“為了讓國內用戶(hù)在冬季盡量不缺氣，今年我們公司虧了數億元來(lái)進(jìn)口液化天然氣�！敝惺�(11.18,0.23,2.10%)集團一位管理層近日在接受《第一財經(jīng)日報》采訪(fǎng)時(shí)這樣說(shuō)。
隨著(zhù)中石油、中石化及中海油在國內建設更多的LNG(液化天然氣)接收站，且境外天然氣管道的不斷增加，中國天然氣終端價(jià)格也將攀升。
海外進(jìn)口天然氣現在有兩種渠道，一是管道天然氣，二是LNG。
管道天然氣包括中哈管道以及中土管道(土庫曼斯坦—哈薩克斯坦—新疆霍爾果斯)，中俄西線(xiàn)(西西伯利亞—新疆)、中俄東線(xiàn)(東西伯利亞—薩哈林—黑龍江)、中緬管道(緬甸西�！袊蠈�)等。今年12月，中土天然氣管道有望通氣，屆時(shí)年輸氣規模將達到300億立方米左右。
而據中石油江蘇LNG項目管理層鴻先生說(shuō)，我國已建成的LNG項目有中海油的福建、廣東兩處接收站，多方合資的上海LNG接收站等，中石油的江蘇LNG接收站，以及正在建設的中石油大連、唐山LNG接收站。其中中石油的江蘇LNG接收站將在明年上半年引入商業(yè)氣。
據了解，從海外引入的LNG運營(yíng)其實(shí)處于虧本狀態(tài)，其中中石油委托上海LNG接收站近期到港的一批(6船)天然氣就要虧數億元人民幣。
此外，我國華東地區的儲氣庫都處于在建階段，如金壇鹽穴以及劉莊油氣藏儲氣庫都要在2011年到2012年才能投產(chǎn)，所以?xún)饽芰Σ蛔�。因而這幾年，一到天然氣需求較大的冬季，中石油都會(huì )采取海外臨時(shí)購氣的方式來(lái)補充國內氣源。
不管是哪種方法，因全球經(jīng)濟的繼續復蘇、中國對天然氣需求的增大以及原油價(jià)格的提升預期，海外進(jìn)口天然氣價(jià)今后很長(cháng)一段時(shí)間內都難以降低。
在原油價(jià)格較高的情況下，現階段中外天然氣價(jià)的談判難度自然增加了不少。目前，中俄雙方還在討論中俄管道氣價(jià)，據海外媒體稱(chēng)，雙方的價(jià)格分歧大約為0.7元/立方米，但未得到中方的證實(shí)。
而目前，由于我國的終端天然氣價(jià)并不高，使中石油也不能從海外管道氣的銷(xiāo)售上賺到錢(qián)。
我國從土庫曼斯坦進(jìn)口、并在新疆霍爾果斯到岸的氣價(jià)(西氣東輸二線(xiàn)，其沿線(xiàn)將經(jīng)過(guò)江蘇、上海及浙江)約在2元/立方米。中石油集團前述管理層的說(shuō)法是，從進(jìn)入中國霍爾果斯，再到上海，整個(gè)管輸費用至少要1元/立方米。因而，西二線(xiàn)到江浙地區的門(mén)站成本價(jià)應是3元/立方米左右。
目前，湖州、杭州、紹興和寧波、嘉興的終端價(jià)(門(mén)站價(jià)+市內管輸費用+其他成本等)約在每立方米2.7元～2.8元，比現有的西二線(xiàn)門(mén)站成本價(jià)要低。也就是說(shuō)，未來(lái)這些地方的氣價(jià)可能會(huì )繼續上升。但現階段，中石油因有700億立方米本地產(chǎn)天然氣供給國內，所以這部分天然氣的獲利，使其海外氣還能虧得起。但未來(lái)，如果中國對海外氣的依賴(lài)程度過(guò)大，那么國內終端氣價(jià)上漲的速度將迅速加快。