北京市自?xún)赡昵包S標車(chē)淘汰工作開(kāi)展以來(lái)，已淘汰黃標車(chē)１５.６萬(wàn)余輛，占參加年檢黃標車(chē)總數的８５％以上。
    《經(jīng)濟參考報》記者１９日從北京市環(huán)保局了解到，２０１０年北京市黃標車(chē)淘汰總數已突破５萬(wàn)輛，辦理黃標車(chē)淘汰補助１１６７０輛，撥付黃標車(chē)淘汰補助資金８５７４.９６萬(wàn)元。
   據科研部門(mén)測算，淘汰１５萬(wàn)多輛黃標車(chē)，每天可減少與機動(dòng)車(chē)排放相關(guān)各項主要污染物排放３１５噸，其中一氧化碳２４５噸、碳氫化合物３５噸、氮氧化物３２噸、可吸入顆粒物３噸。
    北京市環(huán)保局副局長(cháng)杜少中表示，未來(lái)５年，北京市減排任務(wù)將更加艱巨，環(huán)保部門(mén)在治理大氣污染方面將繼續推進(jìn)二氧化硫、化學(xué)需氧量的減排，同時(shí)將把氨氮、氮氧化物作為新的約束性指標加以落實(shí)。
    杜少中說(shuō)，燃煤、燃油、燃氣均會(huì )產(chǎn)生氮氧化物，但北京的氮氧化物污染有五成來(lái)自機動(dòng)車(chē)，因此治理機動(dòng)車(chē)尾氣污染，尤其是淘汰高污染、高排放的黃標車(chē)將是北京污染防控的重要手段。