1日數據顯示，環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格794元/噸，較上期下調2元/噸，是環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格發(fā)布以來(lái)首次出現小幅下調。
　　作為中國煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標的秦皇島煤價(jià)也呈現下降趨勢。4500大卡、5800大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格較上周均下調5元/噸；5000大卡和5500大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格與上期價(jià)格持平。此輪環(huán)渤海地區市場(chǎng)動(dòng)力煤漲價(jià)或將接近尾聲。
　　國家發(fā)改委價(jià)格司司長(cháng)曹長(cháng)慶1日表示，當前中國煤炭整體供求基本平衡，2011年重點(diǎn)合同電煤價(jià)格要維持2010年水平不變，不得以任何形式加價(jià)。他指出，隨著(zhù)新增產(chǎn)能陸續釋放，煤炭供求形勢會(huì )進(jìn)一步好轉。
　　行業(yè)專(zhuān)家指出，日前節能減排壓力仍然較重，國內多數地區略高于常年平均氣溫的天氣形勢，使得今年冬季“千年極寒”對煤炭市場(chǎng)影響預期的淡化；煤炭進(jìn)口的增加緩和了國內煤炭供求偏緊狀況；加之中小型煤炭消費企業(yè)經(jīng)過(guò)前期的采購高潮，庫存得到提高后，采購熱情進(jìn)一步下降。
　　據悉，本周煤炭海運費一改前幾周上漲態(tài)勢，出現大幅“跳水”。秦皇島2-3萬(wàn)噸船型至上海、張家港、廣州的煤炭海運費分別為55元/噸、60元/噸、90元/噸，同上周價(jià)格相比，分別下降了13元/噸、13元/噸和8元/噸。