在經(jīng)歷了短暫的下跌后,國際油價(jià)重又走高,再度站上100美元,本月22日,成品油將再次面臨調價(jià)窗口。從國內來(lái)看,目前,國內汽柴市場(chǎng)持續批零倒掛已一段時(shí)間,社會(huì )加油站基本處于虧損狀態(tài);因目前終端需求尚未完全恢復,貿易商出貨也比較緩慢,市場(chǎng)亟需通過(guò)上調價(jià)格來(lái)解決這種狀態(tài)。此外,隨著(zhù)兩會(huì )的結束及22個(gè)工作日條件的滿(mǎn)足,市場(chǎng)上調預期逐漸強烈。 數據顯示,截至3月17日收盤(pán)時(shí),紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格大漲3.44美元,收于每桶101.42美元,漲幅為3.51%。倫敦市場(chǎng)5月交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲4.28美元,收于每桶114.90美元,漲幅為3.9%。 春節以來(lái),國際油價(jià)呈現震蕩上揚后窄幅下滑。埃及、利比亞及中東緊張的局勢使市場(chǎng)擔憂(yōu)國際原油市場(chǎng)可能出現第四次石油危機,國際油價(jià)出現大幅震蕩上揚的行情,布倫特及WTI的溢價(jià)也逐漸縮窄。而3月11日日本發(fā)生9.0級地震,隨即全球股市下滑,國際油價(jià)受到影響也出現下滑的走勢,其中WTI跌破100美元/桶的心理關(guān)口。不過(guò)多數業(yè)內人士認為,從過(guò)去兩天的情況看,至少在原油市場(chǎng),相比日本大地震,中東局勢更能牽動(dòng)市場(chǎng)神經(jīng)。 此前有消息稱(chēng),利比亞160萬(wàn)桶的日產(chǎn)量中,已有三分之二受到局勢動(dòng)蕩影響而被迫關(guān)閉。 卓創(chuàng )資訊也認為,日本地震和核危機導致市場(chǎng)過(guò)分恐慌對國際油價(jià)的影響是短暫的。隨著(zhù)日本災后重建及柴油發(fā)電或將取代核能發(fā)電的時(shí)代到來(lái),日本石油需求會(huì )逐漸好轉;再者中東依舊緊張的局勢也會(huì )支撐國際油價(jià)保持高位。最后就是美國、日本等經(jīng)濟發(fā)達國家繼續實(shí)施量化寬松的貨幣政策,使得全球流動(dòng)性泛濫,全球通脹壓力隨之而來(lái),原油等大宗商品也會(huì )繼續走高。 自2月20日發(fā)改委上調國內汽柴零售限價(jià)各350元/噸開(kāi)始,國內主營(yíng)柴油價(jià)格基本推漲至零售到位價(jià),隨后國際油價(jià)暴漲至百美元之上且三地變化率持續上漲很快破四,國內柴油市場(chǎng)價(jià)格受到支撐。同時(shí),目前國內出現部分主營(yíng)柴油惜售及貿易商適量備貨的現象。 對此,有分析認為,這種現象一方面是部分主營(yíng)本月銷(xiāo)售任務(wù)完成,主營(yíng)停批保自己加油站;另一方面或是隨著(zhù)兩會(huì )的結束及22個(gè)工作日條件的滿(mǎn)足,市場(chǎng)上調預期逐漸強烈。 卓創(chuàng )分析師胡慧春表示,隨著(zhù)時(shí)間的臨近,市場(chǎng)上調預期日益增強,再無(wú)新的定價(jià)機制出臺之前,按照目前的成品油定價(jià)機制,調價(jià)滿(mǎn)足后,發(fā)改委隨時(shí)都有可能上調價(jià)格。不過(guò),鑒于目前國內通脹壓力比較嚴峻,發(fā)改委或將延遲上調價(jià)格進(jìn)行到底,而且本次汽柴油上調的幅度仍然會(huì )有所保留。
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