廣西與東盟雙邊貿易額"十一五"期間年均增速超3成
2011-03-23   作者:記者 程群/南寧報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
 
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    《經(jīng)濟參考報》記者從南寧海關(guān)獲悉,“十一五”期間,廣西與東盟貿易額達201.9億美元,5年間,廣西與東盟外貿額年均增長(cháng)37.5%,高于同期全國與東盟年均增速21.3個(gè)百分點(diǎn)。
    海關(guān)的統計數據顯示,2006-2007年,廣西與東盟貿易連續2年漲幅超45%,為“十一五”增速最快時(shí)期。2008年-2009年,在國家一系列宏觀(guān)調控政策、國際大宗商品價(jià)格劇烈波動(dòng)和金融危機影響下,廣西與東盟貿易增速有所回落,但仍保持了20%以上的增長(cháng)速度。2010年,適逢中國-東盟自由貿易區全面建成,中國對東盟平均關(guān)稅由此前9.8%降至0.1%;東盟“老6國”對中國平均關(guān)稅也由此前12.8%降至0.6%,促成“十一五”末期雙邊貿易強勁復蘇,2010年廣西對東盟貿易全年增速高達31.9%,成為金融危機后最高增幅。  
    廣西在“十二五”規劃中指出,廣西在“十二五”期間將用好中國-東盟自由貿易區深入發(fā)展的重大機遇,全方位、多層次、寬領(lǐng)域擴大對外開(kāi)放,全面參與國際國內多區域合作,以開(kāi)放促發(fā)展、促改革、促創(chuàng )新,加快形成對外開(kāi)放新格局和參與國際國內競爭新優(yōu)勢。
    隨著(zhù)中國-東盟自貿區的全面建成和深入發(fā)展,廣西對接東盟的港口、鐵路、公路、機場(chǎng)、口岸等基礎設施進(jìn)一步完善,廣西與東盟的貿易規模將進(jìn)一步擴大,東盟將成為廣西企業(yè)走出去的重要市場(chǎng),廣西與東盟的投資貿易合作必將迎來(lái)更大發(fā)展空間。
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