lái)每月須交納的170元費用還留有55元“尾巴”，名為“天津市貸款道路建設車(chē)輛通行費”。4個(gè)直轄市除北京外，上海和重慶今年也收取類(lèi)似費用。在上海也叫通行費，10人以下客車(chē)每月按150元收取。在重慶叫路橋費，小車(chē)年費在2300元以上。黑龍江等地，則把部分二級公路變成一級公路或高速路。該退的錢(qián)遲遲不退，不該收的錢(qián)繼續亂收，地方政府比賣(mài)菜的人精多了，教授們若有為民鼓呼的心情，不妨先和我們一起把養路費的事情整明白了，其他的要求從長(cháng)計議。