108家央企,去年有5家出現虧損,中國鋁業(yè)公司(下稱(chēng)“中鋁集團”)更是創(chuàng )下72.5億元的虧損額,為虧損最多的公司。 日前,國資委對外公布了129家央企中可公開(kāi)分戶(hù)國有資產(chǎn)運營(yíng)信息的108家企業(yè)去年的國有資產(chǎn)運營(yíng)情況。數據顯示,中鋁集團2009年利潤總額為-72.5億元,歸屬母公司所有者的凈利潤則為-42.5億元。 多位分析師昨天告訴《第一財經(jīng)日報》記者,由于中國鋁業(yè)是中鋁集團旗下最重要的板塊,因此,去年出現巨虧主要是由于其傳統主業(yè)鋁業(yè)所致。
過(guò)度擴張埋伏筆
中國鋁業(yè)2009年的年報也證明了這一點(diǎn),受?chē)H金融危機的影響和鋁產(chǎn)品市場(chǎng)處于行業(yè)周期低谷的不利影響,國內外相關(guān)行業(yè)對鋁的需求大幅減少,加上產(chǎn)能過(guò)剩,導致鋁價(jià)于2009年上半年低位運行,中國鋁業(yè)2009年虧損46.5億元,而2008年,公司的凈利潤則為881.2萬(wàn)元。 這也是中國鋁業(yè)上市以來(lái)最差的業(yè)績(jì)記錄。 除了市場(chǎng)周期的原因,中鋁自身的一些問(wèn)題也為去年的巨虧埋下伏筆。 在上市之后,中鋁曾通過(guò)大規模并購,成為國內氧化鋁、電解鋁市場(chǎng)上的絕對龍頭。2007年中國鋁業(yè)回歸A股,又連續吸收S蘭鋁、S山東鋁、包頭鋁業(yè)、連城鋁業(yè)。而迅猛擴張的背后,也隱藏著(zhù)管理、財務(wù)、成本等多重隱患,這些隱患在金融危機后的鋁行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩中體現得更為明顯。 此外,與同行業(yè)相比,中鋁的經(jīng)營(yíng)成本和管理費用都相對較高。安信證券首席行業(yè)分析師衡昆就指出,中國鋁業(yè)的氧化鋁和電解鋁生產(chǎn)成本均處于行業(yè)內高端,一方面是由于旗下的電解鋁和氧化鋁生產(chǎn)線(xiàn)中,單位能耗高的占比偏大,這與生產(chǎn)線(xiàn)建設較早,工藝和裝備水平落后有關(guān);另一方面,中鋁的企業(yè)員工數量和管理人員占比,以及員工收入和福利待遇也均高于國內同行,尤其是高于民營(yíng)企業(yè),組織機構的設置也不夠精煉和扁平化。 也正因為此,中鋁才從2009年
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月開(kāi)始啟動(dòng)了以合并管理機構、壓縮管理層級、精干管理人員為重點(diǎn)的管理體制改革。而2010年,也被中鋁集團總經(jīng)理熊維平定義為中鋁實(shí)施全方位深度結構調整的起步年。
避免在一棵樹(shù)上吊死
據記者了解,在中鋁的內部會(huì )議上,已經(jīng)要求舉全公司之力,支持中國鋁業(yè)實(shí)現全年盈利。而不管是中國鋁業(yè)還是中鋁集團,都已經(jīng)開(kāi)始謀劃轉型拓展其他產(chǎn)業(yè),以避免在“鋁業(yè)”這一棵樹(shù)上吊死。 從去年開(kāi)始,作為國內最大氧化鋁和電解鋁生產(chǎn)商的中鋁就展開(kāi)內部大重組,衍生出鋁業(yè)、銅業(yè)、稀有稀土、工程、貿易、資源和海外七大板塊。上個(gè)月,國務(wù)院國資委也批準中鋁集團將主業(yè)調整為礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)(不含油氣)、有色金屬冶煉加工、相關(guān)貿易及工程技術(shù)服務(wù),中鋁內部高層也曾對本報記者指出,未來(lái)將優(yōu)先發(fā)展銅板塊,重點(diǎn)發(fā)展涉及銅礦和潛在礦藏勘探的上游行業(yè)。 而為了加快鋁以外的資源板塊發(fā)展,中鋁還成立了中鋁礦產(chǎn)資源有限公司。最近,這家公司還與中煤地質(zhì)工程總公司簽署戰略合作協(xié)議,雙方將在煤炭資源和非煤礦產(chǎn)資源勘察、研究、開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)等方面開(kāi)展戰略合作。這也意味著(zhù),中鋁又將進(jìn)軍煤炭開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。 7月底,中鋁還與力拓簽署協(xié)議,兩家企業(yè)將組建一家合資公司,開(kāi)發(fā)并經(jīng)營(yíng)位于幾內亞的西芒杜鐵礦項目。 對此,在上周五接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),力拓首席執行官艾博年就透露,之所以最終的合同從與中鋁集團簽改為與中國鋁業(yè)簽署,是因為采納了中鋁集團的建議,希望中國鋁業(yè)上市公司除了做鋁的行業(yè)以外,還要擴展成多金屬化的公司。
利潤向少數央企集中
記者注意到,與往年情況相似,央企的營(yíng)業(yè)收入和利潤總額再次呈現集中化特點(diǎn),且利潤較收入的集中程度更高。2009年,全部129家中央企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入是126271.6億元,利潤總額是8151.2億元。而在公布數據的這108家企業(yè)中,收入排名前10的中央企業(yè)占中央企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入的比重約為48.5%;利潤排名前10的中央企業(yè)占中央企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入的比重僅約為34.9%,但其利潤占中央企業(yè)利潤總額的65.1%左右,其中中國移動(dòng)一家就占全部中央企業(yè)利潤總額的18.2%。 特別是石油石化、電信、汽車(chē)、鋼鐵、電力、煤炭、建筑及中糧、中化等有著(zhù)獨特行業(yè)地位的商貿央企更成為利潤集中區。 軍工、電網(wǎng)電力、石油石化、電信、煤炭、民航、航運是國有資本保持絕對控制力的行業(yè),但受制于去年經(jīng)濟仍處于復蘇之中,民航、航運等行業(yè)的央企營(yíng)收不佳。3家中央航空運輸企業(yè)在全球航空業(yè)經(jīng)營(yíng)慘淡、競爭日益激烈的形勢下剛剛實(shí)現扭虧增盈;3家中央水運企業(yè)收入效益處于深度下滑狀態(tài)。 剩下處于一般性競爭行業(yè)的中央企業(yè),其收入和利潤普遍不如處于壟斷和保持絕對控制力的行業(yè)的央企。特別是部分商貿類(lèi)和化工類(lèi)央企營(yíng)收較差,甚至出現虧損。但已經(jīng)通過(guò)競爭獲得優(yōu)勢的企業(yè)如華僑城集團,其毛利潤率已接近10%,讓一些巨型央企望塵莫及。
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