昨天，記者多方采訪(fǎng)了解到，京城多家加油站悄然小幅上漲汽柴油售價(jià)，市民常用的93號汽油售價(jià)已經(jīng)普遍上調到7元/左右，7元/升以下售價(jià)的加油站數量縮小到33家。不過(guò)，這一價(jià)格仍在國家規定的最高零售限價(jià)以下。
　　根據我國成品油定價(jià)機制，當國際油價(jià)連續22個(gè)工作日移動(dòng)加權平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內油價(jià)。國內最新一次成品油調價(jià)窗口即將在3月22日即明日打開(kāi)。

　　民營(yíng)油站縮減降幅

　　昨天，記者采訪(fǎng)發(fā)現，豐盾加油站的93號汽油在近日連續兩次小幅上漲0.05元/升和0.1元/升，目前漲到7元/升。消費者也告訴記者，中圖津強加油站93號汽油也已漲到7.15元/升，在此之前的3月16日他去加油時(shí)售價(jià)剛漲到7元/升。
　　多個(gè)民營(yíng)加油站在近日紛紛逐步減少優(yōu)惠幅度，截至目前，京城93號汽油在7元/升之下的民營(yíng)加油站僅30余家。之所以如此，根本原因是全國批發(fā)市場(chǎng)上，汽柴油批發(fā)價(jià)已基本上漲到與零售價(jià)一致，部分地區盡管汽油批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間還有差價(jià)，也不過(guò)300元/噸左右，使得加油站幾乎沒(méi)有促銷(xiāo)空間。

　　調價(jià)窗口明日打開(kāi)

　　3月22日，國內新一輪成品油調價(jià)窗口即將打開(kāi)，而截至目前，國際油價(jià)三地原油加權均價(jià)變化率超過(guò)10%，多位專(zhuān)家預測，政府會(huì )選擇上調國內價(jià)格，盡管調價(jià)日期可能推后到清明節前后。
　　中國加油站網(wǎng)主編黃順敬告訴記者，在3月22日，國際油價(jià)變化率鐵定會(huì )超過(guò)4%，政府面臨調價(jià)壓力�？紤]到隨后日本地震后重建會(huì )導致石油需求增加，國際油價(jià)存在上漲動(dòng)力，政府此次不調價(jià)隨后面臨的調價(jià)壓力將更大。
　　不過(guò)，按照以往慣例，在上調價(jià)格時(shí)，政府往往推后幾天調價(jià)。但清明節人們出行增多，汽油消費會(huì )迎來(lái)小高峰，所以專(zhuān)家紛紛預計調價(jià)會(huì )在清明節前后。

　　成品油庫存充足

　　由于中石油、中石化正在積極支援日本的汽柴油供應，部分人士擔憂(yōu)會(huì )影響國內供應。對此，記者采訪(fǎng)了解到，今年以來(lái)，石油行業(yè)主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標完成較好，成品油供應較為充足，市場(chǎng)運行總體平穩。
　　來(lái)自國家發(fā)改委的最新消息，目前，成品油庫存保持較高水平。2月底成品油庫存較年初增加394萬(wàn)噸，其中柴油增加370萬(wàn)噸。息旺能源分析人士判斷，兩大公司可能加大近期成品油的出口量。其中，日本地震減少供應，再加上亞洲煉廠(chǎng)處于檢修旺季，目前新加坡市場(chǎng)成品油資源供應偏緊，推動(dòng)汽柴油價(jià)格上漲，目前國內煉廠(chǎng)汽柴油出口利潤在500-1000元/噸。