美國波音公司的７４７－８洲際客機２０日首次試飛成功，它是波音制造的最新款客機。
    分析人士認為，首飛完成可能有助于推動(dòng)７４７－８洲際客機的銷(xiāo)售。波音說(shuō)，它已收到來(lái)自漢莎和大韓等航空公司３３架新款客機訂單。此外，波音最近還宣布與中國國際航空股份有限公司就購買(mǎi)５架７４７－８洲際客機簽署了正式協(xié)議。
    據悉，７４７－８洲際客機的目錄價(jià)格約為３．１７億美元。波音說(shuō)，７４７－８洲際客機接下來(lái)還將進(jìn)行總計６００個(gè)小時(shí)以上的測試飛行，預計第一架新款客機將于今年第四季度交付。
    作為世界上第一種寬體飛機，波音７４７于１９６９年實(shí)現首飛。之后，波音又陸續推出多種７４７機型。在新市場(chǎng)需求推動(dòng)下，波音于２００５年啟動(dòng)包括洲際客機和貨機在內的７４７－８項目。２０１０年２月，７４７－８型貨機成功首飛。
    波音介紹說(shuō)，７４７－８洲際客機在三級客艙布局下可搭載４６７名乘客，比前一代７４７－４００多載客５１名。它也是波音在４００至５００座級客機市場(chǎng)上的唯一機型。
    ７４７－８洲際客機采用了波音７８７“夢(mèng)想”客機的發(fā)動(dòng)機等多項先進(jìn)技術(shù)，機翼等也選用了全新設計。波音稱(chēng)，與此前的７４７－４００相比，新客機燃油經(jīng)濟性提高１６％左右，而碳排放則有所降低。此外，它的新內飾也將增強乘客的開(kāi)闊感和舒適性，同時(shí)還增大了個(gè)人物品的存儲空間。