“今年我們計劃出口高品質(zhì)汽車(chē)8萬(wàn)輛,繼續擴大歐盟市場(chǎng)范圍,并陸續進(jìn)入瑞典、波羅的海三國等北歐市場(chǎng)!痹8日舉行的中國汽車(chē)走出去發(fā)展論壇上,長(cháng)城汽車(chē)董事長(cháng)魏建軍向《經(jīng)濟參考報》記者透露,“下一步的目標是2015年前進(jìn)入北美和日本!
魏建軍對打破歐美市場(chǎng)壁壘的樂(lè )觀(guān)并不缺乏依據。清華大學(xué)汽車(chē)安全與節能?chē)抑攸c(diǎn)實(shí)驗室副主任王建昕當天預計,到2015年,歐、美、日等發(fā)達國家市場(chǎng)的排放法規將不再加嚴,“歐VI標準就到頭了”。長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心主任黃勇則表示,到2015年,長(cháng)城汽車(chē)在21項主要的整車(chē)性能上,將達到國際化品質(zhì)標準,其中節能排放達到北美、歐洲等高端目標市場(chǎng)要求。
另?yè)袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )貿易部主管呂文鵬當天透露,為避免重蹈摩托車(chē)出口覆轍,正配合商務(wù)部制定“整頓汽車(chē)行業(yè)出口秩序”(暫定名)相關(guān)文件,由商務(wù)部機電司司長(cháng)親自牽頭。此外,商務(wù)部、國資委直接領(lǐng)導的汽車(chē)出口信用評價(jià)的相關(guān)結果將于近期公布,預計長(cháng)城汽車(chē)等骨干出口企業(yè)將有“非常好的成績(jì)”。業(yè)內人士預計,隨著(zhù)行業(yè)準入門(mén)檻逐步提高,連續10余年出口量、出口額位居前茅的長(cháng)城汽車(chē)將迎來(lái)利好。
盡管戰略機遇隱現,但出口風(fēng)險不容忽視。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)張小虞當天則向《經(jīng)濟參考報》記者透露,日本3·11大地震后,豐田、本田等巨頭生產(chǎn)鏈曾短暫中斷,但憑借國際化采購平臺很快恢復,中國車(chē)企仍難以填補其市場(chǎng)空白!俺隹谑莻(gè)戰略性的活兒,彎道超越不是一朝一夕的事!
張小虞提醒國內眾多車(chē)企,開(kāi)拓海外市場(chǎng),尤其要考慮當地政治局勢、商業(yè)景氣、文化心理!耙环矫嬉獙(shí)現在地化用工,并與網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商、零部件供應商實(shí)現共贏(yíng);另一方面,在國際經(jīng)濟低迷、當地開(kāi)工率低時(shí),車(chē)企切莫憑低價(jià)貿然進(jìn)入,否則容易遭極大反彈!