解說(shuō)：“錦湖輪胎”公開(kāi)道歉，國家質(zhì)檢總局已暫停錦湖輪胎天津公司3C認證，“錦湖輪胎事件”再追蹤，《今日觀(guān)察》正在評論。

    主持人（史小諾）：這段時(shí)間，越來(lái)越多的人，開(kāi)始關(guān)心自己的汽車(chē)用的是什么牌子的輪胎。今年的3·15晚會(huì )，曝光了錦湖輪胎涉嫌在生產(chǎn)過(guò)程當中摻假的消息，而輪胎的質(zhì)量和安全，也是成為大家所討論的一個(gè)熱點(diǎn)。究竟有多少人、多少車(chē)正在使用可能存在安全隱患的錦湖輪胎？汽車(chē)生產(chǎn)商、經(jīng)銷(xiāo)商和制造輪胎的企業(yè)，誰(shuí)應該為我們的消費者的安全負責？今天演播室的嘉賓是《中國消費者報》的副總編輯李曉光先生，和我們的評論員張鴻。

    那么今天錦湖輪胎公司呢，已經(jīng)就此事向消費者做出了一個(gè)道歉，相關(guān)的情況我們首先一起來(lái)進(jìn)行一個(gè)了解。

    主持人：本臺“3·15晚會(huì )”對錦湖輪胎天津有限公司違反作業(yè)標準，過(guò)量摻用返退膠成分進(jìn)行曝光，節目播出之后，一些網(wǎng)友也通過(guò)視頻講述了他們使用錦湖輪胎的遭遇。

    甘肅酒泉消費者：我現在有6只輪胎，3只是鼓包的。

    福建南平消費者：錦湖牌輪胎鼓包和裂痕的現象，使得我感到這個(gè)車(chē)子行駛很不安全。

    解說(shuō)：這幾天記者發(fā)現了兩個(gè)QQ群，群內的成員大多是錦湖輪胎的消費者，大家紛紛把自己使用中出現的問(wèn)題曬了出來(lái)�！坝仪拜喒陌�，已換一對輪胎”、“鼓包的時(shí)候是7000公里，跑了6個(gè)月”、“工商所說(shuō)，沒(méi)有第三方檢測機構，還得靠廠(chǎng)家”。而有的網(wǎng)友則表現出了憤慨和憂(yōu)慮，“我們不要有潛在危險的輪胎，現在開(kāi)車(chē)是提心吊膽的�！�

    這兩個(gè)QQ群是2008年4月份建立的，群主介紹說(shuō)，大約有20個(gè)省份的部分車(chē)主參與其中。

    在“3·15晚會(huì )”節目曝光以后，3月16號國家質(zhì)檢總局暫停錦湖輪胎天津公司的3C認證標準，并注明“3·15曝光產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題，且為企業(yè)原因”。

    今天下午，錦湖輪胎中國區總裁李漢夑向消費者道歉，并表示，免去錦湖輪胎天津公司三位負責人的職務(wù)。

    李漢夑（錦湖輪胎中國區總裁）：公司出于對消費者負責態(tài)度，在最短時(shí)間內確定錦湖輪胎天津有限公司，沒(méi)有按照公司內部標準生產(chǎn)的產(chǎn)品范圍后，申請召回。

    主持人：我們看到在“3·15晚會(huì )”播出之后，今天是3月21號，在今天下午我們剛剛財經(jīng)頻道得到一個(gè)最新的消息，錦湖輪胎公司通過(guò)財經(jīng)頻道向廣大的消費者道歉的這樣一個(gè)態(tài)度，首先第一，對不合格的產(chǎn)品要進(jìn)行召回；第二，對相關(guān)的責任人和相關(guān)的管理人員要撤職；還有第三，為消費者開(kāi)通一個(gè)特別的服務(wù)通道，解決后續的相關(guān)的問(wèn)題。我想這也是他們目前作出的一個(gè)比較明確的一個(gè)態(tài)度。兩位認為消費者對錦湖輪胎目前這樣的表態(tài)是否會(huì )感到滿(mǎn)意和放心？

    李曉光（《中國消費者報》副總編輯）：我這樣看，就是雖然這個(gè)道歉來(lái)的晚了一點(diǎn)，是吧，但是能夠作出這樣的一個(gè)姿態(tài)還是值得肯定的，但是，就目前的情況看，還有一些問(wèn)題恐怕消費者還是需要了解清楚的。

    主持人：對。

    李曉光：那么究竟錦湖這次召回，它是只涉及天津工廠(chǎng)這一個(gè)工廠(chǎng)的產(chǎn)品呢？還是涉及所有的在中國的，包括長(cháng)春和南京的另外三家工廠(chǎng)的產(chǎn)品，就是它的范圍有多大。

    主持人：對。

    李曉光：召回只是個(gè)開(kāi)始

    李曉光：再一個(gè)就是它的時(shí)間，它究竟涉及到這個(gè)什么時(shí)候？因為按照這個(gè)咱們一般的對輪胎使用標準來(lái)看，一般是5年8萬(wàn)公里左右，那么如果按照這個(gè)時(shí)間段來(lái)算的話(huà)，如果進(jìn)行產(chǎn)品召回，是不是應該從現在往上縮5年，主要是在這個(gè)范圍里邊，那么使用錦湖輪胎的消費者如果遇到了輪胎鼓包或者是裂紋的情況，是不是他們的這些輪胎都在召回范圍之內。我覺(jué)得這也是他們應該進(jìn)一步解釋清楚的，應該明確告知消費者的。

    張鴻（財經(jīng)頻道評論員）：我可能沒(méi)有老李那么寬容，可能苛刻一點(diǎn)，因為畢竟我們等了6天，因為我們需要的一個(gè)滿(mǎn)意的答復，其實(shí)不光是，到最后那個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量，包括你的處理結果，而是在這個(gè)過(guò)程當中，在你第一時(shí)間你知道這個(gè)事的時(shí)候。

    主持人：你的態(tài)度。

    張鴻：你要把所有的信息充分地告訴我們。

    主持人：對。

    張鴻：比如說(shuō)你的錦湖輪胎，你天津產(chǎn)的到底用在哪些車(chē)上，然后在哪些市場(chǎng)在銷(xiāo)售，然后你接下來(lái)可能要采取的什么態(tài)度，這些都應該告訴我們，當然我們應該看到進(jìn)步，就是它終于開(kāi)始正視自己的問(wèn)題，因為我們說(shuō)錦湖輪胎它并不是第一次遇到這樣的一個(gè)媒體曝光的危機，2007年的時(shí)候，就有門(mén)戶(hù)網(wǎng)站做了大的專(zhuān)題，然后針對它的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。然后當年也有中央人民廣播電視臺，包括老李他們《中國消費者報》也有系列的報道，就是針對錦湖輪胎的質(zhì)量問(wèn)題，到2009年的時(shí)候質(zhì)檢總局就更厲害了，點(diǎn)名說(shuō)錦湖輪胎它存在著(zhù)鼓包等等這樣的一些較為嚴重的問(wèn)題。那當質(zhì)檢總局說(shuō)你遭到這樣有效投訴的時(shí)候，那就其實(shí)就認定你是有事實(shí)的這樣的問(wèn)題的。

    主持人：我們看到錦湖輪胎公司在今天下午已經(jīng)是向消費者做出了一個(gè)道歉的這樣一個(gè)姿態(tài)啊，但我們知道之前在3月16號開(kāi)始，國家質(zhì)檢總局已經(jīng)暫停了錦湖輪胎天津公司的3C認證，那么他這個(gè)道歉今天做出了，這個(gè)3C認證就是暫停它的是否還會(huì )繼續，或者說(shuō)后續國家質(zhì)檢總局怎樣來(lái)進(jìn)行監督和督導？

    李曉光：我這樣認為，實(shí)際上這是兩個(gè)有一定關(guān)聯(lián)，但是又性質(zhì)不同的問(wèn)題。這個(gè)錦湖公司現在向消費者致歉，并且表示要對它的問(wèn)題產(chǎn)品進(jìn)行召回，但是它并不影響這個(gè)暫停3C認證這樣一個(gè)行政的措施。因為這個(gè)3C認證它實(shí)際上是國家關(guān)于這個(gè)產(chǎn)品安全性能的一個(gè)強制性的認證，暫停這個(gè)認證，實(shí)際上在某種意義上來(lái)講，相當于讓你停產(chǎn)整頓。

    主持人：對。

    李曉光：就說(shuō)你只有產(chǎn)品重新達到了國家這個(gè)3C的標準之后，經(jīng)過(guò)國家有關(guān)部門(mén)的認定，你才能重新獲得3C標志，才能繼續上市銷(xiāo)售。

    張鴻：對。

    李曉光：應該是這樣。

    主持人：3C認證這個(gè)階段還是必須要繼續進(jìn)行的？

    李曉光：對，還是要進(jìn)行的。

    張鴻：對，就是當它暫停的時(shí)候，這個(gè)企業(yè)它的產(chǎn)品就不能銷(xiāo)售了，就是你那個(gè)產(chǎn)品沒(méi)有資格再貼那個(gè)帶“CCC”的小標了，但是我們相信這是質(zhì)檢總局的第一步，它這不是一個(gè)結束。

    主持人：對。

    張鴻：因為你暫停它以后，就是說(shuō)你接下來(lái)我們希望有什么呢，就是因為它還有好幾個(gè)錦湖的廠(chǎng)，對吧。

    主持人：對，其他的廠(chǎng)。

    張鴻：能不能舉一反三，就是它這個(gè)廠(chǎng)有問(wèn)題，其他幾個(gè)廠(chǎng)是不是也有問(wèn)題，不能止于這個(gè)我們新聞報道，就記者去了哪你調查到哪。還有一個(gè)我希望更多的信息是什么呢？就是因為輪胎在汽車(chē)的這個(gè)整體來(lái)講，它的這個(gè)安全的重要性是非常非常大的。

    主持人：對。

    張鴻：有統計表明，在高速公路上出的這個(gè)車(chē)禍，好像46%是和輪胎是有關(guān)的，所以從這個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，它就相當于奶粉里的三聚氰胺，就是你多一天，多一個(gè)信息不披露，那可能就會(huì )多一起安全的隱患。所以我們也希望知道，就是我們在暫停它3C認證的時(shí)候，質(zhì)檢總局說(shuō)它的質(zhì)量有問(wèn)題，是企業(yè)原因造成的，那到底這些批次是哪些批次？它們現在用到了哪些汽車(chē)上？然后它們現在在哪些市場(chǎng)上銷(xiāo)售？我想接下來(lái)這些東西，可能是應該公布。

    主持人：對，就在今天下午錦湖輪胎公司通過(guò)我們財經(jīng)頻道要向廣大的消費者致歉，并且要對部分產(chǎn)品進(jìn)行召回，那我們也是了解到，這是中國汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)輪胎的第一次召回，關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)品的相關(guān)的召回的背景，我們接下來(lái)通過(guò)一個(gè)片子進(jìn)行了解。

    解說(shuō)：汽車(chē)召回制度，最早在上世紀60年代的美國開(kāi)始推廣。

    2004年3月15號，我國也發(fā)布了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》，到2009年年底，全國共有57個(gè)汽車(chē)制造商采取了211次召回行動(dòng)，《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》第八條提出，判斷汽車(chē)產(chǎn)品的缺陷，包括以下原則：

    一、經(jīng)檢驗機構檢驗安全性能存在不符合有關(guān)汽車(chē)安全的技術(shù)法規和國家標準的；

    二、因設計、制造上的缺陷已給車(chē)主或他人造成人身、財產(chǎn)損害的；

    三、雖未造成車(chē)主或他人人身財產(chǎn)損害，但經(jīng)檢測、實(shí)驗和論證，在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財產(chǎn)損害的。

    去年7月，國家質(zhì)檢總局發(fā)布了《汽車(chē)產(chǎn)品召回監督管理條例征求意見(jiàn)稿》，加大了對車(chē)企的處罰力度。比如，生產(chǎn)者故意隱瞞汽車(chē)產(chǎn)品缺陷，或生產(chǎn)者未按主管部門(mén)責令召回等多種行為，最高將被處以召回產(chǎn)品貨值金額50%的罰款。

    去年10月份，工業(yè)和信息化部還制訂了《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》，明確了輪胎生產(chǎn)企業(yè)必須達到技術(shù)規范，并實(shí)行三包服務(wù)的產(chǎn)品，才能進(jìn)入市場(chǎng)。并指出要建立輪胎等重要零配件的召回制度。

    主持人：剛才我們說(shuō)到了這在中國的汽車(chē)行業(yè)，這個(gè)輪胎召回是第一次，那么這對于我們廣大消費者，或者是說(shuō)對于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的影響，兩位認為，它具體的影響會(huì )在哪些方面呢？

    李曉光：我想呢，這是第一次由輪胎企業(yè)這個(gè)自主召回，目前我想這應該是自主召回，是吧。那么，從消費者的角度來(lái)看，就是說(shuō)跟他們行駛安全密切相關(guān)的一個(gè)汽車(chē)的主要的部件召回，對于保障他們的生命財產(chǎn)安全，應該說(shuō)是意義重大。

    主持人：對。

    李曉光：而且從這個(gè)錦湖輪胎這次召回，我們可以做這樣的一個(gè)判斷，就是從這個(gè)返煉膠使用，比如說(shuō)導致的相關(guān)的可能存在的這種質(zhì)量問(wèn)題，這個(gè)很有可能是一種很普遍的現象，就是說(shuō)不僅錦湖存在。

    主持人：就在這個(gè)行業(yè)，可能它是一種潛規則？

    李曉光：也有可能在這個(gè)行業(yè)里邊，也可能存在類(lèi)似的問(wèn)題。所以錦湖輪胎的召回，在中國汽車(chē)召回史上開(kāi)了一個(gè)先河，但我相信它不是最后一次這個(gè)輪胎召回，應該以后還會(huì )見(jiàn)到這樣的類(lèi)似的事件。

    張鴻：企業(yè)是要算這個(gè)成本和收益的，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)召回肯定是成本，他要付出這個(gè)成本。

    主持人：對。

    張鴻：我們能夠想的這個(gè)規則呢，就是他如果不愿意付出這個(gè)成本的話(huà)，那可能后面還有更大的成本。比如說(shuō)去年我們都知道的豐田，它在美國，如果它要是不向政府公開(kāi)它的那些缺陷，然后不大規模召回的話(huà)，它可能會(huì )被罰的款是1600萬(wàn)美元，而如果相同的缺陷在中國的話(huà)，最高，我們現在的規定最高是3萬(wàn)人民幣，所以你想一想，他會(huì )愿意主動(dòng)召回嗎。而且即使我們不說(shuō)產(chǎn)品的這個(gè)缺陷，汽車(chē)產(chǎn)品的這個(gè)召回，專(zhuān)門(mén)汽車(chē)產(chǎn)品召回，剛才你提到那個(gè)3C認證，這個(gè)輪胎企業(yè)如果涉及到那個(gè)質(zhì)量問(wèn)題的話(huà)，它也應該主動(dòng)召回。你看，強制性產(chǎn)品認證管理規定，就是3C認證管理規定，第39條就明確的說(shuō)，列入這個(gè)目錄的企業(yè)，如果產(chǎn)品存在安全隱患可能造成損害的話(huà)，要主動(dòng)的公布信息，要主動(dòng)的召回，并且報告于有關(guān)監管部門(mén)，如果不這樣怎么辦？如果不這樣的話(huà)，質(zhì)檢總局應當，注意是“應當”，不是“可以”，“應當啟動(dòng)產(chǎn)品召回程序，責令它召回”。就是你必須得讓它被迫的召回，但是呢，往往我們看到我們的罰則會(huì )很輕，就如果它還不召回的話(huà)，而且就剛才你也問(wèn)到，我們暫停了它這個(gè)3C認證，它仍然在生產(chǎn)和銷(xiāo)售，怎么辦？繼續銷(xiāo)售的話(huà)我們會(huì )罰款最高是20萬(wàn)。

    主持人：也就20萬(wàn)？

    張鴻：對，所以我們很多企業(yè)不善良，可能和我們制度太善良有關(guān)。

    主持人：剛剛我們說(shuō)到天津錦湖輪胎公司這是第一次在我國的汽車(chē)行業(yè)，第一次的輪胎召回。接下來(lái)連線(xiàn)一下中消協(xié)法律顧問(wèn)邱寶昌律師，邱律師你好！

    邱寶昌（中國消費者協(xié)會(huì )律師團團長(cháng)）：主持人好！

    主持人：我們看到汽車(chē)輪胎的召回在我國是第一次，對于廣大的消費者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)好的開(kāi)始和好的事情吧？

    邱寶昌：是的，這是一個(gè)好的消息，但是來(lái)得比較遲緩了一些。

    主持人：為什么這么說(shuō)呢？

    邱寶昌：“召回”來(lái)得晚了些

    邱寶昌：因為我們的《產(chǎn)品質(zhì)量法》，我們的《消費者權益保護法》以及我們新出臺的這個(gè)《侵權責任法》第46條就明確規定：產(chǎn)品投入流通后，發(fā)現存在缺陷的，生產(chǎn)者、消費者應當及時(shí)采取盡快召回等補救措施，要及時(shí)，因為它這個(gè)錦湖輪胎里面的這個(gè)返回膠的問(wèn)題，他是知道的，他應該要及時(shí)采取召回，而這個(gè)事后是很多天才采取的這種姍姍來(lái)遲的召回，我認為第一是好消息，第二來(lái)得慢了一些。

    主持人：那您認為他應該？

    邱寶昌：它應該需要嚴格的履行，我們《侵權責任法》第46條，在規定去履行這個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)者的責任，就是發(fā)現應該及時(shí)召回。

    主持人：那您認為這件事情對于其他的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商或者其他的零部件生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，是不是也是一個(gè)很好的警示作用？

    邱寶昌：我認為對其他的零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家是一個(gè)極大的震懾作用，也是一個(gè)警示作用，也就是說(shuō)如果你是，依次沖好，依舊沖新，或者在里面摻雜一些不合格，那么就要承擔相應的這種法律責任，我們《侵權責任法》第45條、46條、47條都有明確的規定，盡管我們現在《召回管理條例》還在論證階段，但我相信我們新的《召回管理條例》對位法經(jīng)營(yíng)者的處罰力度一定會(huì )加大的。

    主持人：好，謝謝，非常感謝邱律師帶來(lái)的觀(guān)點(diǎn)和相關(guān)的分析，在一段廣告之后，我們馬上回來(lái)繼續進(jìn)行討論。

    解說(shuō)：企業(yè)如何履行社會(huì )責任？召回制度如何細化？《今日觀(guān)察》正在評論。

    主持人：錦湖輪胎的生產(chǎn)質(zhì)量出現問(wèn)題之后，很多的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商，他們使用的這個(gè)輪胎都是天津錦湖輪胎生產(chǎn)的，接下來(lái)我們一起來(lái)看一下錦湖輪胎所影響到的銷(xiāo)售商這樣一個(gè)片子，一起來(lái)了解一下它的使用情況。

    解說(shuō)：在北京現代的一家4S店，客服熱線(xiàn)新增加了一項工作，專(zhuān)門(mén)接待有關(guān)輪胎問(wèn)題的客戶(hù)咨詢(xún)。

    客服：您的輪胎現在有出現輪胎的表面有什么異常的情況嗎？您看這樣好嗎，如果您要是心里有什么不放心，您可以到我們的4S店來(lái)，現在我們這邊針對錦湖輪胎有一個(gè)免費檢測的活動(dòng)。

    解說(shuō)：像這樣的客戶(hù)電話(huà)咨詢(xún)，每天有10個(gè)左右，北京現代正與錦湖輪胎方面就解決方式進(jìn)行磋商。

    長(cháng)春，一汽大眾公關(guān)部總監告訴記者，企業(yè)目前有7個(gè)產(chǎn)品的汽車(chē)使用輪胎涉及錦湖輪胎在內的五種品牌，但是不涉及天津產(chǎn)的錦湖輪胎�；�于天津產(chǎn)的錦湖輪胎出現的問(wèn)題企業(yè)也在著(zhù)手對南京和長(cháng)春產(chǎn)的錦湖輪胎進(jìn)行檢測。

    拱興波（一汽大眾公關(guān)部總監）：如果給我們供貨的錦湖輪胎存在質(zhì)量問(wèn)題的話(huà)，那我們一汽大眾將終止由錦湖輪胎再給我們供貨。

    解說(shuō)：上海通用回應說(shuō)，如果大家對錦湖輪胎質(zhì)量存在疑問(wèn)的話(huà)，我們建議客戶(hù)到就近的特約維修站，我們協(xié)助進(jìn)行輪胎質(zhì)量鑒定，幫助客戶(hù)來(lái)解決問(wèn)題，并強調，“我們部分產(chǎn)品使用錦湖輪胎是由南京錦湖輪胎有限公司供貨的�！�

    媒體報道，長(cháng)城汽車(chē)宣傳部部長(cháng)商玉貴表示，公司錦湖輪胎所占配套量不到30%，已停止使用錦湖輪胎。錦湖輪胎的官網(wǎng)顯示，錦湖輪胎在國內主要有三大生產(chǎn)基地，分布在天津、南京和長(cháng)春，具備年產(chǎn)量3000萬(wàn)條輪胎的能力，是國內配套市場(chǎng)占有率第一的輪胎品牌。

    主持人：剛剛我們說(shuō)到這個(gè)天津錦湖公司已經(jīng)對部分產(chǎn)品進(jìn)行召回，看到這樣一個(gè)態(tài)度，那接下來(lái)我們覺(jué)得生產(chǎn)商，整車(chē)生產(chǎn)商和相關(guān)的經(jīng)銷(xiāo)商，是不是對這個(gè)事情也是應該有一個(gè)自己鮮明的態(tài)度的，可能是不是也是對相關(guān)的自己有使用過(guò)天津錦湖輪胎的相關(guān)的汽車(chē)來(lái)進(jìn)行一個(gè)召回，或者是說(shuō)進(jìn)行下一步的行動(dòng)和動(dòng)作？

    李曉光：對，這次的輪胎召回，實(shí)際上我想，它最終實(shí)施的過(guò)程中是離不開(kāi)整車(chē)企業(yè)和4S店經(jīng)銷(xiāo)商的這種協(xié)助的。

    張鴻：對。因為他們賣(mài)車(chē)的時(shí)候賣(mài)的是整車(chē)，整車(chē)裝的是這個(gè)輪胎，所以它必然要經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)環(huán)節。那么在此之前，這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商和整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一直處在一種游移的這種狀態(tài)之中，沒(méi)有對消費者進(jìn)行明確的，給出一個(gè)明確的說(shuō)法。那么現在輪胎企業(yè)已經(jīng)宣布自己要對輪胎進(jìn)行召回了，那么在這個(gè)情況下，我想這個(gè)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商就沒(méi)有理由再去隱瞞相關(guān)的這個(gè)信息了。

    主持人：對。

    李曉光：他們應該對消費者進(jìn)行真實(shí)的告知。那么除此之外，我覺(jué)得還對這個(gè)整車(chē)企業(yè)有一個(gè)啟示，就是以往整車(chē)企業(yè)是把輪胎作為易損件排除在整車(chē)的質(zhì)保范圍之外的。

    主持人：對。

    李曉光：而“錦湖輪胎事件”恰恰證明有相當一部分輪胎的質(zhì)量不是消費者使用不當造成的，而實(shí)實(shí)在在是生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中形成的。那么既然如此，他就沒(méi)有理由，整車(chē)企業(yè)就沒(méi)有理由再把這個(gè)輪胎排除在質(zhì)保范圍之外。

    張鴻：我是有點(diǎn)奇怪，因為我以為第一個(gè)跳出來(lái)。

    主持人：應該是生產(chǎn)廠(chǎng)家？

    張鴻：應該是生產(chǎn)廠(chǎng)家，我用了你的產(chǎn)品，我是你的用戶(hù)啊。

    主持人：他們應該義憤填膺啊。

    張鴻：所以應該是那些用了天津廠(chǎng)的錦湖輪胎的，他們應該先跳出來(lái)說(shuō)，你怎么回事？你怎么這么生產(chǎn)東西？這質(zhì)量不行了，你給我提供的貨不好��？應該是這樣的，而不是這些撇清，撇清你不能說(shuō)人家錯，對吧，那些整車(chē)企業(yè)我沒(méi)用天津這個(gè)錦湖的，我當然要聲明一下我沒(méi)用它的產(chǎn)品，這沒(méi)錯，但是用了的應該和我們站在一起，對吧，上一次節目我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，應該是和我們站一起，但現在的問(wèn)題是他們可能是擔心他們整車(chē)的銷(xiāo)量，然后也會(huì )受到影響。

    所以現在我很遺憾，中國的整車(chē)企業(yè)用了天津錦湖輪胎這個(gè)產(chǎn)品的，他們?yōu)槭裁床粦嵟�？而還有一個(gè)奇怪的就是，這些產(chǎn)品到底去哪了？

    主持人：對。

    張鴻：天津錦湖輪胎生產(chǎn)的那些產(chǎn)品，原來(lái)在網(wǎng)站上好像還能搜到，現在好像找不著(zhù)了，我們上一次節目也說(shuō)，說(shuō)35款車(chē)型，就是幾乎除了日系車(chē)型以外的，其他的大的車(chē)系的，中低端車(chē)型幾乎一網(wǎng)打盡，但現在我們發(fā)現不是的，它好像是沒(méi)有人用它，它到底去哪了呢？

    主持人：關(guān)于天津錦湖輪胎產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的后續相關(guān)的報道，我們稍候繼續我們的節目。

    主持人：好，歡迎回到演播室，我們繼續就天津錦湖輪胎的相關(guān)的后續的事件進(jìn)行一個(gè)討論。剛才我們說(shuō)到其實(shí)今天下午天津錦湖輪胎公司，錦湖公司已經(jīng)通過(guò)財經(jīng)頻道對廣大消費者道歉、致歉，這是一個(gè)很好的開(kāi)始。那么我覺(jué)得企業(yè)來(lái)說(shuō)，除了我們的相關(guān)的部門(mén)的監管和對它的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤以外，企業(yè)自己也應該有一個(gè)基本的良知和對自己的產(chǎn)品有一個(gè)基本的保障？

    張鴻：對，你說(shuō)到這個(gè)良知，那可能說(shuō)的就是這個(gè)錦湖輪胎，就是你不能生產(chǎn)一個(gè)可能威脅別人生命安全的這樣的一個(gè)產(chǎn)品。

    主持人：對。

    張鴻：這是底線(xiàn)，良知。那還有一個(gè)就是責任，我說(shuō)的是整車(chē)企業(yè)，就是整車(chē)企業(yè)其實(shí)是我們和輪胎的這樣一個(gè)產(chǎn)品當中的一個(gè)防火墻。

    主持人：中間的一個(gè)環(huán)節。

    張鴻：因為你要直接面對消費者，所以當這個(gè)輪胎可能出現危害消費者安全的這樣一些問(wèn)題的時(shí)候，你要立場(chǎng)鮮明，就是第一，你說(shuō)你沒(méi)用過(guò)這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品，你劃清界線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，但是你用過(guò)了這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品你也要劃清界線(xiàn)，這個(gè)界線(xiàn)應該是你和開(kāi)車(chē)者是在一邊的。

    主持人：對。

    張鴻：這個(gè)時(shí)候你要承擔起消費者安全的責任。

    主持人：因為我們是直接是跟經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行溝通和直接見(jiàn)面的。

    張鴻：

    李曉光：對于這個(gè)錦湖的這個(gè)“召回”，我想有兩點(diǎn)啟示，第一，就是企業(yè)在控制成本、降低成本這方面，做一些努力是沒(méi)有錯的，但是你控制成本一定要有一條底線(xiàn)。

    主持人：對。

    李曉光：這條底線(xiàn)就是不能損害消費者的利益，不能拿消費者的生命安全當兒戲，你一旦觸犯這條底線(xiàn)你就必然會(huì )受到市場(chǎng)和消費者的懲罰，這是一條；第二條我想就是對消費者來(lái)說(shuō)……