實(shí)現從中國制造向中國品牌新跨越
江淮汽車(chē)發(fā)布“十二五”規劃
2010-12-23   作者:記者 吳華國/合肥報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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    日前,江淮汽車(chē)200萬(wàn)輛下線(xiàn)。站在這一新的起點(diǎn)上,公司董事長(cháng)左延安發(fā)布了企業(yè)“十二五”戰略規劃:要實(shí)現從中國制造向中國品牌的新跨越。

  商乘并舉彰顯自主品牌綜合實(shí)力

  江淮汽車(chē)是國內為數不多的、產(chǎn)品線(xiàn)最齊全的綜合型自主品牌汽車(chē)廠(chǎng)商。集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體,具有60萬(wàn)輛整車(chē)、35萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)能力。公司連續19年實(shí)現40%以上的復合增長(cháng)。
  江淮商用車(chē)作為核心業(yè)務(wù),由輕卡、重卡、客車(chē)底盤(pán)三大業(yè)務(wù)組成,涵蓋0.5~50噸重、中、輕、微卡車(chē)。
  江淮重卡2009年銷(xiāo)量進(jìn)入行業(yè)前十,2010年前十個(gè)月銷(xiāo)量就突破兩萬(wàn)輛,增幅位列行業(yè)第一;在保持載貨車(chē)優(yōu)勢的同時(shí),完善了牽引車(chē)和專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品系列,顯示出巨大的發(fā)展后勁。
  江淮輕卡連續多年銷(xiāo)量穩居行業(yè)第二,累計銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛,在國際市場(chǎng)與五十鈴同臺競技,并以卓越品質(zhì)率先在輕卡行業(yè)獲得國家“出口免驗”通行證。目前,以好運家族、江淮鈴、高端輕卡三大產(chǎn)品系列、九個(gè)子品牌,全面覆蓋了經(jīng)濟性、中高端和高端輕卡市場(chǎng)。
  江淮汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域已形成C、B、A、A0級轎車(chē)、SUV、MPV六大系列平臺,2010年1-11月份銷(xiāo)量同比增長(cháng)63.64%,成為自主品牌陣營(yíng)中一支高速增長(cháng)的生力軍。
  瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)連續四年奪得MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,截至11月底,江淮瑞風(fēng)今年累計銷(xiāo)量已突破六萬(wàn)輛,創(chuàng )下了歷史新高。
  江淮汽車(chē)國際事業(yè)也逐步形成了“戰略業(yè)務(wù)”乘用車(chē)和“核心業(yè)務(wù)”商用車(chē)比翼齊飛的格局,F已形成覆蓋世界六大區域、輻射近100個(gè)國家和地區的海外市場(chǎng)布局,江淮輕卡出口銷(xiāo)量已連續十年居全國第一。

  打造一流自主創(chuàng )新體系

  公司目前已構建了五個(gè)層次的研發(fā)體系,研發(fā)體系為公司的技術(shù)創(chuàng )新提供了保障,技術(shù)創(chuàng )新成果顯著(zhù):被列入國家、省重點(diǎn)科技計劃44項;專(zhuān)利615項;國內領(lǐng)先或填補國內空白的產(chǎn)品技術(shù)43項;主持或參與制定國際、國內或行業(yè)標準10多項。
  公司建立了世界級的模范工廠(chǎng),生產(chǎn)、檢測設備均來(lái)自全球一流的設備供應商。公司配備國際水平的柔性發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)、德國杜爾涂裝線(xiàn)等自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)94條;主要生產(chǎn)設備5200余臺(套),包括亞洲最大的6000噸壓力機、瑞典ABB焊接機器人、德國數控加工中心等國際一流的大精稀設備。保證品質(zhì)的關(guān)鍵零部件則由偉世通、小糸、西門(mén)子、住友、三菱、德?tīng)柛5戎放铺峁。為保證生產(chǎn)的準時(shí)化,公司還科學(xué)規劃建設供應巢,打造“江淮車(chē)谷”。目前已有江森、偉世通、李爾等近百家供應商在合肥及周邊建廠(chǎng)。

  持續追求卓越品質(zhì)

  在發(fā)展過(guò)程中,江淮汽車(chē)率先提出“三不”口號,即不生產(chǎn)低質(zhì)量車(chē)、不參與價(jià)格戰、不盲目比規模。
  通過(guò)“完善各類(lèi)管理和技術(shù)標準,實(shí)施流程標準化管理;現場(chǎng)作業(yè)標準化;持續推進(jìn)體系達標,優(yōu)化品質(zhì)管理過(guò)程”等一系列措施,養成干部按流程辦事、工人按標準作業(yè)的習慣。公司先后通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系三標一體化的認證,2006年和2007年又分別通過(guò)了TS16949體系認證、總裝備部的質(zhì)量保證能力審查等,體系能力進(jìn)一步加強。
  持續十多年的學(xué)習型組織建設和員工培訓打造了一支敢打硬仗、善打硬仗的高素質(zhì)的員工隊伍。通過(guò)堅持運用TQM、SPC、六西格瑪管理等方法以及全員參與、團隊改善、團隊學(xué)習實(shí)驗室等方式用于質(zhì)量提升活動(dòng)。在國際質(zhì)量保證體系的嚴格監控下,江淮汽車(chē)始終貫徹“始于顧客需求、終于顧客滿(mǎn)意”的理念,深入推行精益生產(chǎn)方式。下線(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴格的PDI檢驗,用最挑剔的目光來(lái)檢驗車(chē)輛,全力保證產(chǎn)品品質(zhì)達到全球一流標準。
  今年10月,江淮汽車(chē)成功摘得質(zhì)量領(lǐng)域最高獎項——“全國質(zhì)量獎”,成為自主品牌車(chē)企首個(gè)獲此殊榮的企業(yè)。

    實(shí)現從中國制造向中國品牌新跨越

  “十一五”期間,江淮汽車(chē)取得了長(cháng)足發(fā)展,基本實(shí)現了“堅持以商用車(chē)為基礎,鞏固和發(fā)展在商用車(chē)細分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,成功拓展乘用車(chē)”的戰略目標。
  “十二五”期間,公司提出的總體發(fā)展目標是:鞏固發(fā)展核心業(yè)務(wù),力爭輕型卡車(chē)全球前三甲的市場(chǎng)地位;穩健發(fā)展戰略業(yè)務(wù),力爭乘用車(chē)在自主品牌陣營(yíng)中名列前茅;大力推進(jìn)國際化,在汽車(chē)行業(yè)率先實(shí)現由中國制造向中國品牌的新跨越。
  做優(yōu)核心業(yè)務(wù),做強戰略業(yè)務(wù)。公司董事長(cháng)左延安說(shuō),江淮汽車(chē)將始終堅持“整合全球資源造世界車(chē)”的理念,堅持推進(jìn)戰略轉型不動(dòng)搖,堅持結構調整不動(dòng)搖,堅持走質(zhì)量效益型道路不動(dòng)搖,堅持品質(zhì)優(yōu)于規模的發(fā)展路徑,構筑起在“十二五”期間的比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢。

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