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中國南車(chē)集團相關(guān)負責人6日在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，南車(chē)沒(méi)有研究和中國北車(chē)的整合事宜。國資委企業(yè)改革局企業(yè)重組處也表示，目前議事日程中并沒(méi)有南車(chē)北車(chē)整合項目。
近日，有媒體報道中國南車(chē)和中國北車(chē)可能將合并重組。該媒體稱(chēng)，有南車(chē)高層表示，國資委、鐵道部等部門(mén)2010年提出了將南北車(chē)合并，國資委和鐵道部認為，合并會(huì )減少惡性競爭，避免資源浪費，并有利國際業(yè)務(wù)的拓展；而發(fā)改委因為合并可能導致壟斷。
記者隨后采訪(fǎng)了鐵道部新聞處，鐵道部表示，中國南車(chē)和中國北車(chē)目前都屬于國資委管理，所以關(guān)于其是否整合的問(wèn)題并不屬于鐵道部的管轄及研究范圍�！笆昵�，將原中國鐵路機車(chē)車(chē)輛工業(yè)總公司分拆成南車(chē)和北車(chē)就是為了增強公司的競爭活力、提高行業(yè)發(fā)展動(dòng)力。而在海外業(yè)務(wù)方面，一直是由政府主導，所以也不太可能出現惡性競爭的情況�！�
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