風(fēng)投掘金中國汽車(chē)租賃市場(chǎng)
2010-11-29   作者:記者 商意盈 段菁菁/杭州報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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    中國汽車(chē)租賃市場(chǎng)備受?chē)鴥韧怙L(fēng)投關(guān)注!⌒氯A社發(fā)

    來(lái)杭州旅游的北京游客張達平一家剛下飛機,一輛嶄新的別克君越車(chē)已經(jīng)停在了機場(chǎng)。這是他三天前在網(wǎng)上通過(guò)汽車(chē)租賃公司租借的車(chē)輛。張達平告訴記者:“租汽車(chē)比擠公車(chē)、等的士方便多了!
  汽車(chē)租賃這種全新的汽車(chē)使用模式在各大城市逐漸流行,并吸引了眾多國內外風(fēng)投的關(guān)注,面對充滿(mǎn)潛力和風(fēng)險的中國市場(chǎng),汽車(chē)租賃何去何從?中國的汽車(chē)租賃時(shí)代到了嗎?

  風(fēng)投掘金中國汽車(chē)租賃市場(chǎng)

  11月18日,日本三菱商事與浙江車(chē)友汽車(chē)租賃有限公司正式簽訂了協(xié)議:由三菱向車(chē)友公司首輪投資2000萬(wàn)美元,并共同成立海納國際汽車(chē)租賃有限公司。而在此之前,高盛集團“落子”上海一嗨汽車(chē)租賃有限公司7000萬(wàn)美元,聯(lián)想控股10億元“下注”北京神州汽車(chē)租賃有限公司。中國具有潛力的汽車(chē)租賃市場(chǎng)吸引了越來(lái)越多國內外風(fēng)投的注意。
  三菱財團相關(guān)負責人、三菱商事董事長(cháng)小室直道認為,目前中國汽車(chē)租賃行業(yè)處于起步階段,但發(fā)展速度很快,中國租車(chē)行業(yè)是一個(gè)極具潛力的新興市場(chǎng)。據他介紹,汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)在歐美發(fā)達國家已經(jīng)十分成熟,在美國,從事汽車(chē)租賃行業(yè)的車(chē)輛占據整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的55%,很多個(gè)人和公司都用汽車(chē)租賃解決用車(chē)問(wèn)題。
  據了解,我國的汽車(chē)租賃行業(yè)從上世紀90年代開(kāi)始起步,目前國內注冊的汽車(chē)租賃企業(yè)就有5000多家,可以提供汽車(chē)日租、汽車(chē)月租、道路救援、送車(chē)上門(mén)、順風(fēng)車(chē)、異地還車(chē)等多種服務(wù),逐漸為個(gè)人、家庭和企事業(yè)單位所接受。
  記者在浙江車(chē)友汽車(chē)租賃有限公司價(jià)目表上看到,貴的車(chē)型,如奔馳S600每天的租用價(jià)格約為4000元,而便宜的車(chē)型,如雪弗蘭樂(lè )馳,每天的租賃價(jià)格還不到100元!白饨柢(chē)輛的可以享受我們公司提供的道路故障救援、違章處理代辦、GPS導航定位等多種服務(wù)!闭憬(chē)友汽車(chē)租賃有限公司董事長(cháng)張小林說(shuō)。
  張小林同時(shí)表示:“相對于購買(mǎi)私家車(chē)而言,租車(chē)出行更加便捷、經(jīng)濟、也更為綠色、環(huán)保,被譽(yù)為步行、單車(chē)和公共交通之后的第四種低碳出行方式。在將來(lái),以租代購必將成為都市生活的新潮流!

  汽車(chē)租賃引領(lǐng)生活新方式

  據統計,早在2007年,中國就擁有超過(guò)1.6億的“本本族”,即有駕駛證但尚沒(méi)有購置私家車(chē)的人群,這些人普遍具有強烈的購車(chē)意愿。如果完全靠私人購車(chē)來(lái)滿(mǎn)足,無(wú)疑會(huì )給環(huán)境、城市管理等方面帶來(lái)很多負面的影響。因此業(yè)內人士普遍認為,新興的汽車(chē)租賃業(yè)將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的最好潤滑劑和助推器,擁有很大的發(fā)展前景。
  在杭州一家文化公司工作的方麗娟說(shuō),家里雖然已經(jīng)有了一輛車(chē),但夫妻倆常常為了用車(chē)鬧矛盾。她說(shuō):“再買(mǎi)一輛車(chē)經(jīng)濟上也負擔不了,有了租車(chē)公司,有事臨時(shí)租借一輛還是很方便的!倍憬髮W(xué)化工系學(xué)生羅杰到了假期常常在學(xué)校論壇上發(fā)帖征人“租車(chē)同游”,在他們看來(lái),租車(chē)進(jìn)行自駕游,費用大家分攤很實(shí)惠,而且又方便又新潮。
  據杭州車(chē)友汽車(chē)租賃有限公司杭州分公司副總經(jīng)理商琳介紹,在公司的業(yè)務(wù)里,除了個(gè)人、家庭用車(chē),汽車(chē)租賃也為越來(lái)越多企事業(yè)單位工作提供了便利。特別是政府推行公車(chē)改革后,業(yè)務(wù)也開(kāi)始涉及政府公務(wù)用車(chē)這一塊。
  在杭州經(jīng)營(yíng)外貿公司十來(lái)年的朱宗華是租車(chē)公司的老客戶(hù)。他告訴記者,隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)規模的擴大,原來(lái)的幾輛車(chē)子早就不夠用了!百I(mǎi)吧,公司實(shí)力還不夠,影響現金流通;不買(mǎi)吧,談生意、接待客戶(hù)都要用車(chē),檔次差了還不行。租車(chē)這種方式解決了我的一個(gè)大困擾!
  據相關(guān)預測數據,中國汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)每年均以20%到30%的速度增長(cháng),2010年的全國租賃車(chē)輛數目預計將達到21萬(wàn)輛。到2015年,國內汽車(chē)租賃市場(chǎng)的車(chē)輛需求將達到30萬(wàn)到40萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達到180億元。汽車(chē)租賃作為一條在汽車(chē)流通領(lǐng)域中連接生產(chǎn)和需求的重要渠道,目前正發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越大的作用,除了提供實(shí)惠和便利外,也是一種資源共享,綠色、低碳的出行方式。
  “我們做過(guò)測算,如果租車(chē)行業(yè)的整體服務(wù)水平上去了,人們認可了租賃這一用車(chē)方式,那我們一輛車(chē)就可以滿(mǎn)足四戶(hù)家庭的需求,這樣就減少了3/4的用車(chē)量,這對低碳生活、環(huán)境保護和交通管理是極大的貢獻!睆埿×终f(shuō)。

  汽車(chē)租賃市場(chǎng)出路何在?

  相關(guān)業(yè)內人士提出,雖然我國汽車(chē)租賃市場(chǎng)近幾年來(lái)呈現幾何式增長(cháng)態(tài)勢,但缺乏行業(yè)規范和相關(guān)部門(mén)管理、缺少法律法規保障,市場(chǎng)誠信體系不夠完善這三大“瓶頸”仍時(shí)時(shí)制約著(zhù)汽車(chē)租賃的發(fā)展,不斷升溫的產(chǎn)業(yè)背后是潛伏的重重風(fēng)險。
  據了解,目前,雖然我國有近5000家注冊的汽車(chē)租賃公司,但僅有三四家規模在1000輛至2000輛之間,更多的參與者擁車(chē)數量均在100輛以下,更有一些人買(mǎi)了幾輛車(chē),未經(jīng)注冊就開(kāi)展了私人租賃業(yè)務(wù)。汽車(chē)租賃市場(chǎng)十分分散和不規范。
  清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟研究中心主任李稻葵在接受《經(jīng)濟參考報》采訪(fǎng)時(shí)表示,中國的租車(chē)行業(yè)仍然處于粗放模式。提高市場(chǎng)準入資格,學(xué)習國外的先進(jìn)管理經(jīng)驗,整頓和規范經(jīng)營(yíng)模式,推行規;瓦B鎖網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng),提升汽車(chē)租賃品牌建設,是國內汽車(chē)租賃行業(yè)長(cháng)遠發(fā)展之策。
  除此之外,法律法規的不完善是制約國內汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展的最大障礙。張小林介紹說(shuō),2006年,一個(gè)團伙以公司名義租賃了他的6輛車(chē),結果卻將其抵押套現,然后逃之夭夭。張小林無(wú)奈只能自己花錢(qián)贖回。據了解,北京、上海、重慶等地在近幾年都出現過(guò)嚴重的汽車(chē)租賃詐騙案件。
  浙江澤厚律師事務(wù)所律師楊高波表示,雖然《中華人民共和國物權法》以及《中華人民共和國侵權責任法》已經(jīng)對汽車(chē)租賃公司有了相關(guān)保護,但是面對快速發(fā)展的汽車(chē)租賃行業(yè),以及不斷涌現出的侵權、詐騙等種種問(wèn)題,相關(guān)法律仍顯滯后!捌(chē)租賃發(fā)展是個(gè)大趨勢,應當不斷填補空白,出臺相關(guān)細則,保護汽車(chē)租賃公司利益以及行業(yè)發(fā)展!彼f(shuō)。
  與此同時(shí),相關(guān)業(yè)內人士認為,加快市場(chǎng)誠信體系建設也是解決汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展的“法寶”。據了解,目前國內較大的汽車(chē)租賃公司都推出了對客戶(hù)的身份證和信用認證過(guò)程,并通過(guò)GPS定位系統和防盜設備監控營(yíng)運車(chē)輛,將有不良記錄的客戶(hù)列入“黑名單”。以此保障市場(chǎng)的良性運行。

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