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記者７日從江蘇省經(jīng)信委獲悉，江蘇省已經(jīng)成為全國第一造船大省，全國去年造船完工量４０００多萬(wàn)噸，江蘇省完成了１５００萬(wàn)噸，占全國份額的３７．５％。
本世紀頭十年，是中國造船業(yè)蓬勃發(fā)展的十年。２０００年，江蘇造船業(yè)噸位達３４０萬(wàn)噸，十年后，２０１０年１－１０月份江蘇噸位超過(guò)了５０００萬(wàn)噸。最新統計顯示，今年１－１０月，江蘇全省造船完工量為４１８艘１７８６．５萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)６６．９％，占世界市場(chǎng)份額的１４．４％，占全國份額的３５．１％。
同時(shí)，江蘇全省新承訂單量為３７８艘１９０３．３萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)３７４．６％，占世界市場(chǎng)份額的１８．１％。全省手持訂單量為１３１０艘７１５６．８萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)１．９％。占世界市場(chǎng)份額的１５．０％，占全國份額的３６．９％�！ 私�，江蘇造船業(yè)的發(fā)展與積極的政策扶持直接相關(guān)。２００７年江蘇率先在全國探索建造中船舶抵押融資模式，首次明確提出船舶所有人可以將建造中的船舶作為擔保物抵押給抵押權人進(jìn)行融資。此前的《江蘇省“十一五”船舶工業(yè)發(fā)展規劃》也提出了“河海并舉”的發(fā)展思路。
今年以來(lái)，江蘇全省船企新接訂單逐步回升，主力船企生產(chǎn)任務(wù)已排至２０１２年以后�！案鶕壳暗慕�(jīng)濟形勢，江蘇船舶業(yè)的發(fā)展接下來(lái)主要研究從做大到做強的問(wèn)題�！苯K省宏觀(guān)經(jīng)濟研究院院長(cháng)顧為東表示。
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