3月1日，中航通用飛機有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)通飛”)總經(jīng)理孟祥凱宣布，該公司近日已經(jīng)與美國西銳飛機工業(yè)公司股東簽訂協(xié)議，將以公司合并的形式收購美國西銳公司100%的股權。這是中國航空工業(yè)首次并購歐美發(fā)達國家飛機整機制造企業(yè)。
　　孟祥凱透露，中航工業(yè)通飛對西銳公司的并購正在報中國發(fā)改委、商務(wù)部，以及美國外國投資委員會(huì )(CIFUS)審查。如相關(guān)審查順利獲得通過(guò)，公司今年4月有望實(shí)現股權交割。此次并購西銳公司，將快速提升中航工業(yè)通飛的研發(fā)、制造、市場(chǎng)銷(xiāo)售水平，使其進(jìn)入全球通用飛機的主流市場(chǎng)，同時(shí)從制造為主跨入到通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈。
　　并購美國西銳公司是中航工業(yè)通飛實(shí)施國際化戰略、面向全球布局、構建跨國公司的第一步。并購完成后，將以西銳公司為平臺，打造中航工業(yè)通飛美國產(chǎn)業(yè)基地，并通過(guò)美國基地以及與國內產(chǎn)業(yè)基地的協(xié)同發(fā)展，開(kāi)拓全球通用飛機市場(chǎng)。
　　孟祥凱表示，公司的最終目標是建立中美歐的三角形布局：通過(guò)并購西銳公司以及一些其它公司構建通飛美國公司，把公司一部分的設計、研發(fā)、制造、銷(xiāo)售放到美國；隨后組建通飛歐洲公司，主要打造成研發(fā)基地；而在國內將以珠海為中心。日后公司通用飛機的研發(fā)將實(shí)現三地協(xié)同設計，充分利用全球資源。
　　“由于政策利好通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，公司的目標是三年內能夠整體上市�！泵舷閯P對《經(jīng)濟參考報》記者說(shuō)。
　　2010年，國務(wù)院、中央軍委印發(fā)了《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見(jiàn)》，確定通過(guò)5至10年的全面建設和深化改革，充分開(kāi)發(fā)和有效利用低空空域資源。
　　孟祥凱表示，在該意見(jiàn)下發(fā)后，各民航管理局和空管部門(mén)都在貫徹落實(shí)，現在已經(jīng)漸漸顯露成效。海南已經(jīng)啟動(dòng)低空域管理改革，廣東、東北等地也在扎實(shí)推進(jìn)。雖然對低空空域的開(kāi)放肯定要有個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，但是隨著(zhù)相關(guān)各方的努力，一定能見(jiàn)成效，進(jìn)而帶動(dòng)中國通用航空產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。
　　據記者了解，中航工業(yè)通飛此次并購的美國西銳公司始創(chuàng )于1984年，按交付量計算是僅次于美國賽斯納飛機公司的全球第二大通用飛機制造企業(yè)，也是活塞類(lèi)通用飛機全球最大的制造企業(yè)。
　　中航工業(yè)通飛則是于2009年7月成立的，是中國航空工業(yè)集團公司按照現代企業(yè)制度組建的專(zhuān)業(yè)從事民用通用航空產(chǎn)業(yè)的大型國有企業(yè)集團。公司控股中航重機、貴航股份、中航三鑫、中航電測四家國內A股上市公司，注冊資本金100億元，2010年總收入191億元。