巴菲特中國行瞄準新能源技術(shù)
2010-09-28   作者:記者 張毅 彭勇/北京報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 

    應總部位于深圳的比亞迪公司邀請,有股神之稱(chēng)的全球著(zhù)名投資商沃倫·巴菲特,于9月27日下午飛抵深圳,開(kāi)始為期三天半的中國之行。
  根據行程安排,巴菲特此行將訪(fǎng)問(wèn)深圳、北京、長(cháng)沙三個(gè)城市。除了29日晚在北京參加比爾·蓋茨基金會(huì )主辦的慈善晚宴,其他時(shí)間全部用于考察比亞迪和參加比亞迪組織的活動(dòng)。
  巴菲特旗下公司在全球投資的項目,總金額高達數千億美元,而對比亞迪的投資只有2.3億美元,可以說(shuō)微乎其微。此次巴菲特來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)考察比亞迪,陣容龐大。巴菲特花三天半時(shí)間,帶領(lǐng)這么多人來(lái)考察比亞迪,可見(jiàn)其對比亞迪未來(lái)發(fā)展前景十分看好,也看好中國電動(dòng)汽車(chē)和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。

  訪(fǎng)華安排十分密集

  根據記者拿到的巴菲特訪(fǎng)華日程安排,此次巴菲特訪(fǎng)華行程安排十分密集。不到四天輾轉三個(gè)城市,共有近40場(chǎng)參觀(guān)和活動(dòng)項目。
  27日下午抵達深圳后,巴菲特將用一天半的時(shí)間參加一系列比亞迪安排的活動(dòng),包括出席比亞迪與南方電網(wǎng)簽約儀式、與來(lái)自全國各地的800多名比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商共進(jìn)晚餐等。還將參觀(guān)比亞迪在深圳葵涌、坪山、寶龍和惠州的四個(gè)研發(fā)制造基地,一些從來(lái)不對外開(kāi)放的設施和車(chē)間,也破例對巴菲特開(kāi)放。
  移師北京后,巴菲特將在北京參加比亞迪新車(chē)發(fā)布儀式和比亞迪援助西藏的慈善捐贈活動(dòng),并接受中央電視臺的采訪(fǎng)。晚上出席蓋茨基金會(huì )的慈善晚宴。
  巴菲特中國之行的最后一站是湖南長(cháng)沙。長(cháng)沙是比亞迪電動(dòng)大巴的生產(chǎn)基地。巴菲特將在長(cháng)沙出席比亞迪10MW儲能電站簽約儀式、1000輛電動(dòng)大巴簽約儀式和比亞迪電動(dòng)大巴下線(xiàn)儀式,還將參觀(guān)長(cháng)沙比亞迪二期。之后從長(cháng)沙直接回國。

  重點(diǎn)考察新能源技術(shù)

  從巴菲特在比亞迪的參觀(guān)內容來(lái)看,主要集中在與電動(dòng)汽車(chē)有關(guān)的項目上,比如比亞迪的電池隔膜紙車(chē)間、電動(dòng)汽車(chē)充電站等。
  巴菲特當年之所以入股比亞迪,主要是看上了比亞迪未來(lái)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展前景。
  作為一個(gè)石油緊缺國家和新興汽車(chē)大國,中國政府非常重視新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展,最近推出了一系列扶持電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的優(yōu)惠政策。
  除了電動(dòng)汽車(chē),比亞迪自主研發(fā)的儲能電站、太陽(yáng)能電站等新能源技術(shù),也是巴菲特的考察重點(diǎn)。
  中國汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家黃永和分析認為,考察期間,巴菲特會(huì )重申對比亞迪的支持,并有可能加大對中國相關(guān)領(lǐng)域的投資規模。

  對比亞迪是戰略投資

  巴菲特來(lái)訪(fǎng)前夕,某國外通訊社發(fā)出一篇報道稱(chēng),美國億萬(wàn)富翁巴菲特有可能出售其持有的比亞迪股權。
  針對這篇報道,比亞迪公司25日公開(kāi)表示,上述報道缺乏事實(shí)依據,我們沒(méi)有看到巴菲特有出售公司股票的跡象!
  2008年巴菲特旗下的中美能源公司欲入股在香港上市的比亞迪公司,希望購買(mǎi)25%股權。比亞迪當時(shí)不同意,認為自己并不缺錢(qián)。后來(lái)比亞迪同意巴菲特入股,但不能超過(guò)10%。當時(shí)10%比亞迪股份市值2.3億美元,而巴菲特投資的起點(diǎn)是5億美元。最后雙方各退一步,作為戰略投資,巴菲特以18億港元(2.3億美元)購買(mǎi)了比亞迪10%的股份,成為比亞迪的股東。
  兩年過(guò)去,巴菲特持有的10%比亞迪股份市值已經(jīng)升到近17億美元。
  巴菲特對比亞迪的迅速發(fā)展一直非常關(guān)注。他對比亞迪及王傳福所帶領(lǐng)的團隊信心十足,并認為未來(lái)會(huì )有大批像比亞迪一樣的中國技術(shù)型企業(yè)崛起,中國未來(lái)會(huì )是國際資本的一個(gè)首選投資目的地。
  黃永和認為,此次應邀訪(fǎng)問(wèn)比亞迪,進(jìn)行實(shí)地考察,巴菲特對比亞迪的印象會(huì )進(jìn)一步加深,將進(jìn)一步擴大與比亞迪在新能源領(lǐng)域的合作,堅定對比亞迪的戰略投資!
  根據比亞迪公布的今年上半年報,營(yíng)業(yè)額和利潤均比上年同期增長(cháng)超過(guò)50%。汽車(chē)業(yè)務(wù)占總營(yíng)業(yè)額的53.58%,成為比亞迪增長(cháng)的主要動(dòng)力。在這種情況下,巴菲特怎么可能出售其持有的比亞迪股權呢?

  為比亞迪加分

  做手機電池起家的比亞迪是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一匹黑馬,近年來(lái)發(fā)展神速。在傳統汽車(chē)領(lǐng)域,比亞迪已經(jīng)躋身中國十大乘用車(chē)制造商行列。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,比亞迪研制的車(chē)用鐵鋰電池,在世界上居于領(lǐng)先地位。比亞迪研制的F3DM插電式混合動(dòng)力轎車(chē),在全球最早量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。比亞迪研制的E6純電動(dòng)汽車(chē),續航里程最多可達300公里,創(chuàng )造了世界之最。各界普遍認為,巴菲特訪(fǎng)問(wèn)比亞迪,將對比亞迪帶來(lái)明顯的加分效應。
  巴菲特到訪(fǎng)前夕,香港股市提前作出正面反應,短短幾個(gè)交易日,在香港聯(lián)交所上市的比亞迪股價(jià)上漲了20%多。有分析認為,隨著(zhù)巴菲特成功訪(fǎng)問(wèn)比亞迪,對比亞迪未來(lái)在新能源領(lǐng)域與巴菲特加大合作力度,將起到積極的促進(jìn)作用。近期內,將積極推動(dòng)比亞迪研制的純電動(dòng)汽車(chē)以及儲能電站出口美國。

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