鐵礦石“有價(jià)無(wú)市”中沖高190美元
三大礦山延遲發(fā)貨 貿易商囤貨待漲
2011-01-25   作者:記者 楊燁/北京報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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  年關(guān)將至,鐵礦石卻在“有價(jià)無(wú)市”的行情中屢創(chuàng )新高!督(jīng)濟參考報》記者24日了解到,港口鐵礦石外盤(pán)報價(jià)已由月初的170美元/噸沖高到近190美元/噸,再創(chuàng )歷史新高;與力拓與中國鋼廠(chǎng)確定的一季度合同價(jià)格約142美元/噸(到岸價(jià))相比,高出近50美元/噸。
  “按照目前的港口現貨價(jià)格計算,加上其他費用,鐵礦石折合人民幣約1500元/噸,相當于噸鋼成本增加250至260元。在目前的鋼鐵價(jià)格下,鋼廠(chǎng)利潤會(huì )大大縮水,甚至出現虧損!比A北鋼廠(chǎng)一位人士告訴《經(jīng)濟參考報》記者。
  然而,在價(jià)格沖擊高位的同時(shí),鐵礦石實(shí)際成交情況并不理想。一位港口貿易商表示,目前貿易商手中資源減少,惜售心態(tài)較濃,不肯輕易降價(jià);另一方面,鋼廠(chǎng)難以接受目前礦價(jià),買(mǎi)賣(mài)雙方出現僵持。最新數據顯示,24日外盤(pán)價(jià)格堅挺運行,63.5印粉外盤(pán)報價(jià)在187-189美元/干噸;進(jìn)口鐵礦石現貨市場(chǎng),天津港63.5印粉價(jià)格為1340元/濕噸。
  記者了解到,春節臨近,大部分鋼廠(chǎng)基本完成節前備貨,已經(jīng)不在港口進(jìn)行采購,鋼材市場(chǎng)成交也較為清淡。聯(lián)合金屬網(wǎng)上周共統計19個(gè)港口的鐵礦石庫存,為8386萬(wàn)噸,比上周增加157萬(wàn)噸。
  對于本輪連續走高的鐵礦石價(jià)格,聯(lián)合金屬網(wǎng)礦石頻道分析師柳丹陽(yáng)對《經(jīng)濟參考報》記者分析說(shuō),一方面,在印度奧里薩邦將限制鐵礦石出口的消息彌漫市場(chǎng)的同時(shí),又有印度鐵礦石出口關(guān)稅可能從5%至15%統一上調到20%的消息傳出;另一方面,澳大利亞洪災影響鐵礦石生產(chǎn)以及巴西暴雨影響發(fā)貨量,導致市場(chǎng)加大了對后期鐵礦石供應緊缺的判斷。正因為如此,貿易商囤貨積極性有所提高,看漲心態(tài)較強,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格被一路推高。
  “鐵礦石價(jià)格上漲的人為推動(dòng)因素很大!薄拔业匿撹F網(wǎng)”資訊總監徐向春在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,在天氣災害和關(guān)稅政策影響供應量之外,占據壟斷地位的三大礦山也可以借此機會(huì )找到“合理”說(shuō)法延遲發(fā)貨時(shí)間,通過(guò)控制發(fā)貨量推高礦石價(jià)格!督(jīng)濟參考報》記者了解到,有國內貿易商稱(chēng),國內已經(jīng)收到澳方通知,鐵礦石要延遲發(fā)貨。
  在價(jià)格不斷走高的同時(shí),作為鐵礦石市場(chǎng)需求“晴雨表”的海運市場(chǎng)卻異!暗兔浴。據了解,上周末BDI報收1370點(diǎn),跌至近兩年來(lái)的低點(diǎn)。運費方面,西澳-青島運費24日為6.729美元/噸,巴西圖巴朗-青島運費24日為18.104美元/噸!斑@從一定程度上反映出礦石需求并不強勁,而目前的價(jià)格上漲缺乏理性!毙煜虼赫f(shuō)。
  “目前現貨市場(chǎng)價(jià)格持續走高,三大礦山也會(huì )照此提高二季度的鐵礦石報價(jià),目前執行季度定價(jià)鋼廠(chǎng)的短暫成本優(yōu)勢也將消失,鋼鐵行業(yè)將面臨很大挑戰!毙煜虼赫f(shuō)。
  徐向春告訴記者,原料價(jià)格上漲反應到鋼廠(chǎng)成本需要一段時(shí)間,預計節后的3月份就會(huì )逐步顯現出來(lái)。對于鋼廠(chǎng)而言,成本壓力必然會(huì )向下游轉移,從而引發(fā)鋼材價(jià)格上漲,但從目前的情況還無(wú)法判斷后期鋼材價(jià)格走勢。值得注意的是,今年鋼鐵產(chǎn)量整體“供過(guò)于求”的壓力仍在,下游對鋼價(jià)的接受能力十分有限,在鋼價(jià)上升空間有限的情況下,成本加速上漲的“苦果”可能更多要鋼廠(chǎng)自己來(lái)承受。
  據了解,隨著(zhù)鐵礦石價(jià)格被推高,鋼鐵企業(yè)的成本控制越發(fā)困難,鋼材終端用戶(hù)對頻變的鋼價(jià)越來(lái)越不滿(mǎn)意。目前,德國蒂森克虜伯公司已經(jīng)開(kāi)始對在歐洲銷(xiāo)售的鋼材增加原料附加費。
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