河北加速布局航空產(chǎn)業(yè)
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打造區域經(jīng)濟“引擎”
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2010-09-21 作者:記者 方燁 通訊員 楊佑田 李雙甫 劉丕林/北京報道 來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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繼成立河北航空投資集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)河北航空集團)與河北航空有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)河北航空公司),總投資達120億元的河北航空城基地項目建設9月18日在石家莊市開(kāi)工建設。4個(gè)月籌建河北航空,再2個(gè)月后航空城開(kāi)工,河北省正在加速布局航空產(chǎn)業(yè)。 河北航空集團、河北航空公司、河北航空城均以河北省能源巨子冀中能源集團作為投資主體。據了解,河北航空城項目位于石家莊市新華區內,是河北省重點(diǎn)項目。項目總占地上千畝,總建筑面積約220萬(wàn)平方米,是集辦公、酒店、服務(wù)、公寓、后勤生活及航空產(chǎn)業(yè)鏈延伸功能區等為一體的項目。項目建成后,將有利于促進(jìn)河北省經(jīng)濟結構調整和產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級,加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉變,同時(shí)有利于發(fā)揮航空業(yè)對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟的輻射帶動(dòng)作用,可有效帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)結構升級,成為區域經(jīng)濟發(fā)展的“引擎”。 在此之前的6月29日,河北航空集團與河北航空公司正式宣告成立,河北省無(wú)本土航空公司的歷史從此結束。 冀中能源集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理、河北航空集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記王社平在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,加快組建河北航空集團,是有著(zhù)難得的歷史機遇和有利條件的。首先,在政策層面上,有河北省省委省政府的強力推動(dòng)和國家、省扶持民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列政策措施。國務(wù)院批準建設民航強國中長(cháng)期規劃后,國家民航局先后出臺了《關(guān)于促進(jìn)支線(xiàn)航空發(fā)展的若干意見(jiàn)》、《支線(xiàn)航空補貼管理辦法》、《關(guān)于應對金融危機的十項措施》,河北省也配套實(shí)施了相應的扶持政策。今年初,省政府專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了全省民航工作會(huì )議,省長(cháng)陳全國對推動(dòng)省民航業(yè)的發(fā)展做了系統闡述和重要部署。 其次,從經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)情況看,河北省及國內經(jīng)濟形勢的回暖和消費水平的提升,也為通用航空消費需求的增長(cháng)帶來(lái)重要機遇。隨著(zhù)環(huán)渤海經(jīng)濟帶和京津冀經(jīng)濟區的崛起,河北省及國內國際經(jīng)濟社會(huì )交往日趨頻繁,公務(wù)、商務(wù)和旅游客流增長(cháng)迅猛,為河北省民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有利條件。國家民航局已將石家莊正定國際機場(chǎng)定位為“首都主要的分流、備降機場(chǎng)”。 同時(shí),京廣高鐵在正定機場(chǎng)設置了?空,正在建設站臺至候機樓的直達通道,年底還將建成石家莊市區至正定機場(chǎng)的專(zhuān)用高速公路。以石家莊為中心輻射唐山、秦皇島、邯鄲等地市的支線(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò )也在擴建中,這些都為航空集團和航空公司的組建運行和持續發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間和基礎條件。 第三,組建省域航空公司有可資借鑒的成功經(jīng)驗。近期先后組建的重慶、天津、昆明、河南和首都等航空公司,大都依托經(jīng)濟大省(市)的實(shí)力和國有大企業(yè)的財力,通過(guò)并購重組現有中小航空公司和遷址更名迅速組建新公司。這些實(shí)踐探索和工作模式,為河北省拓展民航事業(yè),結合省情制定高起點(diǎn)、高層次的民航及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰略,確立航空運營(yíng)主體的市場(chǎng)定位和產(chǎn)業(yè)布局提供了寶貴經(jīng)驗。 河北省近年來(lái)對航空業(yè)支持力度之大,前所未有。業(yè)內專(zhuān)家分析認為,這主要是因為河北省這幾年對航空的需求越來(lái)越大,而現實(shí)的情況卻是航空業(yè)發(fā)展水平與全省的經(jīng)濟總量和人口規模不相適應,滯后于河北的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。 民航業(yè)的發(fā)展對區域經(jīng)濟的促進(jìn)作用十分明顯,民航業(yè)涉及投資、生產(chǎn)、流通和消費等多個(gè)環(huán)節,涉及制造、維修、營(yíng)銷(xiāo)、金融、保險等多個(gè)領(lǐng)域。民航業(yè)的發(fā)展將給這些相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大發(fā)展空間。最突出的表現是,與現代經(jīng)濟快速發(fā)展相適應的大型機場(chǎng),已突破單一運輸功能,通過(guò)與多種產(chǎn)業(yè)有機結合,形成極具帶動(dòng)力和輻射力的“臨空經(jīng)濟區”,成為地區經(jīng)濟增長(cháng)的“發(fā)動(dòng)機”。 河北省近年來(lái)加大了對航空業(yè)的支持力度,意在改變民航業(yè)與經(jīng)濟強省發(fā)展不平衡現狀,致力打造民航強省。兩個(gè)月之前成立的河北航空集團和河北航空公司,使河北省告別了無(wú)本土航空公司的歷史,開(kāi)創(chuàng )了河北航空發(fā)展史上的新紀元。而這次河北航空城基地的開(kāi)工建設,標志著(zhù)河北建設民航強省又邁出了重要一步。 據記者了解,河北省布局航空產(chǎn)業(yè)的抓手——冀中能源集團是河北省煤炭龍頭企業(yè),是以煤炭為主業(yè),醫藥、航空、電力、化工、機械、建材、物流等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊綜合發(fā)展的特大型企業(yè),是中國第二大主焦煤基地。目前擁有10個(gè)子公司,其中控股冀中能源、華北制藥和金;3家上市公司。集團資產(chǎn)總額800億元,煤炭源資儲量260億噸。2009年,在中國企業(yè)500強排位第97名,綜合實(shí)力已位居全國煤炭行業(yè)第7位。2010年,該集團銷(xiāo)售收入將達到1000億元以上,目前正在向世界500強挺進(jìn)。
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