如果小吃店、酒樓采用成本加成法確定價(jià)格，以致老板永賺不賠，今天我們就不會(huì )有餐飲業(yè)的繁榮，生活在深圳的人就絕對沒(méi)有飽嘗各地美食的口福；如果冰箱、彩電、洗衣機等廠(chǎng)家也采用成本加成法確定產(chǎn)品價(jià)格，我們絕對買(mǎi)不到時(shí)尚、新潮、高效節能的家用電器。由此，我們可以下一個(gè)結論：如果不競爭、不努力就可以坐享其成，那么這樣的行業(yè)、企業(yè)一定是落后的、保守的、低效的，也是最沒(méi)有生氣的。放眼四方，我們周?chē)�這樣的企業(yè)數不勝數。
　　成本加成定價(jià)法是會(huì )計學(xué)里最簡(jiǎn)單的一種定價(jià)方法。其基本內容是通過(guò)在產(chǎn)品成本的基礎上加上一定的成數來(lái)確定產(chǎn)品的價(jià)格。而這個(gè)成數可以看成是該產(chǎn)品所屬行業(yè)在全國或地區范圍的平均利潤水平。實(shí)際上，這種定價(jià)方法只是價(jià)格確定方式的一種理論抽象，是一種倒推的方法，其可行性、合理性頗成問(wèn)題，而且與基本的經(jīng)濟學(xué)理論相沖突�？墒�，如此不靠譜的定價(jià)方法在中國卻大行其道。醫療系統、教育系統以及所有壟斷行業(yè)，包括石油企業(yè)，統統采用這種定價(jià)方法。
　　日前，國內成品油價(jià)格又引起了各方關(guān)注。網(wǎng)友們對成品油價(jià)格發(fā)出了“漲得快、跌得慢”的抱怨。據網(wǎng)友計算，自2008年6月20日起，油價(jià)7次上調，5次下調，油價(jià)總計上調了3390元/噸，總計下調1680元/噸，相當于油價(jià)上漲2630元/噸。爾后，發(fā)改委相關(guān)負責人就此表示，社會(huì )上流傳的國內油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的觀(guān)點(diǎn)是一種誤解。自2008年底國家出臺新的成品油價(jià)格機制以來(lái)，國際市場(chǎng)原油從每桶45美元左右震蕩攀升至目前的76美元左右，累計漲幅近70%。同期國內油價(jià)經(jīng)過(guò)六升四降共十次調價(jià)后累計漲幅不超過(guò)30%�？磥�(lái)雙方針?shù)h相對，誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí)。這種情形，用一句廣東話(huà)來(lái)表示，有點(diǎn)“雞同鴨講”的味道。
　　消費者覺(jué)得價(jià)格太高，而廠(chǎng)家認為價(jià)格合理，雙方打起了嘴巴仗。不過(guò)，他們交戰的基礎卻是同一個(gè)，即成品油的定價(jià)方法。成本加成定價(jià)法的核心有兩點(diǎn)：一是不問(wèn)成本為何，一概將成本看成是客觀(guān)的、合理的，是消費者必須接受的；二是將加成看成是應該的、必然的、合理的。有了這個(gè)基礎，廠(chǎng)家就沒(méi)有必要去降低成本，沒(méi)有動(dòng)力去發(fā)明創(chuàng )新，也不會(huì )用心改善經(jīng)營(yíng)管理，還會(huì )有意無(wú)意地添加許多莫名其妙的成本。一句話(huà)，有了這樣的定價(jià)方法，廠(chǎng)家就可以包賺不賠，衣食無(wú)憂(yōu)。
　　國內石油企業(yè)正好采用這樣的定價(jià)方法來(lái)確定成品油的價(jià)格。即以海外三地的原油價(jià)格為基礎，再加上煉油企業(yè)的合理成本后得出成品油價(jià)格。從此可以看出，油品經(jīng)營(yíng)企業(yè)從國外進(jìn)口原油沒(méi)有風(fēng)險，他們既沒(méi)有必要與賣(mài)方討價(jià)還價(jià)，也不會(huì )考慮運輸、保險成本，更沒(méi)有動(dòng)力研究市場(chǎng)，捕捉良機從而提高自己的競爭力以改善市場(chǎng)供應。再加上煉油企業(yè)的合理成本后，等于他們又多了一根保險繩。什么是合理成本？市場(chǎng)上從來(lái)就沒(méi)有什么合理成本，只有高低不一的成本，只有賠錢(qián)與賺錢(qián)的成本。
　　眾所周知，影響原油價(jià)格的因素多種多樣。從國際市場(chǎng)來(lái)看，原油需求、天氣變化、采掘技術(shù)、地緣政治乃至市場(chǎng)投機等都會(huì )影響油價(jià)漲落。如果油品經(jīng)營(yíng)企業(yè)無(wú)視這些因素，不管成本高低，一律買(mǎi)進(jìn)，然后加價(jià)賣(mài)給國內消費者，這與“衣來(lái)伸手、飯來(lái)張口”的花花公子有什么區別？有了這樣的機制，你怎么可能期望油價(jià)下跌呢？
　　其實(shí)，我們在成品油上遭遇的窘境源于兩個(gè)基本的錯誤：一是定價(jià)理論上的錯誤；二是籠統、寬泛的戰略物資定位的錯誤。
　　在我們腦子里，一個(gè)根深蒂固的觀(guān)念是成本決定價(jià)格，不僅理論上接受，而且還在實(shí)踐中身體力行，廣泛采用。如果成本決定價(jià)格是對的，那么廠(chǎng)家就不會(huì )想辦法降低成本，改進(jìn)管理，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新，產(chǎn)品就沒(méi)有技術(shù)含量，消費者能買(mǎi)到的一定是價(jià)高質(zhì)次的產(chǎn)品。如果成本決定價(jià)格的理論是對的，那么馬路清掃工的月工資可以達到上萬(wàn)元的高水準，因為一些博士、教授愿意從事這樣的工作。而現實(shí)是，不管誰(shuí)來(lái)掃地，基本的工資水平就是千元上下。因此，是價(jià)格決定成本，而不是成本決定價(jià)格。
　　我們之所以采用成本加成的方法確定成品油價(jià)格，另一個(gè)原因是成品油屬于戰略物資，不能自由競爭，要統一經(jīng)營(yíng)。其實(shí)，戰略物資的定性太籠統，過(guò)于寬泛。不可否認，用于國防、軍事工業(yè)乃至一些公共安全方面的油品確實(shí)是重要而必須保證的，確實(shí)具有戰略意義。但是，除此之外的更廣大的民用領(lǐng)域，完全不具生死攸關(guān)的戰略性。不加區別地對待明顯不同的領(lǐng)域，將它們一股腦塞進(jìn)戰略性物資的大籮筐里，關(guān)起門(mén)來(lái)自?shī)首詷?lè )，其結果就是我們今天面臨的局面。
　　對于成品油的壟斷供應，消費者、理論界不時(shí)有質(zhì)疑，但都被“戰略物資”的令牌給擋回去了。是的，有些油品是戰略物資，但絕大多數不是；而“世界其他國家只有少數一二家石油企業(yè)，中國至少有三家，局勢比別人好多了”的論調也不能改變中國油品壟斷的局面。壟斷不是數量多少的問(wèn)題，而是別人可不可以自由進(jìn)入的問(wèn)題，哪怕只是進(jìn)入的意愿。而我們的政策高墻封殺了任何想進(jìn)入的意愿與企圖。因此，結論非常簡(jiǎn)單：要想油價(jià)下跌，要想有滿(mǎn)意的油品供應，唯一的辦法是打破民用成品油的壟斷格局，讓油企放下身段迎接其他企業(yè)的競爭與挑戰，或者至少開(kāi)一條門(mén)縫，不能讓他們高枕無(wú)憂(yōu)而怡然自得。