已經(jīng)30年沒(méi)有新建煉油廠(chǎng)的歐洲，即將迎來(lái)一家號稱(chēng)中國最賺錢(qián)的企業(yè)。
　　中石油日前公告稱(chēng)，計劃今年上半年同英國大型石化企業(yè)英力士集團(INEOS Group Holdings plc)旗下兩家公司設立合資公司，開(kāi)展與蘇格蘭格蘭杰莫斯(Grangemouth)煉油廠(chǎng)和法國拉瓦萊(Lavéra)煉油廠(chǎng)的相關(guān)貿易活動(dòng)及煉油業(yè)務(wù)。
　　在雪佛龍等國際能源巨頭決定紛紛撤離歐洲這一“高地”的時(shí)候，中石油的“殺入”是何道理？面對歐洲高昂的運作成本，業(yè)內專(zhuān)家稱(chēng)，從經(jīng)濟成敗看，結果可能不樂(lè )觀(guān)。
　　根據中石油公告，這一交易對公司在全球范圍內優(yōu)化資源和市場(chǎng)配置，進(jìn)入歐洲高端市場(chǎng)建設歐洲油氣運營(yíng)中心具有重要意義。交易成功后，這兩家煉油廠(chǎng)可繼續與英力士集團的化工業(yè)務(wù)形成一體化優(yōu)勢。據了解，英力士是英國最大的化工公司和私人公司，目前成為世界第三大獨立的化工公司，年銷(xiāo)售額達到500億美元左右，但金融危機后負債較重。
　　格蘭杰莫斯煉油廠(chǎng)位于蘇格蘭福斯灣，可直接利用來(lái)自北海的原油和天然氣，原油日加工能力21萬(wàn)桶，向蘇格蘭、英格蘭北部和愛(ài)爾蘭北部提供成品油。法國拉瓦萊煉油廠(chǎng)位于地中海沿岸原油貿易區，靠近馬賽港和原油運輸終端，原油日加工能力亦為21萬(wàn)桶，可通過(guò)管道向法國、瑞士和德國南部提供成品油。兩煉油廠(chǎng)原油年處理量各達到約1050萬(wàn)噸，屬于千萬(wàn)噸級的煉油大項目。
　　湘財證券分析師馮舜稱(chēng)，歐洲可以說(shuō)是中國石油企業(yè)最難進(jìn)入的地區，此前中國三大石油公司從未能將觸角伸到歐洲。
　　然而，對于中石油押寶歐洲煉油市場(chǎng)的行為，行業(yè)人士表示了擔憂(yōu)，認為歐洲煉油市場(chǎng)戰略地位雖然重要，但運營(yíng)成本高昂，投資前景并不樂(lè )觀(guān)，反而容易成為“雞肋”。
　　中海油能源經(jīng)濟研究院一位專(zhuān)家接受《第一財經(jīng)日報》采訪(fǎng)時(shí)認為，中石油選擇進(jìn)軍歐洲煉油市場(chǎng)的原因可能有兩方面，首先是由于中國國內煉油市場(chǎng)的過(guò)度飽和、產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)�！�—由于行業(yè)發(fā)展的歷史原因，中石油在下游煉油業(yè)務(wù)板塊的競爭力原本不及另一巨頭中石化，而同時(shí)又面臨著(zhù)中海油(00883.HK)與合資煉廠(chǎng)的競爭，因此導致中石油選擇到海外煉油市場(chǎng)尋求利潤。另一方面，中石油想要借機擴展自己的國際版圖，參與到全球石油大市場(chǎng)中去。
　　同時(shí)，該人士指出，隨著(zhù)歐洲節能環(huán)保觀(guān)念的深入人心，成品油的使用量在逐年下降。另外，由于眾多國際石油巨頭盤(pán)踞歐洲，導致當地的煉油市場(chǎng)競爭更加激烈，煉油廠(chǎng)利潤更加微薄。據該人士介紹，歐洲已有30年沒(méi)有建設新的煉油廠(chǎng)，現有的還在退出。美國的丹文公司就出售了在歐洲的全部煉廠(chǎng)，雪佛龍也正準備退出。主要因為資源國大力用他們的上游資源優(yōu)勢發(fā)展煉化業(yè)務(wù)，比如沙特、科威特等國到美、韓、中來(lái)建煉廠(chǎng)，而他們比國際石油巨頭更有競爭力。
　　國際石油巨頭選擇的發(fā)展路徑是，逐漸收縮下游，把重心放在勘探開(kāi)發(fā)這一最為核心的上游業(yè)務(wù)上。然而，在同樣不掌握石油資源的情況下，中石油走的卻是一條相反的路徑�！爸惺�油的選擇必然有自己戰略上的考慮，但從經(jīng)濟上的成敗來(lái)看，結果的確不樂(lè )觀(guān)�！鄙鲜鰧�(zhuān)家說(shuō)。