年初因“踏板門(mén)”而在全球召回近千萬(wàn)輛車(chē)的豐田又現大批量召回。昨日，日本豐田汽車(chē)公司宣布在全球范圍內召回約150萬(wàn)輛汽車(chē)，以修復制動(dòng)液泄漏故障。
　　中國國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局(簡(jiǎn)稱(chēng)“國家質(zhì)檢總局”)昨日同時(shí)發(fā)布的召回信息顯示，因同樣問(wèn)題在華召回約6萬(wàn)輛豐田汽車(chē)。
　　同日，國家質(zhì)檢總局還發(fā)布公告稱(chēng)，中國市場(chǎng)還有13.4萬(wàn)輛皇冠和銳志因剎車(chē)系統存在問(wèn)題也被召回。
　　豐田昨日沒(méi)有解釋上述召回事件涉及的車(chē)輛是否有重疊。

　　修復制動(dòng)液泄漏

　　全球召回150萬(wàn)輛

　　昨日，國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布召回信息稱(chēng)，日前，豐田汽車(chē)(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定自2010年11月15日開(kāi)始，召回2004年12月20日至2005年12月9日期間生產(chǎn)的1233輛進(jìn)口雷克薩斯(LEXUS)GS300轎車(chē)，以及2003年5月8日至2005年11月23日期間生產(chǎn)的1322輛進(jìn)口雷克薩斯(LEXUS)RX300轎車(chē)。同時(shí)召回的還有2005年2月21日至2006年2月28日期間生產(chǎn)的33292輛皇冠(CROWN)轎車(chē)，以及2005年10月18日至2006年2月28日期間生產(chǎn)的24126輛銳志(REIZ)轎車(chē)。
　　以上共計59973輛，其中雷克薩斯為進(jìn)口車(chē)，其余為天津一汽豐田的國產(chǎn)車(chē)。
　　本次召回范圍內的車(chē)輛，制動(dòng)總泵后端橡膠(30775,-330.00,-1.06%)密封圈處泄漏制動(dòng)液，制動(dòng)液持續泄漏導致制動(dòng)警告燈點(diǎn)亮。在此情況下，如不補充制動(dòng)液而繼續使用車(chē)輛，可能會(huì )導致制動(dòng)力降低，進(jìn)而影響行車(chē)安全。
　　據了解，因為同樣原因，豐田將在全球召回約150萬(wàn)輛汽車(chē)。其中在美國召回74萬(wàn)輛，在日本召回60萬(wàn)輛，在歐洲、澳大利亞、中國、亞洲其他地區各召回數萬(wàn)輛汽車(chē)。
　　在美國召回2005年至2006年款的“亞洲龍”(Avalon)、2004年至2006年款的非混合動(dòng)力型“漢蘭達”(Highlander)運動(dòng)型多功能車(chē)以及4款雷克薩斯汽車(chē)，在日本召回包括皇冠、Mark X在內的11款汽車(chē)。豐田公司表示，截至10月21日，沒(méi)有因這類(lèi)故障而引發(fā)事故的報告。

　　剎車(chē)系統問(wèn)題

　　中國召回13.4萬(wàn)輛

　　國家質(zhì)檢總局昨日發(fā)布的另外一條召回信息顯示，因剎車(chē)系統問(wèn)題，豐田還將在中國市場(chǎng)召回13.4萬(wàn)輛其他車(chē)型。
　　天津一汽豐田汽車(chē)有限公司決定自2010年11月15日開(kāi)始，召回2005年2月21日至2006年12月31日期間生產(chǎn)的71840輛皇冠(CROWN)轎車(chē)，以及2005年10月18日至2006年12月31日期間生產(chǎn)的62394輛銳志(REIZ)轎車(chē)。以上車(chē)輛數量共計134234輛。
　　本次召回范圍內的車(chē)輛，由于后輪制動(dòng)鉗的滑動(dòng)導向銷(xiāo)防塵罩內部進(jìn)水，使得防塵罩的安裝部位及滑動(dòng)銷(xiāo)生銹，影響制動(dòng)鉗的制動(dòng)性能，進(jìn)而影響行車(chē)安全。
　　有業(yè)內人士認為，這一召回事件對于剛從年初召回泥潭中恢復過(guò)來(lái)的一汽豐田來(lái)說(shuō)，又是一次巨大的考驗，不排除其銷(xiāo)量再受影響。
　　年初，由于7.5萬(wàn)輛RAV4召回，一汽豐田RAV4及其他車(chē)型銷(xiāo)售都受到了不同程度的影響。乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )統計顯示，前三季度，一汽豐田銷(xiāo)售了35.76萬(wàn)輛，同比增長(cháng)23%，低于行業(yè)約40%的平均增幅。
　　豐田去年10月以來(lái)遭遇“踏板門(mén)”、“腳墊門(mén)”、“剎車(chē)門(mén)”等一系列風(fēng)波，暴露不少質(zhì)量缺陷，大約半年時(shí)間內在全球范圍召回約950萬(wàn)輛汽車(chē)。