美國國家高速公路安全管理局（NHTSA）上周發(fā)布的聲明稱(chēng),將對豐田汽車(chē)展開(kāi)新一輪的調查,原因是其在2004年和2005年兩起對同款缺陷汽車(chē)的召回中,在日美兩國采取了不同的處理方式。
　　NHTSA稱(chēng),2004年豐田因Hilux皮卡的繼動(dòng)桿存在斷裂的隱患而對其實(shí)施召回,但范圍只限于日本地區。當時(shí)豐田公司告知NHTSA這項缺陷只存在于日本本土的車(chē)輛上,在美國沒(méi)有收到類(lèi)似的信息。2005年豐田向NHTSA報告了這一問(wèn)題的出現,并對美國地區的車(chē)輛進(jìn)行了召回。
　　NHTSA表示已經(jīng)開(kāi)展調查以確定豐田“是否依據法律規定,在發(fā)現繼動(dòng)桿存在缺陷的五個(gè)工作日內向NHTSA報告相關(guān)情況�！�
　　豐田在隨后發(fā)表的一份聲明中表示,其“已經(jīng)收到NHTSA的要求,并將全力配合這項調查�！�