在汽車(chē)投訴網(wǎng)上，且有關(guān)廣本八代雅閣的投訴頻頻出現，多是懸而未果。據了解，八代雅閣輪轂非正常腐蝕已成為普遍現象。有關(guān)專(zhuān)家就此認為，車(chē)輛問(wèn)題長(cháng)期得不到解決是對消費者權益的習慣性漠視。
八代雅閣詬病纏身
北京西城區張先生告訴《經(jīng)濟參考報》記者，他的八代雅閣買(mǎi)后沒(méi)多長(cháng)時(shí)間就發(fā)現車(chē)輪轂有輕微腐蝕，后來(lái)四個(gè)輪轂都出現了腐蝕現象，四個(gè)輪轂邊緣大約一厘米的寬度都是這樣，特別難看。對此張先生十分苦惱：“我的車(chē)是2008年買(mǎi)的，前后總共花了20多萬(wàn)元，現在看起來(lái)還沒(méi)有朋友幾萬(wàn)塊的車(chē)好看，很沒(méi)有面子�！�
就此，張先生先后聯(lián)系廣汽本田公司及購車(chē)4S店，得到的答復是消費者個(gè)人不當使用致使接觸酸性物質(zhì)所致。張先生對此不予認可，他說(shuō)：“這種說(shuō)法典型就是推卸責任，車(chē)輪轂里面都已經(jīng)腐蝕的很厲害，4S店都無(wú)法處理�！�
家住廣州市番禺市的李先生也有著(zhù)相同的遭遇，2008年中秋前后，李先生購買(mǎi)了一輛八代雅閣。誰(shuí)知僅僅行駛幾個(gè)月后就發(fā)現車(chē)輪轂出現腐蝕，李先生及時(shí)聯(lián)系購車(chē)4S店，并拍照上傳至廣本公司，滿(mǎn)以為問(wèn)題會(huì )得到有效解決。但廣本公司答復說(shuō)是車(chē)主洗車(chē)的時(shí)候涂了有腐蝕性的車(chē)蠟導致的，雖然在保修期內，但不能免費更換。
此外，李先生告訴記者，八代雅閣還存在嚴重的助力泵異響和剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題。李先生對《經(jīng)濟參考報》記者說(shuō)：“發(fā)動(dòng)機助力泵噪音過(guò)大，尤其在1500轉左右的時(shí)候讓人無(wú)法忍受，感覺(jué)不是在開(kāi)高檔轎車(chē)，像開(kāi)拖拉機一樣。更讓人無(wú)法接受的是，剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題。車(chē)輛在行駛到一萬(wàn)多公里的時(shí)候出現這一問(wèn)題，4S店對剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行了打磨，由于車(chē)在保修期內，收了我兩三百塊錢(qián)�！�
據悉，多數出現剎車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題的八代雅閣行駛里程并不長(cháng)，少則3000公里，多則一萬(wàn)多公里，按照慣例，剎車(chē)盤(pán)使用壽命基本在五萬(wàn)公里左右。
投訴量居中高級車(chē)型榜首
有關(guān)資料顯示，自2008年下半年以來(lái)，有關(guān)雅閣輪轂投訴屢見(jiàn)報端，為何遲遲不能解決？是技術(shù)原因，還是消費者使用不當？問(wèn)題到底從何而來(lái)？
廣州市番禺市李先生認為：“應該是廠(chǎng)家的技術(shù)問(wèn)題，我在4S店觀(guān)察到，所有的新車(chē)只有八代雅閣車(chē)輪轂是附著(zhù)一層薄膜的，其他新車(chē)都沒(méi)有這一情況，我想他們肯定知道雅閣輪轂易腐蝕�！�
北京西城區張先生告訴《經(jīng)濟參考報》記者：“4S店私下告訴我雅閣車(chē)出現過(guò)很多輪轂問(wèn)題的投訴，但都不屬于理賠范圍�！�
多方信息顯示，八代雅閣車(chē)輪轂腐蝕不是個(gè)別現象，今年下半年汽車(chē)投訴榜針對廣本雅閣的投訴已經(jīng)上百宗，主要集中在輪轂非正常腐蝕。而廣州本田公司給投訴消費者的答復竟然驚人的相似，幾乎皆是消費者個(gè)人不正當使用，接觸腐蝕性物質(zhì)所致。
《經(jīng)濟參考報》記者致電廣汽本田汽車(chē)有限公司客服，客服人員表示每輛車(chē)的使用環(huán)境不同，公司認為出現這種情況不是產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，屬于消費者使用不當。
汽車(chē)投訴網(wǎng)負責人對《經(jīng)濟參考報》記者表示，廣汽本田在多個(gè)集體投訴案例中的處理不當，讓眾多車(chē)主失去信心，直接導致其投訴量一路飆升，并居中高級車(chē)型投訴榜首。汽車(chē)投訴網(wǎng)的數據顯示，廣汽本田目前的解決率為76.38%，屬于中等水平，其在體現企業(yè)投訴處理好壞的QT分上僅為59.58分，尚未達到及格的標準。
如屬“同一性缺陷”應召回
受訪(fǎng)的消費者認為，如果腐蝕無(wú)法避免，那廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商應該給消費者一個(gè)知情選擇的權利，明確告知消費者此車(chē)存在的缺陷，至少可以讓在意這個(gè)問(wèn)題的消費者選擇不買(mǎi)此款車(chē)。
還有消費者提出，既然廣汽本田八代雅閣因輪轂非正常腐蝕等問(wèn)題已經(jīng)遭到多起投訴，廠(chǎng)家就應該對車(chē)輛進(jìn)行召回處理。
據了解，所謂汽車(chē)召回，就是投放市場(chǎng)的汽車(chē)，發(fā)現由于設計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關(guān)的法規、標準，有可能導致安全及環(huán)保問(wèn)題，廠(chǎng)家必須及時(shí)向國家有關(guān)部門(mén)報告該產(chǎn)品存在問(wèn)題、造成問(wèn)題的原因、改善措施等，提出召回申請，經(jīng)批準后對在用車(chē)輛進(jìn)行改造，以消除事故隱患。
業(yè)內專(zhuān)家表示，根據投訴看，問(wèn)題可能是批量性的，雖然對安全尚不造成直接影響，但輪轂非正常腐蝕仍對行駛安全存在隱患，且影響車(chē)輛觀(guān)賞性；諸如剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題，則存在安全隱患。