梁穩根:讓他們感受中國之重
2010-12-25   作者:程東升  來(lái)源:21世紀經(jīng)濟報道
 
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    湘人,在中國具有獨特的氣質(zhì)——將個(gè)人命運捆綁于國家命運的巍然正氣,與勇冠三軍一往無(wú)前的拼搏勇氣。
    三一集團董事長(cháng)梁穩根就是用這樣的氣質(zhì),在2005年率先完成股改,將三一重工打造成全國首家市值超千億機械類(lèi)上市公司。
    近10年來(lái),梁穩根領(lǐng)導三一重工在世界范圍內組織資源、集結研發(fā)力量、打造核心競爭優(yōu)勢,解決了在國際化道路上的市場(chǎng)、人才、供應鏈條等三個(gè)要素,改寫(xiě)了中國重型設備的市場(chǎng)格局。
    如果不出意外,2011年9月,三一重工在德國北威州下屬的貝德堡市的研發(fā)中心和機械制造基地將正式營(yíng)業(yè)。按照三一重工的規劃,貝德堡工廠(chǎng)的銷(xiāo)售將覆蓋整個(gè)歐洲市場(chǎng),計劃年產(chǎn)工程機械產(chǎn)品3000臺,預計實(shí)現年銷(xiāo)售收入3.5億歐元。三一重工在該項目上投資1億歐元。這是中國內地企業(yè)在歐洲投資的最大一筆實(shí)業(yè)項目。屆時(shí),三一重工的工程機械將從中國制造變身為德國制造。
    之所以要在德國建立研發(fā)中心和生產(chǎn)基地,是因為三一重工主導產(chǎn)品的很多供應商來(lái)自德國。如三一重工的汽車(chē)底盤(pán)供應商是戴姆勒-克萊斯勒公司(DaimlerAG),柴油機供應商則是德國道依茨公司(DeutzAG)。
    國際化鋪路,還要依靠自主核心技術(shù)的突破。
    2002年起,三一重工混凝土機械市場(chǎng)占有率穩居國內第一,成為國內第一品牌,改變了原來(lái)國內市場(chǎng)85%的混凝土拖泵及95%的泵車(chē)依靠進(jìn)口的局面。
    2003年,三一重工拓展土耳其、東歐、非洲、東南亞、南亞、中東等國家和地區等市場(chǎng)。
    2006年11月,三一印度分公司與印度馬哈拉斯特拉邦政府簽約,在印度投資6000萬(wàn)美元建設工程機械生產(chǎn)基地,成為當時(shí)中資企業(yè)在印度最大的一筆直接投資。這一年,三一在印度已經(jīng)初步建立了自己的營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),累計銷(xiāo)售工程機械設備近500臺,三一印度公司以高于140%的銷(xiāo)售率,圓滿(mǎn)完成了年度經(jīng)營(yíng)任務(wù)。
    此時(shí),三一重工在挖掘機、履帶起重機、混凝土攪拌運輸車(chē)等工程機械主流產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)顯示出領(lǐng)先趨勢。
    但隨著(zhù)三一重工在國外市場(chǎng)上的突破,梁穩根的心結越來(lái)越重——隨著(zhù)市場(chǎng)半徑的急劇延長(cháng)、資源配置范圍越來(lái)越廣,三一重工在國際化道路上的市場(chǎng)、人才、供應鏈三個(gè)要素一直受到制約。
    2008年全球金融危機,卻讓梁穩根的大智大勇一下子有了展現的舞臺,找到了打開(kāi)這些制約大門(mén)的鑰匙。
    國外市場(chǎng)需求嚴重不足,導致裝備制造業(yè)供應鏈過(guò)剩,原來(lái)制約中國企業(yè)的關(guān)鍵零部件供應問(wèn)題一下子豁然開(kāi)朗。2009年,三一重工需要提前給付一年的預付款,三一重工液壓件主要供應商德國博世力士樂(lè )液壓及自動(dòng)化有限公司才發(fā)貨。但現在,力士樂(lè )轉而主動(dòng)向三一重工尋求發(fā)展戰略伙伴關(guān)系。
    危機之前,德國的工程技術(shù)人員身價(jià)非常高,且不太愿意為其他國家的公司服務(wù)。金融海嘯后,這些技術(shù)專(zhuān)家紛紛降低了身價(jià),并開(kāi)始尋求更具成長(cháng)性的企業(yè)。三一重工在德國設立研發(fā)中心和制造基地后,這些德國本土的技術(shù)專(zhuān)家很樂(lè )意為來(lái)自中國的三一重工效力。
    美國是當今世界最大的工程機械市場(chǎng),并且擁有最先進(jìn)的工程機械技術(shù)。2007年9月,三一重工在喬治亞州投資6000萬(wàn)美元設立了工程機械制造基地。三一計劃通過(guò)在美國建設生產(chǎn)基地進(jìn)而輻射加拿大、墨西哥市場(chǎng)。
    如今,三一重工業(yè)務(wù)覆蓋150個(gè)國家和地區,形成了“南、北半球戰略”,即,三一國際化戰略以赤道為界,分為北半球戰略和南半球戰略。在發(fā)達國家相對集中的北半球,通過(guò)國際合作參與競爭;在發(fā)展中國家集中的南半球,通過(guò)自主開(kāi)發(fā),利用產(chǎn)品優(yōu)勢參與國際競爭。這一戰略奠定了三一的海外營(yíng)銷(xiāo)和海外投資的布局。
    梁穩根認為,全球化將是未來(lái)三一重工發(fā)展的戰略核心。必須具備世界級的眼光和韜略,才能把三一重工打造成一家在全球范圍內具有核心競爭力的工程機械制造商。
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