據報道，作為第16屆亞運會(huì )的東道主，廣州宣布從8日取消公共交通全民免費的措施，改為發(fā)放交通補貼。本來(lái)要實(shí)行一個(gè)月的公交免費舉措，在實(shí)行一周后宣布取消，對此，不少網(wǎng)民認為，雖然是“朝令夕改”，但是政府“知錯就改”，不怕丟面子，就值得稱(chēng)贊。網(wǎng)民同時(shí)指出，政府在制定措施時(shí)應科學(xué)決策，做好備案，總結實(shí)踐中的經(jīng)驗教訓，減少失誤。

　　知錯就改該稱(chēng)贊

　　網(wǎng)民“幽幽”說(shuō)，原定的免費30天實(shí)施了僅5天，距離亞運新聞發(fā)布時(shí)間不到10天，廣州市政府不怕人說(shuō)“朝令夕改”，為廣州及時(shí)取消地鐵免費贊一個(gè)！一個(gè)不怕認錯，能夠及時(shí)改錯的政府才能夠讓人看到希望。作為廣州市民，高興一下。
　　有網(wǎng)民表示贊同。廣州政府還算迷途知返，及時(shí)糾正了錯誤，把免費乘地鐵政策改為發(fā)放交通補貼的方式，讓經(jīng)濟制約著(zhù)大家乘地鐵的沖動(dòng)，這才是順乎民心、順應人性的好辦法呀。不為政府面子，只要實(shí)事求是，我為廣州政府的知錯就改叫好！
　　我們都希望決策要科學(xué)，制定的政策可行性要強。然而，有時(shí)候，信息不一定全面準確，形勢有些特殊，決策者們也會(huì )頭腦發(fā)熱，幾種情況都會(huì )導致決策有不科學(xué)的成分。但是，這次的免費禮包已經(jīng)起到很好的營(yíng)銷(xiāo)作用。

　　失敗的原因

　　博主“譚飛”說(shuō)，廣州地鐵免費政策失敗了，原因是政府低估了人民免費占據交通工具的熱情。據說(shuō)，公交、地鐵、輪渡為亞運實(shí)行免費之后，廣州人民都鉚著(zhù)勁兒往上面擠，以前坐一個(gè)人的地方，現在坐兩個(gè)人或三個(gè)人。
　　這件事的失敗和取消深刻說(shuō)明，人民群眾的素質(zhì)有待提高啊，一免費就有很多人準備占公共服務(wù)的便宜。這個(gè)人口基數還真是大，雖然有些人也有私家車(chē)，但一聽(tīng)到免費乘車(chē)，他們就紛紛把車(chē)扔家里了。天下難尋免費的午餐，好不容易尋到免費的交通，擠就擠點(diǎn)吧，在這種便宜不占白不占的心態(tài)下，地鐵就被擠爆頭了。廣州政府終于意識到，人民對“破天荒”的免費午餐缺少心理準備，于是釋放得有點(diǎn)過(guò)急過(guò)猛。免費成了負累，敞開(kāi)成了壓強。
　　“金子”在博客中說(shuō)，官方給出四大原因：出于確保地鐵營(yíng)運安全的考慮；為了維護地鐵線(xiàn)網(wǎng)良好的乘車(chē)秩序；盡量讓市民上下班交通出行的剛性需求不受影響；免費以來(lái)的地鐵客流情況已經(jīng)遠遠超出了地鐵運輸能力承受范圍。廣州市政府雖然適應變化應該改，但是畢竟影響很不好，還是留下一些應當總結的空間。

　　要提高政府決策的科學(xué)性

　　有網(wǎng)友認為，應汲取此次廣州地鐵免費的教訓。政策推出前應對一些事項有清晰的思考，比如：亞運會(huì )期間推出惠民項目免費公交的目的是什么？是為了廣州市民參觀(guān)亞運方便，還是向世界炫耀廣州市城市公交快捷方便？
　　另有網(wǎng)民認為，推出全民公交免費之前，進(jìn)行過(guò)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)研究嗎？有沒(méi)有進(jìn)行過(guò)計量模型的推演，對于廣州市民眾因為公交免費產(chǎn)生的行為方式變化做過(guò)理論研究嗎？最初的提議是專(zhuān)家建議還是領(lǐng)導提議，在決策的環(huán)節上有沒(méi)有體現科學(xué)決策？涉及全市人民生活的重大決策，有沒(méi)有面向社會(huì )征求意見(jiàn)？制定過(guò)備選方案嗎？現在的發(fā)放公交補貼方案是第二替代方案嗎？　
　　網(wǎng)民們說(shuō)，提高政府行政的公信力，必須提高政府決策的科學(xué)性以及決策程序的合法性。辦公室閉門(mén)造車(chē)的決策，反復無(wú)常，會(huì )損害政府行政形象。
　　以人為本，不僅僅是指出發(fā)點(diǎn)是為老百姓，更是指政策的制定要遵循人性和人們的心理規律。很多政策，表面看起來(lái)，都是為老百姓好，但實(shí)行起來(lái)卻是離題太遠。