記者 沈橋 攝

    華燈初上，倘能從空中俯瞰塔里木盆地全貌，除了腹地油氣生產(chǎn)基地泛出的點(diǎn)點(diǎn)燈光之外，還會(huì )看到一串亮晶晶的“夜明珠”，它們將浩瀚的塔克拉瑪干大沙漠緊緊包圍。這些珍珠，便是塔里木盆地正在崛起的現代城市群，夜色蒼穹之下，靜謐又富有神韻。
　　塔里木，維吾爾語(yǔ)意思是“進(jìn)去出不來(lái)”。
　　多少年來(lái)，生活在這片土地上的人們，用勤勞和智慧創(chuàng )造著(zhù)輝煌與文明。但由于相對封閉，這塊土地與時(shí)代車(chē)輪的距離被逐漸拉開(kāi)。改革開(kāi)放特別是西部大開(kāi)發(fā)以來(lái)，這里開(kāi)始發(fā)生巨變，昔日的戈壁荒原，正逐漸成為一塊正在崛起的經(jīng)濟高地，一幅最新最美的畫(huà)卷已經(jīng)徐徐展開(kāi)……

　　塔里木盆地崛起現代城市群

　　“庫爾勒大叔！庫爾勒大叔！”不久前，齊軍到江南大地考察學(xué)習，當地朋友聽(tīng)說(shuō)他來(lái)自新疆，便禁不住如此稱(chēng)呼。聽(tīng)著(zhù)這樣的呼喚，齊軍心里很是得意。剛過(guò)而立之年的他，與江南水鄉浸潤下的當地同齡人相比，在新疆庫爾勒出生、長(cháng)大并在那里工作的齊軍顯得滄桑了許多，因此被稱(chēng)作“大叔”，齊軍并不奇怪。然而最讓他開(kāi)心的，是“庫爾勒”大叔。
　　“真沒(méi)想到，庫爾勒的名氣這么大！”齊軍心里明白，稱(chēng)呼他的朋友是錯把要騎著(zhù)毛驢上北京看毛主席的“庫爾班大叔”，說(shuō)成“庫爾勒大叔”了！
　　齊軍不愿意糾正這個(gè)錯誤，他為家鄉譽(yù)滿(mǎn)天下而感到自豪。打開(kāi)中國地圖，在中國西北角，在天山之南，在塔里木盆地西北緣，有一顆璀璨明珠！她，就是天山南部重鎮庫爾勒。
　　首次踏入庫爾勒的人們，大多會(huì )為其充滿(mǎn)現代氣息和時(shí)尚感而感嘆：林立的高樓、寬敞的街道、宜人的氣候……當地居民告訴記者，10多年前，庫爾勒市還是一個(gè)貧困的地方，到處都是平房，沒(méi)有什么高樓；直到近10年才得以快速發(fā)展，如今的庫爾勒時(shí)尚現代，甚至有些讓人眼花繚亂。
　　“只要想買(mǎi)的東西，這里基本都有，哪怕是最流行的�！睅鞝柪帐惺忻癜吞貭柛嬖V記者，每逢夏秋季節，廣場(chǎng)上各類(lèi)文化節目交相上演，大街小巷到處都可以找到各種風(fēng)味的餐飲。
　　在人們的記憶中，貧瘠、落后、風(fēng)沙大，是天山之南塔里木盆地的顯著(zhù)特征。
　　然而，這些都已成為過(guò)去。
　　新中國成立以來(lái)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)，中國政府為南疆的發(fā)展傾注了大量心血，大量的資金、項目滾滾流向這塊戈壁荒原……
　　1989年塔里木石油大會(huì )戰，成了南疆經(jīng)濟發(fā)展的轉折點(diǎn)。在庫爾勒市居民中流傳著(zhù)這樣一個(gè)故事：塔里木石油會(huì )戰初期，為了讓會(huì )戰指揮部設在庫爾勒，當地政府不惜出讓最好的地段去“引鳳”。如今這塊地段，孔雀河穿城而過(guò)，成了庫爾勒市最亮麗的一道風(fēng)景線(xiàn)。
　　正是這一如今看來(lái)極具戰略眼光之舉，使得庫爾勒市在短短幾年間迅速崛起。
　　塔里木油田總部所在地巴音郭楞蒙古自治州在20年內，國內生產(chǎn)總值增長(cháng)了43倍，地方財政收入增長(cháng)了35倍。庫爾勒市則在2008年第八屆全國百強縣(市)中排名第38位，名列西北地區第一位。
　　受益于能源開(kāi)發(fā)，塔里木油田周邊的輪臺、庫車(chē)、沙雅、拜城、澤普和且末等昔日貧困縣，因區域內開(kāi)發(fā)石油天然氣或進(jìn)行煉化加工，如今也已變成南疆地區的經(jīng)濟強縣。一個(gè)以庫爾勒、庫車(chē)、沙雅、拜城、阿克蘇、澤普、且末等主要縣市為主體，輻射盆地周邊其他縣市的城市群已經(jīng)出現，它們像一顆顆璀璨的明珠，深深鑲嵌在塔里木盆地。
　　不僅如此，在中央政府的不斷幫助下，古城喀什、和田、阿圖什、阿克蘇等地的落后面貌也在快速改善，在新的發(fā)展歷史時(shí)期，開(kāi)始書(shū)寫(xiě)新的文明與輝煌。
　　“蘇州、杭州很美，但我相信終有一天，庫爾勒也會(huì )變成這樣！”齊軍說(shuō)：“看著(zhù)東部大城市嚴重的堵車(chē)和可怕的房?jì)r(jià)，就會(huì )覺(jué)得庫爾勒這座小城，該有多么安逸與愜意！”

　　“騎驢進(jìn)京”成千古絕唱

　　上世紀50年代庫爾班大叔要騎毛驢到北京見(jiàn)毛主席的故事，將絲路古道的艱辛與滄桑永遠定格在人們記憶中。但是，如果庫爾班大叔還健在的話(huà)，如今他就可以在家門(mén)口坐著(zhù)汽車(chē)、火車(chē)或飛機去北京了。
　　“從南疆喀什飛到山東濟南，這是我第一次坐飛機，飛了5個(gè)小時(shí)，可我一點(diǎn)不覺(jué)得時(shí)間長(cháng)�！卑⒉范艧嵋滥尽たΦ蠣栆坏綕�南，便急忙用手機撥通了萬(wàn)里之外新疆喀什家中的電話(huà)，興奮地告訴妻子和女兒他的所見(jiàn)所聞。生活在塔里木盆地南緣的阿卜杜熱依木·喀迪爾是喀什地區英吉沙縣芒辛鄉9村黨支部書(shū)記，盡管已近花甲之年，但他以前從來(lái)沒(méi)有離開(kāi)過(guò)新疆，烏魯木齊也只去過(guò)兩次。而這次，他是以基層干部的身份前往山東考察培訓。
　　新疆是典型的綠洲經(jīng)濟，片片綠洲間相距甚遠。長(cháng)期以來(lái)，由于交通不便，這里的人們出行很不方便，乃至有了庫爾班大叔要騎毛驢上北京的千古佳話(huà)。
　　對于塔里木盆地的廣大普通老百姓而言，坐飛機出行，在10年前還是奢望。
　　但如今，如果庫爾班大叔還健在的話(huà)，他肯定會(huì )為塔里木盆地今昔交通變化目瞪口呆。
　　今年11月，新疆喀什至和田鐵路完成鋪軌，不久即將開(kāi)通運行。一條蜿蜒前行的鋼鐵巨龍，正在塔里木盆地不斷延伸，并欲包圍“死亡之�！彼�克拉瑪干大沙漠，而沙漠邊緣封閉的綠洲正被這條鋼鐵長(cháng)城串成了璀璨項鏈。新中國成立后，新疆沒(méi)有一寸鐵路。蘭新鐵路建成通車(chē)后，我國又相繼修通了吐魯番至庫爾勒的南疆線(xiàn)、庫爾勒至喀什的鐵路線(xiàn)。隨著(zhù)鐵路線(xiàn)的延伸，一條鐵路巨龍開(kāi)始在塔克拉瑪干沙漠延伸，南疆與外界的聯(lián)系渠道才被拓寬。
　　2005年，南疆首條高速公路和庫高速(和碩縣-庫爾勒市)建成通車(chē)，掀起了南疆高速公路建設新高潮，眼下，庫庫高速公路(庫爾勒市-庫車(chē)縣)正在緊張建設中。絲路重鎮新疆庫車(chē)前往阿克蘇市的庫阿高速公路項目，近日獲國家發(fā)改委批準，不久將開(kāi)工建設。
　　“車(chē)在路上跳，人在車(chē)里跳，腸子在肚里跳�！遍L(cháng)途車(chē)司機王建強跟記者這樣描述當年南疆公路交通狀況：由于路況不好，上世紀60年代，從南疆喀什到烏魯木齊至少需要半個(gè)月時(shí)間，如今2天即可到達。
　　經(jīng)過(guò)多年建設，如今，一條環(huán)繞塔里木盆地長(cháng)近2800公里的環(huán)形公路，以及穿越塔克拉瑪干大沙漠的兩條沙漠公路，在塔里木盆地構建起“一環(huán)兩縱”的公路網(wǎng)，極大地縮短了塔克拉瑪干沙漠南北緣間的距離。塔里木盆地已經(jīng)被這些密布的公路網(wǎng)分割包圍。
　　令人驚異的是，在塔克拉瑪干沙漠腹地，還有一個(gè)沙漠機場(chǎng)。盡管這個(gè)機場(chǎng)已經(jīng)停止使用，但它卻見(jiàn)證了南疆交通的變化歷程。
　　為保障沙漠勘探開(kāi)發(fā)人員、物資運輸和沙漠緊急救援，1986年12月9日，南疆石油勘探公司與中國通用和新疆通用航空公司簽訂航空服務(wù)合同，租用“運-12”“運-5”等飛機進(jìn)行沙漠空中運輸服務(wù)，并于1987年8月在塔克拉瑪干沙漠腹地開(kāi)始修建第一條沙漠機場(chǎng)鋼板跑道，跑道長(cháng)600米、寬20米，1988年11月17日試航成功。隨著(zhù)沙漠公路建成通車(chē)，機場(chǎng)也逐漸廢棄。
　　目前，南疆已有喀什、庫爾勒、阿克蘇、且末、和田、庫車(chē)6個(gè)機場(chǎng)，他們密布于塔克拉瑪干沙漠周?chē)��！笆�二五”期間，新疆還擬在塔克拉瑪干沙漠腹地新建塔中機場(chǎng)，這將成為我國首個(gè)沙漠機場(chǎng)，主要用于油氣勘探開(kāi)發(fā)和沙漠救援。

　　南疆振興成國之大計

　　“風(fēng)吹城跑，沙埋家園”是新疆策勒縣老一輩人不堪回首的共同記憶。那時(shí)，在強勁的西北風(fēng)肆虐下，漫漫黃沙隨風(fēng)流動(dòng)，吞噬著(zhù)脆弱綠洲上人類(lèi)創(chuàng )造的所有文明痕跡和綠色生命。在過(guò)去百年的歷史中，與風(fēng)沙較量的策勒縣城節節敗退，曾三次向南、向昆侖山方向后撤縣城城址。風(fēng)沙的侵襲，讓生活在這塊土地上的人們，變得堅韌而勤勞。1978年，“沙逼人退”的狀況開(kāi)始有了轉機。策勒縣決定舉全縣之力“收復”被黃沙吞噬的土地，保住縣城絕不后撤。
　　經(jīng)過(guò)30年的努力，策勒縣防沙治沙工作已取得明顯成效，曾經(jīng)逼近縣城的沙丘后退了7.8公里。流沙前移的速度明顯減緩，直面塔克拉瑪干沙漠的縣城西北、西南方向的沙丘被人工種植的紅柳、梭梭等沙生植物有效“箍住”，已經(jīng)歷3次搬遷的策勒縣城終于化解了再次搬遷的“厄運”。
　　但是，勤勞的塔里木人民決不滿(mǎn)足于此，他們開(kāi)始研究沙產(chǎn)業(yè)，人工種植紅柳大蕓由此而生，并讓人們嘗到了甜頭。不僅如此，在干旱少雨的新疆南部塔里木盆地，各族農民還巧借當地光熱資源，變劣勢為優(yōu)勢，近年來(lái)累計種植1000多萬(wàn)畝特色林果，在“瓜果之鄉”建成了名副其實(shí)的“五彩果籃”。這些“搖錢(qián)樹(shù)”不僅為他們帶來(lái)經(jīng)濟效益，還在阻止沙漠侵蝕、改善區域氣候中發(fā)揮作用，成為捍衛綠洲的一道新防線(xiàn)。
　　盡管塔里木盆地勤勞的人們用自己的雙手創(chuàng )造著(zhù)財富，但是與北疆和東疆相比，南疆依然是新疆發(fā)展最落后的地區。
　　2009年，新疆人均生產(chǎn)總值19926元，是全國平均水平的79.1%，但南疆三地州(喀什、和田、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃?人均生產(chǎn)總值只有全疆平均數的35.3%，南北疆差距依然很大。
　　但今年召開(kāi)的全國對口援疆會(huì )議和中央工作座談會(huì )，卻為這塊土地帶來(lái)了振興的鑰匙。
　　中央決定加大對南疆三地州的特殊扶持，促進(jìn)三地州加快發(fā)展，逐步縮小區內發(fā)展差距。對口支援新疆的19個(gè)省市中，實(shí)力派省市的力量全部集中在了南疆塔里木盆地。新一輪對口援疆工作，是包括人才、技術(shù)、管理、資金等在內的全方位援疆。對口支援南疆的各省市，今年便已開(kāi)始用實(shí)際行動(dòng)為南疆振興助力。
　　“十二五”期間，上海對口支援喀什地區4縣的資金約為90億元，這對地處偏遠的南疆人民而言，是個(gè)難以想象的數字。
　　對口援助阿克蘇地區的浙江省對口援疆工作指揮部綜合信息組組長(cháng)張捷說(shuō)，截至目前，已有上百名浙江著(zhù)名企業(yè)家到阿克蘇地區考察。浙江省能源集團、物產(chǎn)集團、建設集團等省屬?lài)�有大型企業(yè)與阿克蘇達成合作意向或簽署了合作協(xié)議。萬(wàn)向集團、雅戈爾集團、華孚集團、永翔集團、巨鷹集團、天達環(huán)保等民營(yíng)企業(yè)，到阿克蘇投資興建了產(chǎn)業(yè)合作項目。
　　11月上旬，南疆喀什又一批200名縣鄉村基層干部，乘坐包機橫跨萬(wàn)里長(cháng)空，前往山東參加為期10天的考察培訓。他們中的許多人從來(lái)沒(méi)有離開(kāi)過(guò)新疆，甚至沒(méi)有離開(kāi)過(guò)喀什。
　　“通過(guò)對口援疆激發(fā)新疆干部群眾發(fā)展的內在動(dòng)力，增強新疆自我發(fā)展能力才是長(cháng)久之計�！鄙綎|省省長(cháng)姜大明說(shuō)。新一輪對口援疆的各個(gè)省市和新疆各級干部群眾，正逐漸樹(shù)立起這樣一種理念：對口援疆，授人以魚(yú)，更要授人以漁；在輸血的同時(shí)，更要注重造血。南疆振興，令人期待！