記者昨天從南京海關(guān)獲悉，今年1—10月江蘇口岸進(jìn)口柴油10.2萬(wàn)噸，均價(jià)為每噸691.4美元，其中10月份進(jìn)口量較上月增加了1.7倍，價(jià)格也明顯上揚。
　　上半年江蘇口岸柴油進(jìn)口高點(diǎn)出現在5月份，隨后進(jìn)口量大幅回落，到10月份又突然上揚，環(huán)比增長(cháng)1.7倍。價(jià)格亦明顯上漲，10月份每噸均價(jià)達到了699.4美元。這些柴油中，自韓國進(jìn)口的增長(cháng)了九成多。
　　外貿專(zhuān)家分析，柴油進(jìn)口量倍增，主要是國內多個(gè)地方柴油供不應求。
　　南京海關(guān)數據同時(shí)顯示，今年前10個(gè)月江蘇口岸累計進(jìn)口柴油發(fā)電機組329臺，比去年同期增長(cháng)32.7%。在國內“柴油荒”愈演愈烈的背景下，柴油發(fā)電機組進(jìn)口大幅增長(cháng)將進(jìn)一步加劇國內柴油供應的緊張局面。