近年來(lái)，中國面臨的海洋問(wèn)題日益突出，主要體現在島礁被侵占、海域被分割、資源被掠奪、開(kāi)發(fā)被阻撓等四個(gè)方面，南海問(wèn)題如果處理不好，就有可能從和平之海演變?yōu)槲�機之海，變成“麻煩之�！�、“災難之�！�

　　4月14日：我趕往廣州參加南海巡航執法任務(wù)

　　李立新帶頭唱起了《我愛(ài)祖國的藍天》、《我愛(ài)這藍色的海洋》等熱情洋溢的歌曲。我們被歌聲深深地感染著(zhù)，心中充滿(mǎn)激情和使命感，我們的心早已隨著(zhù)歌聲飛向大海，飛向祖國的最南端——曾母暗沙。

　　國家海洋局南海分局局長(cháng)兼此次巡航執法編隊指揮員李立新是這次巡航執法隊伍的總指揮。
　　他說(shuō)，近年來(lái)，中國面臨的海洋問(wèn)題日益突出，主要體現在島礁被侵占、海域被分割、資源被掠奪、開(kāi)發(fā)被阻撓等4個(gè)方面，南海問(wèn)題如果處理不好，就有可能從和平之海演變?yōu)槲�機之海，變成“麻煩之�！�、“災難之�！�。在此情況下，如何發(fā)揮中國海監“一盾雙維”的作用，既維權又維穩，就顯得尤其重要。
　　一般人對中國海監不太了解，它主要實(shí)行四級管理體制，由中國海監總隊、中國海監海區總隊、中國海監沿海省區市總隊、地(市)支隊和縣級大隊組成，指揮系統完備，規章制度完善，擁有一系列先進(jìn)的海上執法裝備和較為完善的技術(shù)支撐系統，建有專(zhuān)門(mén)的常設指揮體系，能夠實(shí)現遠程可視化指揮，具有覆蓋我國全部管轄海域、同時(shí)應對多起海上突發(fā)性權益事件的能力。
　　為了順利完成此次巡航執法任務(wù)，我們成立了一個(gè)編隊——由中國海監81船、83船和B-7112直升機組成�！拔覀儗⒃诤Ｉ虾叫�10天。在遠離祖國大陸的南海上，希望大家一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，同舟共濟�！闭f(shuō)完，李立新帶頭唱起了《我愛(ài)祖國的藍天》、《我愛(ài)這藍色的海洋》等熱情洋溢的歌曲。我們被歌聲深深地感染著(zhù)，心中充滿(mǎn)激情和使命感，我們的心早已隨著(zhù)歌聲飛向大海，飛向祖國的最南端——曾母暗沙。

　　4月15日：風(fēng)雨中起航

　　在船艙里安頓好之后，我滿(mǎn)懷好奇地到處“探險”。這是我平生登上的最大的船，很有點(diǎn)“泰坦尼克”的味道，在里面鉆來(lái)鉆去，稍不注意就陷入“迷宮”。

　　4月15日清晨，原本晴朗的天氣突然淅淅瀝瀝下起了小雨，氣溫驟降了10來(lái)度。碼頭上本來(lái)安排了隆重的起航儀式，由于雨下得瀟瀟灑灑，風(fēng)刮得冷冷嗦嗦，儀式只好從簡(jiǎn)。中國海監的同志們告訴我，出航前趕上下雨，是一件很吉利的事，“風(fēng)調雨順”。
　　簡(jiǎn)樸莊重的儀式過(guò)后，帶著(zhù)祖國和人民的重托，我們在風(fēng)雨中起航了。
　　我懷著(zhù)興奮和激動(dòng)登上了中國海監83船。
　　它是中國海監的旗艦，在海洋行政執法、海洋科考等方面功勛卓著(zhù)，多次被共青團中央、國家海洋局授予“全國青年文明號”稱(chēng)號。船長(cháng)98米，型寬152米，型深7.8米，排水量3980噸，最大航速18節，續航力1萬(wàn)海里，自持力60天，床位80個(gè)，是我國目前設備最先進(jìn)、動(dòng)能最強大的公務(wù)船舶。
　　在船艙里安頓好之后，我滿(mǎn)懷好奇地到處“探險”。這是我平生登上的最大的船，很有點(diǎn)“泰坦尼克”的味道，在里面鉆來(lái)鉆去，稍不注意就陷入“迷宮”。
　　駛出珠江口以后，正趕上八級大風(fēng)和3米高的中浪，船搖晃得厲害，我急忙回到艙內，由于站立不穩，只好踉踉蹌蹌地扶住床沿，把早就帶在身上的防止暈船藥狼吞虎咽地吃下去，心里忐忑不安，默默地祈禱：大海啊，保佑我吧，千萬(wàn)別讓我暈船。
　　到了晚上，船顛簸得更加厲害了：杯盤(pán)在桌子上演奏著(zhù)交響樂(lè )，而塑料桶和行李箱則在地上上演乾坤大擲移，我們躺在床上，像是翻烙餅，胸口堵得慌，煞是難受，根本無(wú)法入睡，迷迷糊糊就到了第二天早上。

　　4月17日：終于在南海中看到了第一個(gè)島

　　4月17日上午10點(diǎn)左右，經(jīng)過(guò)兩天兩夜的航行，我們終于在南海中看到了第一個(gè)島：中沙群島中唯一露出水面的島——黃巖島，國際上稱(chēng)之為斯卡伯勒淺灘，距菲律賓蘇比克港約100海里。

　　其時(shí)我正在船艙里休息，突然聽(tīng)到廣播通知：黃巖島到了，請大家到駕駛艙來(lái)。我一骨碌從床上爬起來(lái)，來(lái)到甲板上，一邊用眼睛技索大海，一邊大聲問(wèn)：黃巖島在哪里？有人回答說(shuō)：在那里，那就是。我還是沒(méi)看見(jiàn)。這時(shí)南海分局的徐志良同志指著(zhù)遠處說(shuō)：你看見(jiàn)那邊的浪花了嗎？我說(shuō)：看見(jiàn)了。他說(shuō)：那就是黃巖島。我糊涂了。徐志良解釋說(shuō)：在南海上，許多島礁是藏在水下的，只有低潮時(shí)才露出來(lái)，黃巖島實(shí)際上是礁，露出水面的部分很少，我們只能根據海水的顏色來(lái)判斷，你看，水淺的地方顏色就淺，而有浪花的地方說(shuō)明那里有礁石露出來(lái)。我這才恍然大悟。
　　按照計劃安排，我們沿黃巖島繞行一周。由于離黃巖島越來(lái)越近，最近時(shí)只有1海里左右，所以島上的情況看得越來(lái)越清楚。我放眼望去，只見(jiàn)島內瀉湖上布滿(mǎn)了菲律賓漁船，大的約有三十來(lái)艘，小的則有五、六十艘，來(lái)回穿梭，顯得熱鬧而繁忙。
　　李立新說(shuō)，這塊區域尚未發(fā)現油氣資源，主要是漁業(yè)資源，漁民們主要是靠垂釣，但撒網(wǎng)捕魚(yú)不行，因為地形太復雜，魚(yú)群也不集中。以前我們的漁民也來(lái)此捕魚(yú)，但遭到菲律賓方面驅趕。
　　別看黃巖島風(fēng)和日麗，千帆競發(fā)，其實(shí)這里是臺風(fēng)口，海上風(fēng)暴十分了得，不適宜居住，但可以建前沿氣象觀(guān)測站。黃巖島距菲律賓首都馬尼拉不到200海里，菲律賓于2009年3月頒布法律宣稱(chēng)對黃巖島及其附近海域擁有主權，但迫于各方面壓力，尚未在礁盤(pán)上建大型設施。
　　李立新說(shuō)，黃巖島西南部有個(gè)缺口，經(jīng)過(guò)改造，可以建成優(yōu)良港口，停留大型艦船。由于黃巖島位于我國海疆第一島鏈，軍事戰略意義尤其突出，可以成為一個(gè)很好的潛艇基地。

　　4月18日：見(jiàn)到第一個(gè)由中國軍隊駐守的島礁

　　4月18日中午，我們抵達美濟礁，這是我們沿途看到的第一個(gè)由中國自己軍隊駐守的島礁。連日來(lái)，在南海這片自古以來(lái)就是中國領(lǐng)土的海域里，大家看到的都是被人家侵占的島礁，心情十分郁悶，而這時(shí)看到了由自己人駐守的島礁，頓時(shí)有了點(diǎn)揚眉吐氣的感覺(jué)。
　　遠遠看去，關(guān)濟礁上有一座四方形的建筑平臺，主體為兩層樓，上面赫然飄著(zhù)鮮艷的五星紅旗，還能看見(jiàn)衛星天線(xiàn)。
　　令人驚喜的是，我們人還未到，就聽(tīng)見(jiàn)了駐礁官兵的高頻問(wèn)候，這是我們在海上航行這么多天來(lái)第一次聽(tīng)見(jiàn)祖國親人的聲音，大家你問(wèn)我答，互致問(wèn)候和敬意，甭提有多興奮了。

　　4月19日：馬來(lái)西亞出動(dòng)一艘軍艦跟蹤我船

　　4月19日上午8時(shí)，巡航執法編隊抵達彈丸礁。該礁于1979年被馬來(lái)西亞占領(lǐng)。1994年，馬來(lái)西亞宣布在礁上開(kāi)發(fā)旅游，建設機場(chǎng)，每年吸引大量游客。還沒(méi)來(lái)得及仔細觀(guān)察這一島礁，我就聽(tīng)到馬來(lái)西亞海軍的高頻喊話(huà)。我方則明確宣示：“我們是中華人民共和國海監執法船，正在中華人民共和國管轄海域定期巡航執法�！�
　　19日下午，馬來(lái)西亞出動(dòng)一艘軍艦跟蹤我船約40分鐘并不停喊話(huà)，說(shuō)什么我們已經(jīng)進(jìn)入馬來(lái)西亞管轄海域，須立即離開(kāi)。該軍艦還企圖同我船并駕齊驅?zhuān)瑥娖任覀冸x開(kāi)該區域。但我們態(tài)度堅決，明確告訴對方這是中國管轄海域，加之我海監船體形較大，對方不敢貿然靠近，最后只好放棄跟蹤。
　　晚10時(shí)，我們慢慢駛近馬來(lái)西亞在南康暗沙的油氣田。只見(jiàn)10來(lái)個(gè)鉆井平臺呈圓弧形分布，綿延一二十海里，聳立在我南海海域，每座平臺都燈火輝煌，猶如一座座海上宮殿，十分扎眼。

　　4月20日：生命中最大的榮耀——在曾母暗沙投放主權碑

　　隨著(zhù)南海南部豐富的油氣資源的發(fā)現和戰略地位的凸顯，特別是1982年《聯(lián)合國海洋法公約》的制定，周邊國家紛紛染指。當前，我國在南海的海洋權益受到了巨大挑戰，其中爭議最大、形勢最為嚴峻的就是南沙群島及其附近海域。
　　中國海監83船的同志們說(shuō)，在南海投放主權碑是中國海監巡航執法、宣示主權、展示存在的最重要方式之一。

　　4月20日對我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常特殊的日子，因為就在這一天，我們要在祖國最南端，在曾母暗沙，代表全體中國人民，莊嚴投放中國主權碑，這將是我生命中最大的榮耀，最大的驕傲。
　　清晨6點(diǎn)，天剛蒙蒙亮，大家就迫不及待地三五成群來(lái)到甲板上。顯然是因為太激動(dòng)興奮的緣故，大家頭天晚上并沒(méi)有睡好覺(jué)。
　　此時(shí)的曾母暗沙風(fēng)平浪靜，在晨曦的輝映下波光粼粼。
　　中國海監的資料顯示，曾母暗沙是典型的珊瑚礁，礁盤(pán)面積約為2.12平方公里，形如紡錘。珊瑚礁藏在水下，平時(shí)從水面上是看不見(jiàn)的。但這里水很淺，最淺處只有17.5米，所以在一般情況下，都顯得很平靜。
　　指揮員李立新說(shuō)，之所以選擇在曾母暗沙投放主權碑，是因為它是我國宣示的領(lǐng)土的最南端，距離廣東陸地1900公里，地理位置十分重要。他說(shuō)，曾母暗沙位于北緯3度58分、東經(jīng)112度17分，是中國最靠近馬六甲海峽的海區，與馬來(lái)西亞、文菜、印度尼西亞、新加坡等國距離較近，是戰略要地，無(wú)論維護中國南海通道或者印度洋通道，還是未來(lái)我國收復經(jīng)營(yíng)南沙有關(guān)島礁，這里都是必爭之地也。
　　南沙群島自古就是中國領(lǐng)土的一部分。但是，隨著(zhù)南海南部豐富的油氣資源的發(fā)現和戰咯地位的凸顯，特別是1982年《聯(lián)合國海洋法公約》的制定，周邊國家紛紛染指。當前，我國在南海的海洋權益受到了巨大挑戰，其中爭議最大、形勢最為嚴峻的就是南沙群島及其附近海域。截至目前，越南己侵占我島礁29個(gè)，菲律賓侵占9個(gè)，馬來(lái)西亞侵占5個(gè)，而我國包括臺灣在內只駐守8個(gè)島礁。南海的海洋權益維護，是目前我國最大、最艱巨的海洋維權任務(wù)之一，也是進(jìn)入新世紀以來(lái)，我海洋工作任務(wù)中的重中之重。
　　早上7點(diǎn)整，由中國海監81船、83船和7112直升機組成的巡航執法編隊汽笛長(cháng)鳴，莊嚴的時(shí)刻終于到了！
　　在嘹亮的國歌聲中，在全體人員的注目下，四名身穿制服的中國海監隊員，抬著(zhù)沉甸甸的中國主權碑，在兩位武裝隊員的護衛下，走向甲板左舷處，投放下去。

　　4月21日-23日：島礁衛士們，你們辛苦了

　　補給是一個(gè)月送一次，就是蔬菜奇缺，每次送去的蔬菜一個(gè)星期就吃完了。官兵們自己也種植些蔬菜，但數量有限。土是官兵們從祖國大陸一袋一袋背過(guò)來(lái)的，遠遠望去，“軍營(yíng)”里有幾棵樹(shù)，他們都是官兵們自己種的。

聳立在我國南海海域的馬來(lái)西亞鉆井平臺。本版照片均為記者龍勝東攝

　　4月21日中午12點(diǎn)，我們抵達永署礁附近，并通過(guò)直升機給我駐礁官兵送去水果、蔬菜、書(shū)籍等慰問(wèn)品，還發(fā)去了慰問(wèn)電。
　　據李立新介紹，這個(gè)駐點(diǎn)是我在1987年應國際氣象組織要求、作為當年第一號任務(wù)建設的，是我在南海南部最大基地，統管美濟礁等6個(gè)基地，上面有我海軍官兵常年駐守。原來(lái)是一年一輪換，但由于條件艱苦，后來(lái)改為半年，再后來(lái)改為3個(gè)月。
　　據中國海監的同志們介紹，駐守在我南海各島礁上的都是經(jīng)過(guò)層層選拔的優(yōu)秀官兵，他們思想品質(zhì)和業(yè)務(wù)能力都很過(guò)硬，心理素質(zhì)尤其良好，因為島礁上面積小，基本與外界隔離，沒(méi)有電視看，也沒(méi)有什么娛樂(lè )活動(dòng)，最難耐的是寂寞。
　　永署礁上的建筑現為第二代。最初為竹頂結構，后來(lái)是石堡，現在是鋼筋水泥結構，生活條件大為改觀(guān)，可以跟家里人隨時(shí)電話(huà)聯(lián)系。但補給還是一個(gè)月送一次，蔬菜奇缺，每次送去的蔬菜一個(gè)星期就吃完了。官兵們自己也種植些蔬菜，但數量有限。土是官兵們從祖國大陸一袋一袋背過(guò)來(lái)的，遠遠望去，“軍營(yíng)”里有幾棵樹(shù)，他們都是官兵們自己種的。尤其引人注目的是礁上矗立的幾個(gè)大字：“祖國萬(wàn)歲”，在離祖國萬(wàn)里之遙的地方，看到這樣的字眼，讓人倍感親切和溫暖�！�
　　從地理上看，永署礁的戰略位置相當重要，可以輻射整個(gè)南部海域，礁盤(pán)長(cháng)12公里左右，可以建設飛機跑道。其海洋氣象觀(guān)測條件史是得天獨厚。
　　4月23日早上，我們抵達琛航島，我軍有一個(gè)營(yíng)駐守在這里。它是永署礁中最大的島之一。與馬歡、費信等島礁不同，琛航島的命名不是為了紀念某個(gè)人，而是為了紀念清朝末年到過(guò)此島的“琛航艦”。
　　琛航島西北角和東北角曾有漁民建有兩座小石廟，供奉著(zhù)明代龍泉窯觀(guān)音像，所以，可以推斷，從明朝開(kāi)始我國就有漁民前來(lái)捕魚(yú)了。
　　島上林木茂密，以羊角樹(shù)為主，樹(shù)千上爬滿(mǎn)了藤本植物，如濱海牽�；ǖ�。我們也看到許多椰子樹(shù)，樹(shù)上果實(shí)累累。5采航島面積約0.43平方公里，碼頭航道很好，能�？克奈迩�噸級的船只，我們中國海監83船就直接開(kāi)了進(jìn)來(lái)。
　　深航島曾一度被外國入侵者侵占：1932年法國派兵占領(lǐng)，1956年越南又出兵占領(lǐng)。1974年1月，我對越展開(kāi)自衛還擊戰，收回該島，但犧牲了不少英勇的將士。而我們此次來(lái)的主要目的，首先是憑吊長(cháng)眠在此的革命英烈們，其次是給駐島官兵送些蔬菜水果。
　　我們登島的時(shí)候正是炎炎烈日當頭，天氣很熱。我們排隊來(lái)到島中央的革命烈士紀念碑前，每人秉香三鞠躬，并燃放鞭炮，以祭奠為捍衛祖國疆土而獻出寶貴生命的將士們。

　　4月24日：寧靜的背后是看不見(jiàn)的硝煙

　　4月23日晚，我們抵達北部灣口，看到不少越南鉆井船和護衛船。當我們從旁經(jīng)過(guò)時(shí)，越方船只立即逼上來(lái)跟蹤，企圖迫使我船改變航向。李立新說(shuō)，這個(gè)開(kāi)采區正好位于中越邊境劃線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)以東，看來(lái)越方的意圖是要逐步往東發(fā)展，蠶食我領(lǐng)土。
　　4月24日中午，我們經(jīng)過(guò)10天巡航，抵達海南省的三亞。下船上岸以后，我轉過(guò)身來(lái)，久久凝視著(zhù)面前的這片大海。此刻的大海顯得祥和而寧靜，但我知道，在這寧靜的背后，是看不見(jiàn)的硝煙。