據中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天（26日）有媒體報道，比亞迪在對旗下多款車(chē)型降價(jià)的同時(shí)，也正在展開(kāi)大規模的裁員計劃，而且被裁減的主要是汽車(chē)銷(xiāo)售人員。賤賣(mài)存貨，轟走伙計，這儼然是一副買(mǎi)賣(mài)要散伙的景象。聯(lián)想到去年比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商大規模退網(wǎng)事件，以及巴菲特打算拋售比亞迪股票的傳聞。
    最近一段時(shí)期，比亞迪為何頻傳負面新聞？號稱(chēng)2015年要成為中國汽車(chē)企業(yè)第一的比亞迪遇到了什么問(wèn)題？根據媒體的報道，比亞迪的裁員計劃從春節前就已經(jīng)啟動(dòng)，尤其是汽車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)，裁撤了大約三分之二員工。但是汽車(chē)業(yè)知名分析師賈新光認為，這則消息有誤，因為銷(xiāo)售人員裁不裁，不歸比亞迪管，是經(jīng)銷(xiāo)商的事。
    賈新光：經(jīng)銷(xiāo)店里用多少人這不是比亞迪來(lái)說(shuō)。比亞迪給一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店說(shuō)，你今天賣(mài)一千輛車(chē)，但是你用多少人這個(gè)比亞迪不管，比亞迪它就是說(shuō)這個(gè)招工只招自己工廠(chǎng)的，經(jīng)銷(xiāo)商是自主招工，自主經(jīng)營(yíng)，你用多少人這個(gè)他不管。
    賈新光告訴記者，如果真的是大規模裁減銷(xiāo)售人員，說(shuō)明比亞迪的經(jīng)銷(xiāo)商有壓力了。那么，他們的壓力來(lái)自何處呢？一位北京的汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)內人士向記者透露，比亞迪和經(jīng)銷(xiāo)商的一些合作方式，確實(shí)有問(wèn)題。
    銷(xiāo)售人員：你比如說(shuō)給他（經(jīng)銷(xiāo)商）的獎勵，他（比亞迪）是不以金錢(qián)作為支付的形式，他是以車(chē)的形式。我獎勵你，比如我應該獎勵你100萬(wàn)，我全折成車(chē)。這樣比亞迪的經(jīng)銷(xiāo)商就越來(lái)越困難，資金周轉相當難。是給我車(chē)了，車(chē)本身就賣(mài)的非常低價(jià)出售，而且是賠錢(qián)出售。售后服務(wù)呢，買(mǎi)這車(chē)的人，在質(zhì)保期之內，廠(chǎng)家有規定，質(zhì)保期之內，常規保養不在4S店做是不負責質(zhì)保的，硬著(zhù)頭皮沒(méi)辦法只能在4S店做，但規定的收費標準又偏低了，所以售前也好，售后也好，難度越來(lái)越大，干不動(dòng)了！以車(chē)當錢(qián)，兌現給經(jīng)銷(xiāo)商，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )助理秘書(shū)長(cháng)杜芳慈表示，這種方式10年前就已經(jīng)被否定了，而與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系的好壞就決定了一個(gè)企業(yè)是否穩定。
    杜芳慈：這種頂車(chē)的方式在我們國內曾經(jīng)有過(guò)這種做法，大概有十年了吧，我們清三角債的時(shí)候就有大量這樣的問(wèn)題出現。對于一個(gè)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈比較長(cháng)的行業(yè)，一定要處理好和經(jīng)銷(xiāo)商和供應商的關(guān)系，使他們能夠賺到錢(qián)，這才能夠保持產(chǎn)業(yè)鏈的穩定。
    實(shí)際上，去年比亞迪就發(fā)生過(guò)退網(wǎng)風(fēng)波。從去年3月開(kāi)始，湖南、浙江、北京、成都、鄭州等地的許多重量級經(jīng)銷(xiāo)商先后退出比亞迪的銷(xiāo)售網(wǎng)。比亞迪銷(xiāo)售管理人員曾經(jīng)對媒體表示，如何管理消化好經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )是比亞迪的首要難題。
    不僅如此，比亞迪去年三季報顯示，同期存貨從44億元提高到了72億元，因此，一個(gè)星期前，多款比亞迪汽車(chē)的降價(jià)行動(dòng)，被認為是著(zhù)急出貨以補充資金。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )助理秘書(shū)長(cháng)杜芳慈認為，作為汽車(chē)領(lǐng)域后起之秀的比亞迪，高速發(fā)展過(guò)程中，出現問(wèn)題在所難免，但企業(yè)還是應該好好理解行業(yè)規律。
    杜芳慈：比亞迪在我們民族品牌里應該叫后起之秀，由于發(fā)展過(guò)快，可能會(huì )帶來(lái)一些不平衡，發(fā)展中間是會(huì )遇到的，不要太奇怪。但是作為一個(gè)后起的企業(yè)，一定要更好的理解汽車(chē)行業(yè)的規律，使企業(yè)工廠(chǎng)的發(fā)展能夠更好的符合生產(chǎn)和銷(xiāo)售的規律，這樣發(fā)展才能更好。