東風(fēng)汽車(chē)公司日前在北京公布了2010年的產(chǎn)銷(xiāo)業(yè)績(jì)，公司共銷(xiāo)售汽車(chē)261.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37.8%。公司以2691.59億元的年營(yíng)業(yè)收入，位居《財富》世界500強182位，中國企業(yè)500強第13位，中國制造企業(yè)500強第二位。

　　乘商并舉　再上臺階

　　2010年，東風(fēng)汽車(chē)繼續快速發(fā)展，全年生產(chǎn)汽車(chē)266.15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)39.98%；銷(xiāo)售汽車(chē)261.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37.8%，完成計劃的115.88%。高質(zhì)量跨越了200萬(wàn)輛新臺階。其中，乘用車(chē)實(shí)現銷(xiāo)售197.73萬(wàn)輛，同比增長(cháng)36.57%，商用車(chē)實(shí)現銷(xiāo)售63.77萬(wàn)輛，同比增長(cháng)41.76%。
　　2010年，東風(fēng)旗下自主品牌和合資品牌事業(yè)單元全面發(fā)力。各子公司中，東風(fēng)汽車(chē)與日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車(chē)有限公司銷(xiāo)量最高，達到127.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37.82%。此外，神龍汽車(chē)銷(xiāo)售汽車(chē)37.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)38.3%。東風(fēng)本田和東風(fēng)悅達起亞分別售出汽車(chē)26萬(wàn)輛和33萬(wàn)輛。
　　另外，東風(fēng)乘用車(chē)公司終端零售28188輛，建立了105家一級銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)半徑縮短到94公里。東風(fēng)渝安車(chē)輛有限公司2010年產(chǎn)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，同比增幅達50%。
　　2010年，東風(fēng)公司產(chǎn)能不斷擴大，為可持續發(fā)展提供了基礎。東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠(chǎng)、東風(fēng)小康十堰第二工廠(chǎng)、東風(fēng)(武漢)汽車(chē)零部件公司、東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠(chǎng)、東風(fēng)乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)、東風(fēng)汽車(chē)股份公司新能源客車(chē)基地和常州微車(chē)項目、鄭州日產(chǎn)第二工廠(chǎng)、東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司第二工廠(chǎng)等相繼奠基或建成投產(chǎn)。

　　自主品牌　穩健突破

　　面對復雜多變、競爭激烈的市場(chǎng)形勢，東風(fēng)風(fēng)神2010年著(zhù)力提高營(yíng)銷(xiāo)能力和網(wǎng)絡(luò )能力，開(kāi)展形式多樣的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，積極拓展了市場(chǎng)，終端零售28188輛，銷(xiāo)售滿(mǎn)意度超過(guò)行業(yè)平均水平，一級銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)業(yè)達105家，服務(wù)半徑縮短到94公里。
　　東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理李春榮表示，公司針對消費者的需求，在產(chǎn)品的性能、時(shí)尚、舒適等方面做了大量改進(jìn)，已成功推出風(fēng)神S30　2011款，還將推出風(fēng)神H30　2011款。
　　李春榮預計，2011年中國乘用車(chē)市場(chǎng)將呈現緩和增長(cháng)態(tài)勢，競爭格局將更加復雜。中國乘用車(chē)市場(chǎng)總體將增長(cháng)8%，C級乘用車(chē)將增長(cháng)6%。面對2011年新的競爭形勢，東風(fēng)風(fēng)神將在穩健中突破，預計銷(xiāo)售目標為4.2萬(wàn)輛，增長(cháng)率為50%。

　　兼并重組　合資合作

　　2010年6月份，東風(fēng)汽車(chē)引入民資戰略重組東風(fēng)云南汽車(chē)公司，力圖把新云汽打造成為東風(fēng)公司旗下非常有特色、面向西南和東南亞市場(chǎng)的高原型特種商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
　　2010年7月份，東風(fēng)汽車(chē)通過(guò)重組東風(fēng)杭州汽車(chē)有限公司，與臺灣裕隆集團合資新建東風(fēng)裕隆汽車(chē)有限公司，集兩岸資源打造大中華汽車(chē)品牌。東風(fēng)汽車(chē)公司與裕隆汽車(chē)集團以50∶50的比例組建的東風(fēng)裕隆汽車(chē)有限公司，總投資規模34億元，研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠(chǎng)位于杭州，生產(chǎn)高端華系汽車(chē)，一期規劃為24萬(wàn)輛產(chǎn)能。
　　2010年11月份，東風(fēng)汽車(chē)下屬的東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司重組山東凱馬汽車(chē)制造有限公司，成立以生產(chǎn)微客、微卡為主要產(chǎn)品的合資公司。

　　自主創(chuàng )新　強化核心

　　2010年，東風(fēng)汽車(chē)共有10項成果分獲國家科技進(jìn)步獎一、二、三等獎，其中《東風(fēng)天錦中型載貨汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和自主創(chuàng )新》項目榮獲中國汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步獎一等獎，這也是東風(fēng)商用車(chē)整車(chē)項目近20年來(lái)獲得的最高榮譽(yù)。
　　東風(fēng)汽車(chē)負責人表示，2011年是東風(fēng)汽車(chē)實(shí)施十二五規劃的開(kāi)局之年，未來(lái)五年，東風(fēng)汽車(chē)將在200萬(wàn)輛臺階的新起點(diǎn)上鞏固發(fā)展商用車(chē)領(lǐng)先優(yōu)勢，加速做強乘用車(chē)自主品牌，加快發(fā)展節能與新能源汽車(chē)，計劃投入30億元用于節能與新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)加大對自主創(chuàng )新能力尤其是研發(fā)能力的資源投入、人才匯聚，培育在商用車(chē)和乘用車(chē)兩個(gè)領(lǐng)域國內居前的自主創(chuàng )新能力，強化合資公司的自主導向，加速提升合資公司自主研發(fā)能力。