奧巴馬給美國經(jīng)濟刨了幾個(gè)大坑
2010-07-15   作者:楊易君  來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
 

    政治的第一條規則難道不是“當你身處窟窿中時(shí),就不要越挖越大了”?
    應該有人提醒一下總統先生,因為他還在飛快地挖著(zhù)大窟窿。
    在短短5個(gè)月里,奧巴馬就已經(jīng)出臺了龐大的經(jīng)濟計劃──3.5萬(wàn)億美元財政預算、7,870億美元一攬子刺激計劃、750億美元房屋計劃和1,000億美元用來(lái)接管美國汽車(chē)業(yè)。
    不過(guò)沒(méi)有一項如宣揚的那樣奏效了。正因為如此,預算赤字在急劇擴大、利率攀升、油價(jià)目前突破每桶71美元,達到了2009年的高點(diǎn)。市場(chǎng)擔心美國經(jīng)濟將面臨太多的通貨膨脹,而沒(méi)有足夠的增長(cháng)。
    奧巴馬可能想,隨著(zhù)時(shí)間的過(guò)去,一切都會(huì )走上正軌。不過(guò)假如他錯了怎么辦?假如他只有一次機會(huì )改變經(jīng)濟政策之路,也就是在窟窿越來(lái)越大之前不要再挖了怎么辦?
    假如這次該奧巴馬作出決定了又該怎么辦?

    經(jīng)濟窟窿1:奧巴馬的財政預算
    白宮的財政預算可說(shuō)是場(chǎng)災難。最初的預算提交后不到三個(gè)月,2009年和2010年的預算赤字就被上調了1,760億美元,至3.1萬(wàn)億美元。今年夏季赤字可能會(huì )再次上調。
    債市可不喜歡這樣的做法。所以,自3月中旬以來(lái),10年期國債收益率漲了50%。
    對策:總統先生在演講中哀嘆數萬(wàn)億美元的赤字是一碼事,實(shí)際減少赤字卻是另一碼事。當然,要想取得任何實(shí)際進(jìn)展,他必須從社會(huì )保障和聯(lián)邦醫療保險下手。不過(guò)為什么不利用管理及預算辦公室(Office of Management and Budget)夏季調整預算的機會(huì ),至少讓國會(huì )征性地削減一下政府支出?把聯(lián)邦獎學(xué)金(Pell Grant)減少290億美元如何?為什么不否決40億美元的“現金換舊車(chē)”計劃?這類(lèi)支出的削減至少能讓他在預算上獲得一些可信性。

    經(jīng)濟窟窿2:奧巴馬的經(jīng)濟刺激計劃
    如果7,870億美元的刺激計劃真的在順利實(shí)施,那副總統拜登(Joe Biden)和奧巴馬最近為什么還宣布要“加快步伐”實(shí)施這一計劃呢?
    答案不言自明。刺激計劃沒(méi)有產(chǎn)生“刺激”效果。奧巴馬聲稱(chēng),刺激計劃已經(jīng)挽救了15萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,今年夏季還會(huì )再“挽救”60萬(wàn)個(gè),不過(guò)這純粹是胡說(shuō)八道。失業(yè)率剛剛觸及9.4%。奧巴馬在2010年前創(chuàng )造400萬(wàn)個(gè)新就業(yè)崗位的承諾不具可行性。
    對策:在仲夏之前,奧巴馬應該宣布刺激計劃獲得勝利,然后將規模減半至4,000億美元。目前為止實(shí)際上只撥出了880億美元。赤字的減少最終將讓奧巴馬在中國和其他購買(mǎi)美國國債的國家那里獲得一定的可信度。8%的30年期抵押貸款利率摧毀的建筑業(yè)就業(yè)崗位比所有房屋節能改造和橋梁建設項目加在一起創(chuàng )造的崗位還要多。

    經(jīng)濟窟窿3:奧巴馬的房屋計劃
    還記得奧巴馬2月份大張旗鼓地推出的房屋所有者負擔能力和穩定性計劃(Homeowner Affordability and Stability Plan)嗎?還記得將以750億美元貸款變更資金讓300萬(wàn)到400萬(wàn)房主免于止贖嗎?最終只有10萬(wàn)名房主獲得了貸款變更。
    結果是止贖數量繼續上升。美國每8.3筆住房抵押貸款中就有一筆遭拖欠或是止贖。
    對策:貸款變更計劃并未受到歡迎,300萬(wàn)至400萬(wàn)目標房主中的大多數都沒(méi)有參加。想讓人們留在房子中嗎?那就再次降低抵押貸款利率吧。聯(lián)邦住房管理局(FHA)提供8,000美元預付抵稅額的最新計劃只是在過(guò)去不理智行為的基礎上又前進(jìn)了一步。放棄它吧。

    經(jīng)濟窟窿4:對通用汽車(chē)的救助
    對通用汽車(chē)(GM)和克萊斯勒(Chrysler)的接管可能正按計劃推進(jìn),但政治干預也是如此。向通用汽車(chē)、通用金融(GMAC)和克萊斯勒注入1,000多億美元是一回事。(這是算上了美國能源部可替代燃料貸款后的數字。)假定華盛頓將采取“不干涉”的政策則是另外一回事了。
    對策:總統不能只是說(shuō)說(shuō)而已。他應該采取行動(dòng)。他不能接底特律市長(cháng)戴夫?賓(Dave Bing)的電話(huà),不能讓美國眾議院金融服務(wù)委員會(huì )主席弗蘭克(Barney Frank)任意擺布通用汽車(chē)而不受懲罰。為什么總統不能承諾不再向通用汽車(chē)、通用金融和克萊斯勒提供納稅人的錢(qián)呢?為什么不對通用汽車(chē)和克萊斯勒的汽車(chē)供應商新要求的100億美元說(shuō)“不”呢?
    我知道,我知道,所有這些建議對奧巴馬政府的忠實(shí)信徒來(lái)說(shuō)都沒(méi)用。他們深信他們是對的。
    但也許在未來(lái)幾周里的某個(gè)時(shí)間,奧巴馬會(huì )同他那些爭來(lái)爭去的顧問(wèn)們坐下來(lái)談?wù)劇?BR>    也許,只是也許,其中有個(gè)人會(huì )勇敢地說(shuō),總統,我們已經(jīng)處在窟窿中了,請不要再挖了。

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