這廂,為了防范成品油市場(chǎng)出現“油荒”,中國石油化工集團公司(下稱(chēng)“中石化”)停止了成品油的對外出口;那廂,在三大石油巨頭(中石油、中石化和中海油)“保證市場(chǎng)供應”的號令下,中國部分民營(yíng)加油站卻“無(wú)米可炊”。這就是中國成品油市場(chǎng)目前的怪現狀。 4月21日,有消息稱(chēng),中石油、中石化減少甚至中斷了對部分民營(yíng)加油站的批發(fā),“中石化更出臺政策,鼓勵旗下銷(xiāo)售公司自行從山東地煉采購成品油,具體獎勵為400元/噸”。不過(guò),記者昨日調查發(fā)現,包括民營(yíng)加油站在內,上海市場(chǎng)上的成品油供應暫時(shí)還保持正常。
已出現斷供
民營(yíng)加油站“無(wú)米可炊”早已司空見(jiàn)慣。特別是,幾乎每年發(fā)生“油荒”時(shí),都會(huì )出現民營(yíng)加油站“叫苦”的情況。比如,去年11月,全國性“柴油荒”爆發(fā)之際,中國商業(yè)聯(lián)合會(huì )石油流通委員會(huì )就調查稱(chēng),中國南部有2000多家民營(yíng)加油站因缺油而停業(yè),廣東、江蘇、浙江等省數量均高達幾百家。 隨著(zhù)國際油價(jià)不斷高企及國內成品油未調整到位,今年4月,市場(chǎng)再次出現了民營(yíng)加油站缺油的消息。4月2日,重慶市涪陵區石油成品油協(xié)會(huì )草擬相關(guān)文件,指證中石油和中石化基本停止向民營(yíng)加油站供應汽油和柴油的事實(shí),并稱(chēng)“石化雙雄嚴重違反國家《反壟斷法》”。隨后,兩大公司表示“愿意與民營(yíng)加油站簽訂供油合約”。 “清明節后,民營(yíng)加油站的大范圍油源危機就隱隱出現了!弊蛉,息旺能源分析師廖凱舜告訴《國際金融報》記者,“重慶市的斷油危機就是其中的典型代表! 不過(guò),與民營(yíng)加油站斷油危機形成鮮明對比的是,中石化不僅停止了對成品油的出口,還不斷強調“加大負荷維持更強的生產(chǎn)節奏”!翱梢灶A見(jiàn)的是,成品油市場(chǎng)目前根本不缺油,供給絕對能夠保證!弊蛉,國家發(fā)改委能源研究所原研究員吳鐘瑚對《國際金融報》記者說(shuō),“民營(yíng)加油站缺油,原因或許在于中石化和中石油兩家企業(yè)!痹趨晴姾骺磥(lái),“石化雙雄”雖在保證市場(chǎng)中的總體供應,“但往往他們優(yōu)先選擇的目標是自己旗下的加油站,民營(yíng)加油站自然在供應排序中落在了后面”。 廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強對《國際金融報》記者表示,“在目前預防"油荒"和市場(chǎng)仍充滿(mǎn)漲價(jià)預期的背景下,本就對民營(yíng)加油站供應偏慢的中石油和中石化肯定會(huì )再次放慢節奏,這就造成了民營(yíng)加油站供應市場(chǎng)的壓力! 廖凱舜認為,民營(yíng)加油站還苦在批零倒掛的市場(chǎng)現實(shí)和流通環(huán)節價(jià)格的居高不下,“這主要體現在其從地方煉廠(chǎng)批發(fā)成品油時(shí),一方面,目前的批發(fā)價(jià)讓民營(yíng)加油站未銷(xiāo)售就可能虧損;另一方面,加上流通環(huán)節,如運輸成本的增加,更加劇了虧損局面”。中國加油站網(wǎng)監測數據顯示,距離上次調價(jià)不到6個(gè)工作日,華北大部分省區都出現了批零一致的現象;在山西和河南兩省,甚至是出現了“批零倒掛”的現象。 但昨日記者在市場(chǎng)上調查發(fā)現,上海的民營(yíng)加油站運營(yíng)較為正常!拔覀兊挠蛶旃⿷渥!泵駹I(yíng)華江加油站一位人士對《國際金融報》記者表示,加油站的運營(yíng)“一切如!。
須制約壟斷
值得注意的是,卓創(chuàng )資訊昨日發(fā)布報告稱(chēng),“如中石化和中石油采用斷供或批零價(jià)倒掛的方法,民營(yíng)加油站就會(huì )快速倒閉,到時(shí)兩大巨頭不用耗費巨額收購資金,就能迅速占領(lǐng)當地市場(chǎng)! “這就是中石化和中石油所期望的壟斷!敝袊鴥r(jià)值指數首席研究員崔新生認為,“想要解決民營(yíng)加油站"無(wú)米之炊"的難題,只有制約和打破壟斷,進(jìn)一步推進(jìn)市場(chǎng)化! “首先,市場(chǎng)中的主體民營(yíng)加油站和"石化雙雄"需要按市場(chǎng)規律辦事,雙方應簽訂長(cháng)期的供貨合同。其次,打破利益鏈條和產(chǎn)業(yè)鏈條,著(zhù)手開(kāi)放市場(chǎng),打破中石化和中石油對下游零售市場(chǎng)的絕對壟斷地位!眳晴姾髡f(shuō)。 事實(shí)上,1998年以前,中國石油市場(chǎng)基本處于自由競爭的狀態(tài),國內存在著(zhù)數量眾多的煉油廠(chǎng)和加油站。但1998年以后,中石化和中石油等企業(yè)就逐步掌握了批發(fā)權和零售權,民營(yíng)企業(yè)的生存空間也逐步收窄并逐漸被壟斷央企所收購,且相關(guān)的進(jìn)口資質(zhì)憑證均需中石化和中石油來(lái)頒發(fā)。 “但想要打破壟斷,并回到當時(shí)的狀態(tài)已很難實(shí)現!币晃徊辉妇呙臉I(yè)內人士表示,“主要是在既得利益下,"石化雙雄"幾乎不可能放棄目前的壟斷利益和不斷做大的產(chǎn)業(yè)布局。與其這樣,還不如先完善相關(guān)的機制,至少先讓市場(chǎng)中成品油的供應得到充分保障!
|