近日，Ｌ７首架飛機整體油箱在中航工業(yè)洪都航空工業(yè)集團公司下架，并將作為地展飛機參加今年１１月份舉行的第八屆珠海國際航展。
    機身整體油箱不僅是Ｌ７飛機設計的難點(diǎn)，更是工藝制造的難點(diǎn)。相對于初教六飛機，Ｌ７飛機結構更為復雜，且蒙皮較薄，這就要求機身的對接要實(shí)現無(wú)縫對接，而機身、機翼的交接點(diǎn)有多達１０個(gè)，對接互換要求很高。在全體研制人員的努力下，機翼整體油箱歷時(shí)１２天下架。
　�。蹋凤w機又叫初教七飛機，是洪都集團公司根據客戶(hù)需要在初教六飛機的基礎上，進(jìn)行了全機設計優(yōu)化，研制出的一款效費比更高的運動(dòng)／教練型飛機。