鐘發(fā)平代表:混合動(dòng)力車(chē)迫切需要政策支持
2011-03-14   作者:記者 林玉 實(shí)習生 楊丹/北京報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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    由中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )主辦的“中國節能與新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì )”近日在京舉行,全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長(cháng)鐘發(fā)平在會(huì )上呼吁:我國已掌握節能30%以上的混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù),希望調整對混合動(dòng)力汽車(chē)的政策,支持最容易產(chǎn)業(yè)化的成熟技術(shù),推動(dòng)我國節能與新能源汽車(chē)快速發(fā)展。
  鐘發(fā)平表示,近幾年混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)不斷成熟,我國發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)變得完全可行,迫切需要國家政策支持。一是國外此項技術(shù)更加成熟,節能40%左右的深度混合動(dòng)力車(chē)已經(jīng)規模量產(chǎn)。二是國內部分企業(yè)對這個(gè)項目的研發(fā)并沒(méi)有完全停止,有的企業(yè)已經(jīng)取得了技術(shù)突破。三是去年底,科力遠公司整體收購了日本松下公司湘南工廠(chǎng),這是一家有長(cháng)期車(chē)載動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè),成功制造并量產(chǎn)了全球第一批車(chē)載動(dòng)力電池組?屏h的這次收購,不僅是收購了鎳氫電池的成熟技術(shù),更重要的是電池管理系統;不僅在鎳氫電池上可以用,在鋰電池上也可以用,這對行業(yè)很有意義。在目前純電動(dòng)汽車(chē)仍需要較長(cháng)研發(fā)時(shí)間的情況下,有必要支持混合動(dòng)力車(chē)盡快上馬。應該調整現有政策,加大對成熟技術(shù)的扶持力度,推動(dòng)我國節能與新能源汽車(chē)快速發(fā)展。

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