國內現貨鋼材市場(chǎng)已明顯出現分化，各品種漲跌不一。特別是板材，由于下游汽車(chē)、家電、造船等行業(yè)在需求上有弱勢表現，商家看跌的預期已在加重。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場(chǎng)報告，進(jìn)入6月，傳統的鋼材銷(xiāo)售“淡季”即將到來(lái)，將進(jìn)一步壓縮鋼價(jià)上沖的空間。
　　據監測，節前最后一周，國內鋼材現貨市場(chǎng)漲跌不一。在板材市場(chǎng)上，由于下游汽車(chē)、家電、造船等行業(yè)的弱勢表現，市場(chǎng)成交寥寥無(wú)幾，持續低迷的需求，使得經(jīng)營(yíng)板材為主的商家看跌預期較重，心態(tài)不佳。市場(chǎng)內的人士反映，越來(lái)越多的商家感覺(jué)“資金壓力較大”，無(wú)奈之下只得“放大議價(jià)空間”以刺激成交。相比之下，建筑鋼市場(chǎng)的心態(tài)要好一點(diǎn)，市場(chǎng)庫存也有所下降，部分商家甚至還有“惜售”心理。
　　據分析，國內建筑鋼市場(chǎng)在盤(pán)整中略有走強，尤以北方地區的漲幅最為明顯，大部分南方地區“低價(jià)資源”的價(jià)格也開(kāi)始抬升。部分主導鋼廠(chǎng)已出臺6月上旬的指導價(jià)格，多數以謹慎上調為主，并未超出市場(chǎng)的承受能力。建筑鋼的庫存水平保持在下降通道內，現貨經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售壓力并不大�？紤]到“即將進(jìn)入需求淡季”，商家的訂貨意愿也普遍不強。
　　熱軋板卷市場(chǎng)的價(jià)格繼續窄幅震蕩，整體略微下跌，下游需求持續不振，市場(chǎng)總體成交一般。沙鋼已公布了6月份熱軋的出廠(chǎng)價(jià)格，有的品種價(jià)格不變，有的噸價(jià)下調30元。據市場(chǎng)分析師說(shuō)，在一些熱軋產(chǎn)品上，貿易商成本與市場(chǎng)價(jià)仍呈現“倒掛”的情況，有的噸價(jià)倒掛幅度在180元左右。整體來(lái)看，熱軋的下游需求未見(jiàn)起色。
　　冷軋市場(chǎng)延續弱勢，局部區域跌幅明顯，需求低迷，商家普遍“看空”后市。此前，“限電”被認為是鋼鐵業(yè)“減輕供給壓力”的一個(gè)積極因素，但深究一步，限電同樣使一些下游鋼鐵用戶(hù)的生產(chǎn)受到影響，一定程度上會(huì )減少對鋼材的需求。近期冷軋板卷市場(chǎng)持續低迷，其中的關(guān)鍵因素就在于“需求不濟”。此外，國際冷軋產(chǎn)品價(jià)格近期大幅下挫，國內外的“價(jià)差”縮減，再加上歐美將夏休、東南亞將酷熱，使得6月份中國冷軋產(chǎn)品的出口前景趨于黯淡。
　　據機構人士的判斷，進(jìn)入6月份之后，傳統的需求淡季將進(jìn)一步壓縮鋼價(jià)上沖的空間，熱卷、冷軋等板材產(chǎn)品將面臨較大的回調風(fēng)險。在供需矛盾尚未有效改觀(guān)、鋼市運行環(huán)境整體偏空的情況下，鋼價(jià)只能繼續在震蕩中尋求底部。