天然橡膠的此輪漲價(jià)，使產(chǎn)能過(guò)剩的陰影籠罩在了我國輪胎產(chǎn)業(yè)的上空。近年來(lái)，除傳統輪胎生產(chǎn)企業(yè)繼續擴大產(chǎn)能外，部分化工、房地產(chǎn)等行業(yè)的企業(yè)也紛紛進(jìn)入輪胎行業(yè)，加劇了輪胎行業(yè)激烈競爭的局面。業(yè)內人士建議，國家應抬高行業(yè)門(mén)檻，適度控制輪胎產(chǎn)能，扶持企業(yè)加大自主創(chuàng )新力度。
輪胎行業(yè)產(chǎn)能增長(cháng)迅速
輪胎制造業(yè)是山東省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，其生產(chǎn)能力、產(chǎn)量、科研開(kāi)發(fā)能力多年來(lái)一直居全國首位。近幾年輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，有力地帶動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)、合成橡膠、橡膠助劑、炭黑及機械制造等相關(guān)配套行業(yè)的發(fā)展，山東省輪胎工業(yè)正處于向輪胎強省跨越的關(guān)鍵階段。
據山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì )副理事長(cháng)鄭永祥介紹，山東輪胎產(chǎn)業(yè)具有生產(chǎn)廠(chǎng)家多、產(chǎn)量大的特點(diǎn)。其中，生產(chǎn)機動(dòng)車(chē)胎的企業(yè)就有500多家。山東目前機動(dòng)車(chē)輪胎產(chǎn)量占全國超過(guò)47%，接近50%，從1985年以后一直居全國首位。包括輪胎生產(chǎn)等在內的橡膠加工企業(yè)4000多家，橡膠耗量超過(guò)全國一半。
截至2008年底，山東省輪胎企業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)10億元的有16個(gè)，銷(xiāo)售收入超過(guò)50億元的有四個(gè)，超過(guò)100億元的有兩個(gè)。
從去年天然橡膠開(kāi)始上漲以來(lái)，山東省新增不少輪胎生產(chǎn)企業(yè)，導致地方輪胎項目上馬過(guò)量，產(chǎn)能增加過(guò)快。一些原本生產(chǎn)其他橡膠制品，甚至橡膠衍生化工產(chǎn)品的也轉來(lái)生產(chǎn)輪胎。此外，一些天然橡膠外的企業(yè)也在進(jìn)入輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域，比如一些房地產(chǎn)企業(yè)因房產(chǎn)調控等原因進(jìn)軍輪胎行業(yè)，造紙企業(yè)也進(jìn)入這一領(lǐng)域，主營(yíng)造紙的山東省東營(yíng)市的華泰集團就在山東省莒縣新上了輪胎項目。
以山東省主要輪胎產(chǎn)地東營(yíng)市廣饒縣為例，2009年底，廣饒縣子午胎生產(chǎn)能力已達到5270萬(wàn)條，其中全鋼子午胎1470萬(wàn)條，半鋼子午胎3800萬(wàn)條。實(shí)現銷(xiāo)售收入270.5億元，產(chǎn)能、銷(xiāo)售收入分別占到全國的19%、20%，占全省的45%、38%。
2009年，廣饒縣橡膠輪胎及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)共實(shí)施項目19個(gè)，其中實(shí)施橡膠輪胎項目14個(gè)，實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈配套項目五個(gè)，項目總投資71.7億元，當年完成投資46.3億元，比2008年增長(cháng)35.6%。
今年，廣饒縣重點(diǎn)調度的52個(gè)工業(yè)項目中，橡膠輪胎項目就占據了17個(gè)，項目總投資76.8億元，其中橡膠輪胎生產(chǎn)項目13個(gè)，產(chǎn)業(yè)鏈項目四個(gè)。13個(gè)橡膠輪胎項目總投資60.6億元，全部完工達產(chǎn)后可新增產(chǎn)能4480萬(wàn)條。
產(chǎn)能激增惡化企業(yè)生存環(huán)境
盡管輪胎行業(yè)發(fā)展迅速，但仍存在一系列問(wèn)題。包括企業(yè)數量多，規模小，集中度低。大企業(yè)的規模與世界跨國公司差距較大，中小企業(yè)差距更大；產(chǎn)品結構有待優(yōu)化，中、低檔產(chǎn)品多，高端產(chǎn)品產(chǎn)量少；企業(yè)管理模式仍停留在傳統層面上，缺乏創(chuàng )新和合作共贏(yíng)的機制等。
在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，山東省輪胎行業(yè)還面臨著(zhù)較為嚴峻的競爭形勢。鄭永祥表示，山東省輪胎產(chǎn)量目前保持了30%的增長(cháng)速度，已經(jīng)遠遠超過(guò)了市場(chǎng)需求增長(cháng)速度。由于輪胎行業(yè)整體利潤率下降，海外市場(chǎng)受到進(jìn)口國貿易壁壘等限制進(jìn)一步收窄，從而導致國內市場(chǎng)競爭更加激烈。
近年來(lái)，巴西、印度等國家對我國橡膠輪胎產(chǎn)品采取了反傾銷(xiāo)政策，歐洲對輪胎進(jìn)口也實(shí)行了噪聲認證，提高了我國橡膠輪胎產(chǎn)品出口門(mén)檻。美國對從中國進(jìn)口的所有小轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎實(shí)施懲罰性關(guān)稅，即輪胎“特保案”，這些貿易保護措施，使我國部分輪胎產(chǎn)品被迫由出口轉為內銷(xiāo)，對國內橡膠輪胎市場(chǎng)造成嚴重沖擊，導致輪胎產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格下降。
同時(shí)，國內輪胎企業(yè)自主創(chuàng )新意識和品牌意識仍不夠強。鄭永祥說(shuō)，橡膠輪胎企業(yè)存在產(chǎn)品研發(fā)投入不足、創(chuàng )新意識不強、高層次科研人才匱乏、整體科研實(shí)力薄弱、知名品牌少等實(shí)際問(wèn)題。另一方面，輪胎行業(yè)的內部競爭將給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)嚴峻考驗。近年來(lái)山東省橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，項目建設突飛猛進(jìn)。這些項目的開(kāi)工建設，必然會(huì )為橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)帶來(lái)激烈的內部競爭，尤其是高端管理人才和技術(shù)工人的競爭，將會(huì )影響到當前企業(yè)經(jīng)營(yíng)及新建項目投產(chǎn)后的經(jīng)營(yíng)，甚至會(huì )出現因為技術(shù)工人流動(dòng)而導致產(chǎn)品質(zhì)量下降等問(wèn)題。
對此，興源輪胎的一位負責人表示，由于輪胎行業(yè)近幾年發(fā)展速度過(guò)快，不少輪胎企業(yè)只能憑借降低成本、開(kāi)拓新市場(chǎng)來(lái)實(shí)現盈利�！艾F在是誰(shuí)有錢(qián)誰(shuí)就干，天然橡膠漲價(jià)對整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了嚴峻的形勢，所以每個(gè)企業(yè)只能依靠自己的方式去競爭�！�
加強監管應對輪胎行業(yè)競爭
面對競爭日益加劇的輪胎行業(yè)，一些專(zhuān)家和行業(yè)人士認為，應該加強對這一行業(yè)的監管，防止競爭形勢進(jìn)一步惡化：
一是制定嚴格的市場(chǎng)準入制度，發(fā)揮主管部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì )等組織的制約作用，加強企業(yè)的聯(lián)合重組。進(jìn)一步加強輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科學(xué)規劃和行業(yè)管理，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )的指導和約束機制，促進(jìn)企業(yè)合作，加強規劃指導。加快企業(yè)培育、改造步伐，引導企業(yè)采取多種形式進(jìn)行聯(lián)合重組，壯大輪胎企業(yè)規模，膨脹輪胎產(chǎn)業(yè)集群，提升輪胎行業(yè)層次，提高企業(yè)集約化程度，增強國際競爭力。
二是提高技術(shù)創(chuàng )新能力，不斷研發(fā)和生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品，增強產(chǎn)品國際競爭力。進(jìn)一步建立健全技術(shù)創(chuàng )新體系，提高技術(shù)創(chuàng )新能力。加大技術(shù)研發(fā)投入，強化核心技術(shù)培育，加大新產(chǎn)品、新工藝、新材料和新裝備的開(kāi)發(fā)力度，達到國際先進(jìn)水平。做好創(chuàng )新創(chuàng )牌發(fā)展規劃，加快實(shí)施品牌戰略，下大力氣開(kāi)發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的專(zhuān)利產(chǎn)品，掌握核心技術(shù)，培育一批自有品牌和國際國內知名品牌。
三是擴大對天然橡膠等上游資源的開(kāi)發(fā)力度，不斷擴大自有天然橡膠產(chǎn)地的建設，進(jìn)一步加大天然橡膠自給份額，加大天然橡膠替代產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度。