受公司2010年及上半年業(yè)績(jì)不佳,且A股缺少賺錢(qián)效應、投資者買(mǎi)股意愿急速下降影響,比亞迪再一次對A股發(fā)行價(jià)做出了調整,由27.75元每股調整為18元。一個(gè)月前,比亞迪還曾發(fā)布公告,縮小了本次A股IPO發(fā)行規模,由1億股調整為7900萬(wàn)股。
21日,比亞迪正式展開(kāi)了其A股申購。由于發(fā)行價(jià)及規模都大幅減少,本次融資總額僅為14.22億元。目前,比亞迪一年期的銀行還款額已達113.63億元,為2009年度的近16倍,相信此次14億元人民幣的融資額無(wú)法緩解這一巨大的財務(wù)壓力。
20日,比亞迪財務(wù)總監吳經(jīng)勝表示,公司總體負債率為60%,屬合理負債水平。有投行則建議公司重組套現,緩解現金壓力。
重組可能
據招股書(shū)稱(chēng),14億元人民幣主要用于鋰離子電池生產(chǎn)項目、汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地、汽車(chē)擴大品種及汽車(chē)零部件建設項目,這三大項目為集團現有的核心業(yè)務(wù)或未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展方向。比亞迪同時(shí)承認,受建設期及產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)拓時(shí)間等因素影響,募集資金投資項目在募集資金到位后的短期內可能難以產(chǎn)生效益。
比亞迪業(yè)務(wù)主要有三大部件組成,汽車(chē)業(yè)務(wù)、二次充電電池業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù)。由于汽車(chē)業(yè)務(wù)劇烈下滑,比亞迪的套現能力已大打折扣。而比亞迪新開(kāi)發(fā)的項目甚多,短期資金需求投入巨大。二次充電電池業(yè)務(wù)在經(jīng)歷2009年低谷后,去年保持平衡增長(cháng),而其本業(yè)的比亞迪電子(0288.HK),業(yè)務(wù)在去年有較大增長(cháng),可提供一定資金。
有評論稱(chēng),比亞迪暫時(shí)要擱置一些急速擴展的非核心業(yè)務(wù)才可安渡財務(wù)危機。而瑞信則發(fā)表報告建議比亞迪重組公司,將旗下手機業(yè)務(wù)出售予比亞迪電子,由此,比亞迪既可套現,又可理順公司架構。
2007年12月比亞迪將部分手機部件和模組制造、組裝及銷(xiāo)售分拆上市,成立比亞迪電子,比亞迪則間接持有比亞迪電子65.76%的股份。
而事實(shí)上,除比亞迪電子負責的手機部件及組裝部分,比亞迪的手機部件產(chǎn)品還包括液晶顯示屏、線(xiàn)路板及手機攝像機等,2010年,非比亞迪電子的手機部件銷(xiāo)售額約人民幣40.6億元,增22.44%。
2010年比亞迪電子銷(xiāo)售額則約人民幣166.47億元,同比上升約48.65%,毛利上升約32.54%至約人民幣20.7億元。公司總體負債率為34.5%,一般來(lái)說(shuō)負債占資產(chǎn)總額的30%比較合適。
如若比亞迪將手機業(yè)務(wù)悉數出售給子公司,相信可以套現數十億,而事實(shí)上,5月底,比亞迪已向比亞迪電子出售了鏡片業(yè)務(wù),從而獲得5543萬(wàn)元人民幣。
投資空間
不過(guò)相比上百億的債務(wù)問(wèn)題及現金壓力,20日下午,比亞迪3個(gè)小時(shí)的網(wǎng)上路演中,一季度業(yè)績(jì)低于預期、巴菲特是否減持、H股暴跌仍是內地投資者重點(diǎn)關(guān)注內容。
比亞迪招股說(shuō)明書(shū)的財務(wù)數據只披露至去年末,而現在已近6月末,因而不少投資者在路演中都問(wèn)到了一季報。公司主席王傳福表示,“按照港交所規則,季報屬于自愿性披露,公司未來(lái)A股和H股將同時(shí)披露季度報告!
有媒體報道,今年1-5月,比亞迪整體銷(xiāo)量同比累計下跌21.2%,其中5月銷(xiāo)售按年跌3%。在北京市場(chǎng),限購政策下,今年以來(lái)比亞迪月銷(xiāo)量已從3000輛劇減至不到300輛。有專(zhuān)業(yè)人士預計比亞迪汽車(chē)全年跌幅為10%,而王傳福今年3月曾表示,公司今年目標與大市同步,即年增長(cháng)10%至15%。比亞迪銷(xiāo)售無(wú)法達標已非首次,該公司去年8月將全年銷(xiāo)售目標從80萬(wàn)輛大幅調低至60萬(wàn)輛,最終銷(xiāo)售為52萬(wàn)輛。
面對“巴菲特會(huì )否趁比亞迪回歸A股之際拋售H股”的問(wèn)題,王傳福表示,“據我所知不會(huì )”。
巴菲特入股時(shí)每股價(jià)約8港元。2010年比亞迪H股股價(jià)從88港元一路下滑至現今的21港元。
瑞信發(fā)表研究報告表示,比亞迪A股集資額較預期為低,且定價(jià)也較其原先計劃定價(jià)低35%,加之最新銷(xiāo)售數據令人失望,決定下調其目標價(jià),由原來(lái)22港元降至17.7港元。21日,比亞迪股價(jià)為21.7港元,略升0.93%。
吳經(jīng)勝表示,此次A股發(fā)行價(jià)較低,對投資者來(lái)說(shuō)是更好的投資時(shí)機。
截至本月16日,今年以來(lái)共上市156只新股,其中首日即破發(fā)的有60家,首日破發(fā)率為38.46%。以復權價(jià)算,上市以來(lái)盤(pán)內出現過(guò)破發(fā)的132只,盤(pán)內破發(fā)率高達84.62%。
有分析師認為,比亞迪A股每股18元人民幣的發(fā)行價(jià)尚算合理,應該不會(huì )破發(fā),但估計上升空間有限,暫時(shí)不建議投資者買(mǎi)入。