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張樹(shù)立 繪 |
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編者按:當前,在全球競爭越來(lái)越激烈的情況下,中國企業(yè)面臨的壓力日益增大,其中,企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本高企是造成這種壓力的一個(gè)重要原因!督(jīng)濟參考報》記者近日深入調研發(fā)現,在原材料價(jià)格上漲,人力成本升高等外部因素之外,巨額通道費用、天價(jià)路橋費、愈演愈烈的“蓋章成本”等壓力正疊加作用于企業(yè),令其成本驟增、利潤大幅縮水。通過(guò)對中國企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增加圖景的鳥(niǎo)瞰,我們可以清晰地感受到:市場(chǎng)經(jīng)濟在中國發(fā)展至今,其內在機制迫切需要再一次的優(yōu)化與升級。從今天起,本報深度版將以“中國企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本是如何提高的?”為主題,刊登一組分析報道,敬請讀者關(guān)注。
“一個(gè)品牌想打進(jìn)一家商場(chǎng),公關(guān)費用至少也要幾萬(wàn)塊”,某服裝公司的財務(wù)主管小偉對《經(jīng)濟參考報》記者直言。據小偉粗略估算,現在北京有差不多5000-6000家具備一定規模的少(女)淑(女)裝品牌,但是北京好的商場(chǎng)也就30家,每家商場(chǎng)的少淑裝柜臺差不多20多個(gè),想進(jìn)商場(chǎng)有多難可想而知。
小偉所指的“公關(guān)費用”,大部分是給采購員、采購經(jīng)理、介紹人等的好處費,有的是一次性的,一般的小商場(chǎng)1萬(wàn)元,大商場(chǎng)5-10萬(wàn)不等,也有的是每個(gè)月從銷(xiāo)售額里面提取的好處費。此外,不定期地約采購部門(mén)出來(lái)“聚一聚”,也是必不可少的。
再加上商場(chǎng)合同中要求的公開(kāi)進(jìn)店費、經(jīng)營(yíng)返點(diǎn)、各種管理費、促銷(xiāo)費等等,“一件商品最終售價(jià)的40%-50%都被商場(chǎng)拿走了!彼麘嵖杏謯A雜著(zhù)幾許無(wú)奈。
巨額通道費成為企業(yè)難以?huà)昝摰摹凹湘i”
“現在我們對超市收費都是敢怒不敢言”,采訪(fǎng)中小王再三強調,“千萬(wàn)不要寫(xiě)得太清楚,不然以后生意沒(méi)得做了!
小偉(化名)所在的服裝公司,以生產(chǎn)少淑裝為主,在京城數以萬(wàn)計的女裝品牌里,也算占據了一席之地。
因為小偉的公司在京城多年還有些人脈資源,打點(diǎn)的費用還算少的!叭绻荒芎蜕虉(chǎng)采購負責人搭上線(xiàn),比如一些外地生產(chǎn)的品牌可能需要通過(guò)更多環(huán)節才能到達采購經(jīng)理,自然需要更多公關(guān)費!
公關(guān)成功之后,才能與商場(chǎng)簽訂合同,合同一般都是一年一簽,按照今年的行情,商場(chǎng)要一次性公開(kāi)收取進(jìn)店費5000-10000元不等,質(zhì)量保證金押金5000-10000元不等,裝修設計方案審圖費1000-3000元,施工押金3000-10000元,施工管理費幾千元,商場(chǎng)面料質(zhì)檢費每款衣服200-900元不等……
“合同中除了約定每個(gè)月要上交的庫房、電費、價(jià)簽、電話(huà)等各項費用外,會(huì )規定一個(gè)進(jìn)店經(jīng)營(yíng)返點(diǎn),返點(diǎn)率一般是在25%-30%。此外,商場(chǎng)還會(huì )將促銷(xiāo)成本完全轉嫁給生產(chǎn)商。一般來(lái)說(shuō),每年一次店慶費5000-10000元,每個(gè)節日的過(guò)節費2000-5000不等!
“這樣算下來(lái),商場(chǎng)拿走了一件商品最終售價(jià)的40%-50%,再扣去我們公司自身的各項稅費,毛利率能有10%就不錯了!毙フf(shuō)。
類(lèi)似的情況并不僅僅發(fā)生在商場(chǎng)。在頗費了一番周折之后,國內一家食品公司的銷(xiāo)售部負責人小王(化名)終于同意和《經(jīng)濟參考報》記者聊一聊!艾F在我們對超市收費都是敢怒不敢言”,采訪(fǎng)中他再三強調,“千萬(wàn)不要寫(xiě)得太清楚,不然以后生意沒(méi)得做了!
在和小王的交談中,一張“商超費用清單”始終擺在我們面前。清單上清楚地寫(xiě)著(zhù):超市一般收取的費用有“無(wú)條件返利”、“有條件返利”、“海報費”、“陳列費(含堆頭費等)”、“條碼費(新品費)”、“新品進(jìn)店折扣”、“信息費”、“新店費”、“節慶費”、“廠(chǎng)商周費”、“冰柜費”、“促銷(xiāo)導購管理費”、“包柱和側柱廣告費”、“路演費”……
小王耐心地解釋說(shuō),比如“堆頭”,就是在超市主通道上擺放的花車(chē)或者堆砌的箱裝貨物,一個(gè)堆頭使用一個(gè)月,平均每平方米就要花費上千元至萬(wàn)元不等。對于最佳的堆頭位置,常常讓供應商之間爭得頭破血流。
除此之外,個(gè)別超市還收取諸如“損耗補償費”、“物流配送費”、“門(mén)店裝修費”、“門(mén)店促銷(xiāo)管理費”、“廣告宣傳費(含店內和店外廣告)”、“產(chǎn)品檢測費”……
而且,據小王介紹,上述費用除了銷(xiāo)售折扣、產(chǎn)品陳列費用等費用外,其他費用大部分并不簽入協(xié)議。而不列入協(xié)議的費用,零售店就很少會(huì )開(kāi)具發(fā)票或收據!耙驗椴婚_(kāi)發(fā)票,所以在這個(gè)過(guò)程中,就非常容易產(chǎn)生貓膩,比如說(shuō)超市的采購人員就可以在價(jià)格上做文章,從中牟取私利!
除去擺在明處的進(jìn)場(chǎng)費和藏在暗處的公關(guān)費,還有一種隱性的通道成本——扣款或無(wú)限期拖欠供應商貨款。一般情況下,供應商先設法將自己的產(chǎn)品擺上零售商的貨架,等銷(xiāo)售一段時(shí)間之后零售商才會(huì )支付貨款,如某超市規定所有的門(mén)店第一年扣掉供貨款45%,第二年扣掉供貨款24%。有的連鎖店還專(zhuān)門(mén)向供應商開(kāi)出扣款條件,比如按照全年進(jìn)貨額規定扣貨款的比例,等等。
據《經(jīng)濟參考報》記者了解,目前國內零售企業(yè)的平均賬期是30天至90天。一位箱包企業(yè)負責人告訴本報記者,“一般從備料到生產(chǎn),(箱包的)周期在1.5-2個(gè)月,上架時(shí)間45天,這就占去3個(gè)月的時(shí)間,假設一個(gè)月做100萬(wàn)銷(xiāo)售額,賬期每增加一個(gè)月,現金流就要增加100萬(wàn),賬期是3個(gè)月的話(huà),流動(dòng)資金就要600萬(wàn)!
“扣款并不是最糟糕的情況,更糟的是零售商無(wú)限期拖延供應商的貨款,因為還款期限是零售商說(shuō)了算的!睘榱司S持雙方的長(cháng)期合作關(guān)系,供應商只能忍氣吞聲,一再忍耐。很多零售商拖欠供應商貨款的目的多是將貨款資金用于其它方面的投資,最糟糕的情況是零售商投資失敗,資金無(wú)法收回,導致零售店的資金鏈斷裂。據了解,北京一家百貨賬期曾經(jīng)長(cháng)達9個(gè)月,使得很多供應商因為資金鏈吃緊而被迫選擇退出。
在業(yè)內還有兩個(gè)當年被傳得沸沸揚揚的真實(shí)故事。
2003年年底的一天,北京某著(zhù)名家電連鎖企業(yè)采購部經(jīng)理等四人與供應商代表在北京西郊某娛樂(lè )城消費。酒過(guò)三巡,供應商代表借故先行離開(kāi)。不久,警察突然涌入,以涉嫌參與巨額賭博和色情活動(dòng)為由將剩余四人拘留。
2007年8月26日,超市巨頭家樂(lè )福一紙通告開(kāi)除7家門(mén)店肉課課長(cháng)和一名CCU(城市采購中心)生鮮采購人員(課長(cháng)級別)。就在兩個(gè)月前,家樂(lè )福這八名經(jīng)理級員工因收取供應商賄賂被北京警方拘留。
這兩起事件,在業(yè)內比較流行的說(shuō)法是,這是供應商代表因難以忍受長(cháng)期以來(lái)各種名目的通道費用,而對采購經(jīng)理施行的無(wú)奈報復。
零售商與供應商之間的種種矛盾早已不是什么秘密。然而,這么多年來(lái),一個(gè)事實(shí)卻一直沒(méi)有改變——“通道費”像一座大山結結實(shí)實(shí)地壓在供應商頭上,間接推高了消費品的價(jià)格。
層層加碼 最終轉嫁到消費者身上
以少淑裝為例,目前業(yè)內最低的加價(jià)倍率也在7倍以上。如果是職業(yè)女裝的話(huà),加價(jià)率還要更高,幾乎到10倍。
“超市一面極力壓低進(jìn)價(jià),一面又獅子大開(kāi)口,收取各種費用,簡(jiǎn)直把我們的利潤都要榨干了!毙⊥跆寡,“我們怎么辦?只能提高加價(jià)率,比如說(shuō),一瓶礦泉水成本價(jià)是1元,加價(jià)20%的話(huà)就是給超市報價(jià)1.2元,但是考慮到要產(chǎn)生的大約15%的通道費用,我們只能報價(jià)1.4元。如果不這樣做,就只能在原材料采購、生產(chǎn)等環(huán)節降低品質(zhì),說(shuō)實(shí)話(huà)最終還是要轉嫁到消費者身上去!
小偉也對本報記者直言,以少淑裝為例,目前業(yè)內最低的加價(jià)倍率也在7倍以上。也就是說(shuō),比如一件棉布女式連衣裙,生產(chǎn)成本(布料、扣子、拉鏈的費用加上人工加工費)約是120元,那么在商場(chǎng)柜臺的最終標價(jià)至少也要在900-1000元。如果是職業(yè)女裝的話(huà),加價(jià)率還要更高,幾乎到10倍。
近些年來(lái),女裝的加價(jià)倍率幾乎每年還都要提高。小偉無(wú)奈地說(shuō):“原材料成本一直在上漲,更要命的是,不管成本怎么漲,商場(chǎng)都要雷打不動(dòng)地提走最終售價(jià)的差不多一半!
河北一家生產(chǎn)羊毛制品的工廠(chǎng)負責人也向《經(jīng)濟參考報》記者抱怨,“國內市場(chǎng)成本太高,所以我們主要做出口,很少做國內市場(chǎng)!薄巴豢钛蛎,我們對國外客戶(hù)報價(jià)38.18美元,對國內代理商報價(jià)至少要380元才有利潤,如果是走商場(chǎng)渠道的,標價(jià)就要在1000-4800元不等!
“因為在國內各項成本實(shí)在太高了,物流運費、包裝費、宣傳費、各種稅費、商場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)費、保證金、公關(guān)費等等,”他想了想又補充道,“還要提足壞賬準備”。
本報記者粗略計算了一下,即使算上從國外代理商到商場(chǎng)柜臺這段渠道產(chǎn)生的費用,這款羊毛衫在國內商場(chǎng)的售價(jià)也是遠遠高于國外商場(chǎng)的。
無(wú)論是超市收取的進(jìn)場(chǎng)費等一系列通道費用,還是百貨商場(chǎng)以租柜臺形式獲取的傭金,抑或是扣款和拖欠貨款這種隱性的通道費,這些巨額的通道費就像隱藏在高物價(jià)現象背后的巨大黑洞,吸走了本該屬于生產(chǎn)商和消費者的利益,同時(shí)也顯著(zhù)提高了中國社會(huì )的流通費用率。
在對國外大量文獻進(jìn)行研究整理之后,中國人民大學(xué)商學(xué)院副院長(cháng)劉向東教授發(fā)現,國外的流通費用率(是消費者最終支付的價(jià)格與產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格之間的差額,占最終消費價(jià)格的比率)平均都在40%。比如美國的消費品流通費用率基本在37%-39%之間小幅的波動(dòng),日本消費品流通率約在35%-39%之間,意大利消費品流通率在27%-35%之間。
目前由于中國沒(méi)有相關(guān)詳細的統計數據,因此很難計算出中國平均的流通費用率水平,不過(guò),劉向東通過(guò)大量的調研后推斷,中國的流通費用率遠遠高于國外的水平。
舉例來(lái)說(shuō),一個(gè)在大連市場(chǎng)的調研結果表明,農產(chǎn)品從生產(chǎn)地——產(chǎn)地批發(fā)——銷(xiāo)地批發(fā)——零售——消費者,生產(chǎn)價(jià)格、批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格之比約為1:1.6:2.1,以此計算,大連農產(chǎn)品市場(chǎng)的流通費用率約為52%。
再比如,按照本報記者采訪(fǎng)獲得的目前女裝的平均加價(jià)倍率7倍計算,那么進(jìn)入商場(chǎng)渠道的女裝的流通費用率已經(jīng)超過(guò)85%。
收取通道費已成零售企業(yè)主要盈利模式
“以物美商業(yè)為例,2010年物美銷(xiāo)售貨品毛利11.3億元,通道費收入達16.8億元。如果沒(méi)有通道費一項,其(稅前)虧損達9億元!
一個(gè)不折不扣的事實(shí)是:收取通道費已經(jīng)成為零售企業(yè)重要的盈利模式。
美國喬治華盛頓大學(xué)馮國亮博士長(cháng)期關(guān)注國內的零售商和供應商關(guān)系問(wèn)題,2009年他曾就通道費的課題做過(guò)專(zhuān)門(mén)調研,獲取了大量一手數據。他告訴《經(jīng)濟參考報》記者,調研中,他分析了南方某市最大規模的一家零售超市集團在全國的68家超市門(mén)店的凈銷(xiāo)售額、返傭收入(即進(jìn)銷(xiāo)差價(jià))、堆頭費收入(通道費的一種)和毛利潤等多項詳細的數據。結果顯示:所有的門(mén)店無(wú)一例外都收取了高額的通道費。僅堆頭費這一項費用,就已經(jīng)占到返傭收入的四分之一,毛利潤的約三分之一。
“超市收取通道費的收入已經(jīng)超過(guò)了其主營(yíng)業(yè)務(wù)(貨品直接銷(xiāo)售毛利,也就是進(jìn)銷(xiāo)差價(jià))的收入,確實(shí)已經(jīng)是一個(gè)不爭的事實(shí)”,北京工商大學(xué)貿易系主任洪濤2007年曾對國內一家零售超市做過(guò)調研,他告訴《經(jīng)濟參考報》記者,當時(shí)這家企業(yè)的收入來(lái)源中,從供應商處得到的收入已經(jīng)遠遠超過(guò)其商品的進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)。
據統計,大賣(mài)場(chǎng)收取的通道費已經(jīng)達到銷(xiāo)售額的8%-35%。劉向東曾經(jīng)就本土零售集團財務(wù)報表進(jìn)行過(guò)專(zhuān)門(mén)的研究。幾家本土零售超市集團財報中通道費一項引起了他的關(guān)注!耙晕锩郎虡I(yè)為例,2010年物美銷(xiāo)售貨品毛利11.3億元,通道費收入達16.8億元。如果沒(méi)有通道費一項,其(稅前)虧損達9億元!
本報記者查閱了近些年上海聯(lián)華、京客隆、物美商業(yè)的年報。作為國內領(lǐng)先的零售集團,這三家企業(yè)無(wú)論在銷(xiāo)售規模還是門(mén)店數量,都堪稱(chēng)業(yè)內的佼佼者。從年報來(lái)看,這三家的收入構成非常相像。從2004年起,其通道費收入就直線(xiàn)上升,其合計幾乎等于、在個(gè)別年份甚至還超過(guò)了銷(xiāo)售貨品毛利所得。
目前百貨商場(chǎng)也普遍存在高傭金、賬期漫長(cháng)、促銷(xiāo)成本完全轉嫁的問(wèn)題。國內的百貨商場(chǎng)已經(jīng)變成了“房東”,收入來(lái)源主要依靠租柜臺收取傭金。這完全不同于國外商場(chǎng)統一采購的自營(yíng)模式。在查閱了銀泰百貨、新世界百貨等幾家百貨公司的年報之后,本報記者發(fā)現,這些公司的凈利潤率可以達到30%,傭金收入超過(guò)這些公司總收入的70%。
以新世界百貨為例,其2010年報顯示,2010年貨物的直接銷(xiāo)售收入3.97億港元,專(zhuān)柜銷(xiāo)售傭金收入11.97億港元,管理費收入1.54億港元,租金收入1.24億港元。
業(yè)內人士告訴本報記者,收取通道費早已是業(yè)內的慣例,一些地方性或者規模小一些的超市和商場(chǎng),由于管理規范程度較低,在這方面只會(huì )有過(guò)之而無(wú)不及。
零售商過(guò)度擠壓或拖垮供應商
“高額的通道費隱含著(zhù)巨大的風(fēng)險。零售企業(yè)過(guò)度擠壓供應商,再好的生產(chǎn)企業(yè)都會(huì )被拖垮。從長(cháng)遠來(lái)看,消費者的需求也不會(huì )得到很好滿(mǎn)足!
“近些年,國內通道費規模越來(lái)越大,理論研究所表明的壟斷和不公平競爭問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始顯現!瘪T國亮說(shuō),“這幾乎就是一種壟斷”。
馮國亮分析說(shuō),不同于傳統差價(jià)盈利模式,通道費盈利模式的本質(zhì)在于弱化零售業(yè)的核心競爭力,通過(guò)濫用渠道權力獲取產(chǎn)業(yè)利潤。而這種模式不注重改善內部經(jīng)營(yíng)管理以提高分銷(xiāo)效率,與供應商談判的重點(diǎn)也不在于通過(guò)壓低進(jìn)貨價(jià)格從而推動(dòng)生產(chǎn)領(lǐng)域的良性競爭,而是通過(guò)索取各種費用來(lái)獲取高額通道費收入。
洪濤告訴本報記者,零售商的盈利模式已經(jīng)發(fā)生了變化,從傳統差價(jià)盈利模式變成了“飛行加油模式”。所謂的“飛行加油模式”就是指靠收取通道費和延長(cháng)賬期獲取擴張的資源。
為什么零售商的盈利模式會(huì )發(fā)生變化?洪濤解釋說(shuō),有兩個(gè)原因是最主要的,一是在商品供需結構變化的背景下渠道價(jià)值發(fā)生了變化,我國從1996年進(jìn)入到買(mǎi)方市場(chǎng),供大于求的局面開(kāi)始顯現,至今已經(jīng)有15年了,買(mǎi)方市場(chǎng)的態(tài)勢沒(méi)有發(fā)生更多變化。根據國家統計局相關(guān)資料:2002下半年我國主要的600種商品中,供過(guò)于求或供求平衡的達到100%,其中供過(guò)于求的比例從1995年的18.3%猛升到88%。在這樣的背景下,渠道為王就成為業(yè)內的不二法門(mén)。誰(shuí)有渠道誰(shuí)就可以生存和發(fā)展,否則就不能生產(chǎn)。
二是零售領(lǐng)域激烈的競爭,尤其是以?xún)r(jià)格競爭為主的模式。使得零售商在不斷壓低進(jìn)價(jià)的空間越來(lái)越小的情況下,進(jìn)入微利時(shí)代,因而多數零售商選擇倒逼供應商,通過(guò)收取各種費用和占用供應商資金的方式擠占上游利潤而作為補償。
“高額的通道費隱含著(zhù)巨大的風(fēng)險。零售企業(yè)過(guò)度擠壓供應商,再好的生產(chǎn)企業(yè)都會(huì )被拖垮。從長(cháng)遠來(lái)看,消費者的需求也不會(huì )得到很好滿(mǎn)足!焙闈龘。
劉向東指出,中國零售業(yè)通道費盈利模式的產(chǎn)生,恰恰是流通系統對中國當前特定經(jīng)濟環(huán)境的一種適應。一方面與我國流通部門(mén)目前仍處在幼稚化階段、生產(chǎn)者組織化程度低等密切相關(guān),另一方面也反映出市場(chǎng)經(jīng)濟體制對內涵式發(fā)展的迫切訴求。
業(yè)內著(zhù)名的“家樂(lè )福指數”就是一個(gè)例子,即商業(yè)經(jīng)濟越發(fā)達的市場(chǎng)家樂(lè )福越難成功,商業(yè)經(jīng)濟不發(fā)達的市場(chǎng)家樂(lè )福容易成功。當家樂(lè )福將收取通道費的商業(yè)模式帶進(jìn)中國,國內的零售企業(yè)紛紛效仿,在中國特定的商業(yè)市場(chǎng)環(huán)境下,這樣的模式迅速推廣到中國消費品市場(chǎng)。此時(shí),新模式的進(jìn)入門(mén)檻已經(jīng)非常高,百思買(mǎi)無(wú)奈退出中國,就是一個(gè)實(shí)例。這種不合理的盈利模式發(fā)展到今天,已經(jīng)達到幾乎“積重難返”的地步。
“家樂(lè )福收取通道費的模式,在中國不僅成功了,而且中國的超市全都跟著(zhù)學(xué)。這恰恰更需要我們思考這種現象背后的深層原因,說(shuō)明中國的流通體制、市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境還存在階段性的缺陷!眲⑾驏|說(shuō)。
劉向東進(jìn)一步指出,在現階段的中國,之所以會(huì )產(chǎn)生遠遠高于國外水平流通費用率,使得價(jià)格產(chǎn)生機制存在不合理的因素,這與我國流通部門(mén)目前產(chǎn)業(yè)資本不足、仍處在幼稚化、低組織化階段是密切相關(guān)的,在這樣的發(fā)展階段,只能由消費者和生產(chǎn)商一起來(lái)承擔中國流通結構優(yōu)化和升級過(guò)程中的陣痛和成本。
“而流通結構優(yōu)化升級,實(shí)際上其內涵是市場(chǎng)經(jīng)濟本身機制優(yōu)化升級的過(guò)程!眲⑾驏|說(shuō),“中國前三十年的發(fā)展,主要是外延性的發(fā)展,但是到今天為止,當這種外延性的發(fā)展已經(jīng)到達一定程度,內涵式發(fā)展就已經(jīng)迫在眉睫!
鏈接:西方主要發(fā)達國家對通道費的規制