|
錦湖輪胎大量使用廢料返煉膠，國美電器利用以舊換新政策套取國家補貼，垃圾廢紙經(jīng)過(guò)燒堿脫墨、熒光增白最后做成了餐巾紙……昨晚，每年備受關(guān)注的央視3·15晚會(huì )如期舉行，知名的錦湖輪胎、國美電器成為今年晚會(huì )重點(diǎn)打擊對象。
昨晚，央視3·15晚會(huì )報道稱(chēng)，記者暗訪(fǎng)調查發(fā)現，錦湖輪胎為減少成本不按照比例摻膠，而使用大量返煉膠，降低了整個(gè)輪胎的性能。
央視記者先后三次暗訪(fǎng)錦湖輪胎天津有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，證明錦湖輪胎明確規定的是一套標準，背后做的是另外一套標準。
錦湖就此事直接回應：“公司正在開(kāi)會(huì )研究對策，明天將會(huì )發(fā)布正式聲明�！痹摴颈硎�，從晚8點(diǎn)央視新聞曝光了之后，晚8點(diǎn)半開(kāi)始召開(kāi)緊急會(huì )議，就這一事件進(jìn)行研究。
配套車(chē)輛或超1000萬(wàn)
根據記者統計，裝配錦湖輪胎的車(chē)型較多的有同為韓系合資品牌的北京現代、東風(fēng)悅達起亞以及神龍汽車(chē)(含東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍品牌)、長(cháng)城汽車(chē)和一汽大眾等多個(gè)品牌。錦湖在國內乘用車(chē)方面的市場(chǎng)占有率超過(guò)20%。錦湖輪胎計劃到2013年將中國PCR(乘用車(chē))市場(chǎng)份額增加到30%。
根據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )輪胎分會(huì )的統計數據，2005年至2008年間，錦湖和錦湖輪胎的綜合銷(xiāo)量超過(guò)7000萬(wàn)條。按照輪胎的使用壽命為5萬(wàn)公里左右，非運營(yíng)類(lèi)轎車(chē)的輪胎平均可使用4年左右來(lái)計算，考慮到出租車(chē)等運營(yíng)車(chē)輛的輪胎耗費速度，及被用作替換配件單獨銷(xiāo)售的比例，有業(yè)內人士曾進(jìn)行過(guò)計算，目前使用錦湖和錦湖輪胎配套的車(chē)輛可能超過(guò)1000萬(wàn)輛。
目前，錦湖輪胎已在中國建立多工廠(chǎng)體系，國內四大工廠(chǎng)：南京、南京TBR、長(cháng)春和天津，年產(chǎn)能達到2345萬(wàn)條，其中包括子午線(xiàn)輪胎1045萬(wàn)條。但至今尚不清楚不合格輪胎占其輪胎總產(chǎn)量的比例。
整車(chē)企業(yè)暫無(wú)說(shuō)法
業(yè)界預計，這將是一場(chǎng)輪胎業(yè)“地震”的藥引。
跟輪胎企業(yè)密切相關(guān)的整車(chē)企業(yè)是否已經(jīng)跟錦湖輪胎廠(chǎng)商取得了聯(lián)系？相應車(chē)型的銷(xiāo)售會(huì )否受到影響？記者帶著(zhù)疑問(wèn)致電幾個(gè)品牌的相關(guān)負責人，均未得到具體應急措施的回應。
北京現代相關(guān)公關(guān)負責人表示，暫時(shí)沒(méi)有能夠對媒體的官方說(shuō)法，后續相關(guān)回應將及時(shí)向媒體披露。
東風(fēng)標致相關(guān)人士接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，錦湖通過(guò)該公司質(zhì)量檢驗流程生產(chǎn)出來(lái)的輪胎供應給神龍公司之后，裝配到東風(fēng)標致相應車(chē)型上，作為整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，東風(fēng)標致還需要把整車(chē)進(jìn)行很多各種路況的道路測試，這里面涉及輪胎滾動(dòng)阻力、耐磨性等各項性能指標的再一輪新的驗證。
“這些質(zhì)量認證程序和所有的標準最后都是由法方標致雪鐵龍(PSA)來(lái)把關(guān)的”，他舉例說(shuō)，該公司旗下的中高級轎車(chē)408在推向市場(chǎng)之前做過(guò)8萬(wàn)公里以上的耐久性道路測試，這里面主要是檢驗輪胎的可靠性等。
另一位不愿透露相應品牌企業(yè)的負責人則表示，“明天肯定會(huì )第一時(shí)間跟錦湖取得聯(lián)系，制定應對措施�！弊蛲斫�11時(shí)，記者致電一汽大眾公關(guān)部經(jīng)理，電話(huà)處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。
2008年，錦湖、韓泰等曾相繼陷入鼓包門(mén)，但幾乎所有輪胎企業(yè)除了發(fā)表空泛的質(zhì)量保證聲明書(shū)之外，從未正面積極給與問(wèn)題的解決途徑以予應對方法。
|