《日本經(jīng)濟新聞》日前刊登一篇報道稱(chēng)，日本公司依靠中國內需賺錢(qián)的格局越來(lái)越明顯。日本企業(yè)在中國(包括香港)成立的當地法人的純利潤在過(guò)去五年翻了一番。憑借在中國投資獲得的利潤，這些企業(yè)可以將越來(lái)越多的資金回流到日本國內。在貿易方面，預計2010年日本對華貿易順差將創(chuàng )下歷史新高。隨著(zhù)中國市場(chǎng)的不斷擴大，日本企業(yè)的投資和出口為自身帶來(lái)了豐厚的收益�！�

　　對華貿易順差創(chuàng )新高

　　2010年上半年日本企業(yè)在中國的純利潤累約達4050億日元，接近2005年全年的純利潤(4330億日元)，五年內翻了一番，與2009年(7590億日元)相比也有較大的增長(cháng)�！�
　　2005年日本企業(yè)在中國(包括香港)的純利潤僅占其全部利潤的3.8%，而2010年上半年升至6.8%。其中直接投資收益(包括紅利、利息收入等)占到全世界的約22%，與2005年的9%相比有了很大提高，顯示出在中國投資的魅力。

　　企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式改變

　　過(guò)去日本企業(yè)向中國出口零部件和原材料利用中國廉價(jià)的勞動(dòng)力進(jìn)行生產(chǎn)和組裝，然后再出口到日本。近年隨著(zhù)中國消費市場(chǎng)的不斷擴大，日本企業(yè)在中國的銷(xiāo)售額急劇增加。經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省公布的統計數字顯示，在華日資企業(yè)2010年第三季度在中國內的銷(xiāo)售收入累計達305億美元，相當于五年前的三倍。同一時(shí)期在華日資企業(yè)向日中以外的第三國出口了83億美元，比五年前增長(cháng)了60%。
　　很多企業(yè)把中國作為在亞洲的基地，將獲得的紅利和利潤返還到日本的母公司。不僅制造業(yè)如此，就連食品、日用品等內需型的企業(yè)也擴大了在中國的銷(xiāo)售。

　　今年可能迎來(lái)轉機

　　2010年1月至11月，日本與中國(包括香港)的貿易收支出現了2.8243萬(wàn)億日元的順差，已經(jīng)超過(guò)了歷史上最高的1985年全年的順差(2.8204萬(wàn)億日元)�！�
　　原因在于對中國大陸的出口迅速增加。本世紀初日本對華出口每年保持著(zhù)兩萬(wàn)億至三萬(wàn)億日元的逆差，而2010年按月份連續出現了順差。第一生命經(jīng)濟研究所的熊野英生認為，2011年內上半年很可能將持續保持順差，今年對華貿易很可能將迎來(lái)轉機�！�
　　除了中國之外，2010年日本對韓國、東盟、印度等亞洲國家的貿易順差預計可達10萬(wàn)億日元，創(chuàng )下歷史新高。以中國為核心，日本企業(yè)與亞洲國家的關(guān)系日趨密切。

　　彌補發(fā)達國家不景氣

　　2010年日本企業(yè)向中國出口的高檔商品顯著(zhù)增加。雖然很多日本汽車(chē)廠(chǎng)商在中國生產(chǎn)低排量汽車(chē)，但豪華汽車(chē)依舊是在日本國內生產(chǎn)然后出口到中國。2010年4月至9月豐田汽車(chē)公司向中國出口了3.8萬(wàn)輛“雷克薩斯”品牌的高級轎車(chē)，同比增長(cháng)了17%。尚未在中國投資生產(chǎn)的富士重工業(yè)公司去年向中國出口的Legacy牌轎車(chē)達到3.2萬(wàn)輛。2010年1月至11月日本全汽車(chē)行業(yè)共向中國出口4900億日元左右，同比增長(cháng)75%�！�
　　很多企業(yè)依靠在中國的贏(yíng)利填補了在發(fā)達國家的不足。生產(chǎn)空調的大金工業(yè)公司在中國開(kāi)設了約2900家專(zhuān)賣(mài)店。2009年度該公司在亞洲和大洋洲地區(主要是中國)的贏(yíng)利達到379億日元，填補了在美洲的虧損。一些生產(chǎn)飲料等消費品的企業(yè)在中國的銷(xiāo)售也穩步擴大。