|
|
|
2010-08-02 作者：記者 劉仁 來(lái)源：知識產(chǎn)權報
|
|
| |
7月28日，鐵道部召開(kāi)發(fā)布會(huì )向海內外媒體介紹我國高速鐵路發(fā)展成就，并宣布年底將與國際鐵路聯(lián)盟共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會(huì )。鐵道部相關(guān)負責人在發(fā)布會(huì )上多次強調，中國鐵路形成了具有自主知識產(chǎn)權、國際先進(jìn)水平的高速鐵路技術(shù)體系，到目前為止，與外國公司從未產(chǎn)生知識產(chǎn)權方面的糾紛。截至2009年底，中國已申請高速鐵路相關(guān)專(zhuān)利946件。
目前，我國投入運營(yíng)的高速鐵路已達到6920公里，正在建設的高速鐵路有1萬(wàn)多公里�，F有高速鐵路最高運營(yíng)時(shí)速已達350公里，正在建設的京滬高鐵最高時(shí)速將達到380公里。對此，鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武表示，近年來(lái)，中國鐵路大力推進(jìn)體制創(chuàng )新、管理創(chuàng )新和技術(shù)創(chuàng )新，走出了一條自主創(chuàng )新、跨越式發(fā)展的成功之路。我國高速鐵路的工程建造技術(shù)、高速列車(chē)技術(shù)、列車(chē)控制技術(shù)、客站建設技術(shù)、系統集成技術(shù)、運營(yíng)維護技術(shù)不僅達到了世界先進(jìn)水平，而且形成了具有自主知識產(chǎn)權的高速鐵路成套技術(shù)體系。
據悉，正是鑒于近年來(lái)中國高速鐵路發(fā)展取得的巨大成就，今年12月7日至9日，國際鐵路聯(lián)盟將與中國鐵道部在北京共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會(huì )，成為首屆在歐盟以外國家舉辦的世界高速鐵路大會(huì )。
|
|
| 凡標注來(lái)源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件，及電子雜志等數字媒體產(chǎn)品，版權均屬新華社經(jīng)濟參考報社，未經(jīng)書(shū)面授權，不得以任何形式發(fā)表使用。 |
|
|
|
|
|