據國外媒體昨日報道，美國財政部周四發(fā)表聲明稱(chēng)，由政府控有61%股份的通用汽車(chē)將會(huì )選擇其籌劃中的IPO(首次公開(kāi)募股)交易的主承銷(xiāo)商，并由美國財政部來(lái)決定該公司應向承銷(xiāo)商支付多少服務(wù)費。
　　美國財政部在聲明中表示，通用汽車(chē)所選擇的主承銷(xiāo)商將需“獲得財政部有關(guān)其選擇合理的認可”。聲明還稱(chēng)，財政部和通用汽車(chē)將在IPO交易中發(fā)售股份，該公司的其他股東也可能會(huì )參與其中。根據康奈爾大學(xué)和喬治敦大學(xué)多位金融學(xué)教授的預期，通用汽車(chē)向承銷(xiāo)商支付的IPO服務(wù)費最多可能達到3.6億美元。
　　財政部表示，通用汽車(chē)將與美國證券交易委員會(huì )(SEC)一起處理有關(guān)IPO交易的大多數工作，包括準備股票注冊上市申請書(shū)、募股章程及其他法律文件等，此外還將就此與潛在投資者進(jìn)行磋商。財政部還稱(chēng)，通用汽車(chē)的IPO交易不會(huì )在今年第四季度以前進(jìn)行，“具體時(shí)間將由通用汽車(chē)依據市場(chǎng)狀況及其他因素而定”，“財政部將隨時(shí)保留是否參與或在何種程度上參與交易的權利”。
　　密歇根州資產(chǎn)管理公司FifthThirdAssetManagement的資深債券基金經(jīng)理人默克·麥克里克(MirkoMikelic)稱(chēng)：“財政部將嘗試盡可能地放手不管。我認為，財政部不希望被認為通用汽車(chē)選擇哪家投資銀行都要由其作出決定�！�
　　康奈爾大學(xué)和喬治敦大學(xué)的教授稱(chēng)，在最近一次的信貸危機中斥資1500億美元援助金融公司以后，財政部將向被選中的投資銀行施壓，要求其接受低于平均值的IPO服務(wù)費。從過(guò)去10年中的所有IPO交易來(lái)看，服務(wù)費在IPO總價(jià)值中所占比例通常為5.5%。從以往超過(guò)50億美元的IPO交易來(lái)看，這些交易平均服務(wù)費率為3%；按此計算，通用汽車(chē)的IPO承銷(xiāo)商將可獲得最多3.6億美元的服務(wù)費。
　　美國銀行(BankofAmericaCorp)、花旗集團、高盛集團、摩根大通和摩根士丹利正在展開(kāi)角逐，希望能成為通用汽車(chē)IPO交易的主承銷(xiāo)商。根據英國獨立國際投資研究公司(IndependentInternationalInvestmentResearchPlc)的預測，這項交易可能最多籌集120億美元的資金。