國際能源署(IEA)周二（3月15日）稱(chēng)，盡管上個(gè)月油價(jià)有所上調，但中國國內價(jià)格仍然低于國際水平，中國成品油市場(chǎng)或面臨進(jìn)一步短缺。
　　IEA稱(chēng)，過(guò)去幾年不時(shí)出現的成品油短缺現象再度上演的可能性不能忽略。受旱災困擾的華北地區存在明顯的成品油短缺風(fēng)險，而且農歷新年假期結束、經(jīng)濟活動(dòng)恢復之前更普遍地存在這種風(fēng)險。
　　息旺能源網(wǎng)周二稱(chēng)，自最近一次上調油價(jià)以來(lái)，一籃子原油價(jià)格已進(jìn)一步上漲9%，這可能預示成品油價(jià)下周就會(huì )再度上調。
　　分析師們表示，由于煉油廠(chǎng)降低汽油產(chǎn)量以將柴油產(chǎn)量最大化、導致汽油庫存減少，繼去年柴油一度供不應求后，國內市場(chǎng)近期又出現了汽油供應吃緊的局面。
　　IEA指出，1月份中國國內石油表觀(guān)需求增幅較上年同期高出15.3%，幾乎所有成品油的需求都出現大幅增長(cháng)。中國經(jīng)濟增長(cháng)勢頭強勁，對重要的工業(yè)和運輸業(yè)能源消費持續進(jìn)行補貼，這將繼續推高中國的成品油需求。