據媒體報道，在商務(wù)部與財政部就“奢侈品關(guān)稅下調”態(tài)度相左的背景下，商務(wù)部官網(wǎng)上周末轉發(fā)《專(zhuān)家稱(chēng)隨著(zhù)人民生活水平提高應調降商品進(jìn)口環(huán)節稅》一文，文章引述專(zhuān)家說(shuō)法稱(chēng)應適當降低高檔商品的進(jìn)口稅，與百姓生活密切相關(guān)的普通消費品的進(jìn)口稅則應大幅降低。有網(wǎng)民認為，奢侈品進(jìn)口關(guān)稅下調后最直接的結果便是，讓巨額的奢侈品消費留在國內變成內需，還可以帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)和配套商業(yè)的發(fā)展。但也有網(wǎng)民認為，降低進(jìn)口關(guān)稅未必能帶動(dòng)奢侈品價(jià)格下降；而奢侈品是富人消費的商品，理應多征稅。

　　支持者：降低關(guān)稅將釋放國內購買(mǎi)力

　　上述文章稱(chēng)，中國奢侈品市場(chǎng)目前的稅率全球最高，境內外差價(jià)過(guò)高造成了大量消費的外移，中國人在國外消費是國內市場(chǎng)的4倍之多。如果把中高檔產(chǎn)品的購買(mǎi)力轉移到國內，那么對國內消費必將起到促進(jìn)作用。
　　署名“張冠超”的博客文章認為，進(jìn)口關(guān)稅若大幅下調后，奢侈品在國內買(mǎi)著(zhù)就會(huì )便宜點(diǎn)。奢侈品進(jìn)口關(guān)稅下調引發(fā)的國內市場(chǎng)奢侈品價(jià)格下降勢必將釋放滯留購買(mǎi)力，將對國內消費市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響。
　　署名“王永”的博客文章表示，不少人認為，中國還有很多窮人尚沒(méi)有解決溫飽，對奢侈品降稅還不到時(shí)候。但向奢侈品征高關(guān)稅，對國家和普通百姓都沒(méi)有好處。如今中國人出國很方便，高關(guān)稅使得龐大的奢侈品消費市場(chǎng)連同旅游、交通、房租、稅收、就業(yè)等機會(huì )，都被“趕”出了國門(mén)�？梢哉f(shuō)，高額的奢侈品稅非但沒(méi)能減少貧富差距，相反只會(huì )把富人趕到國外消費奢侈品，而最后還有可能造成國內相關(guān)產(chǎn)業(yè)倒閉，讓許多工人丟掉飯碗。中國降低奢侈品的關(guān)稅迫在眉睫，只有當奢侈品的價(jià)格和國外逐漸持平時(shí)，富人們的消費才會(huì )回流，同時(shí)也可以在一定程度上促進(jìn)中國奢侈品品牌的成長(cháng)�？傊�，應對奢侈品大潮，堵不如疏。

　　反對者：降稅未必能降價(jià)格

　　對于降低奢侈品關(guān)稅，也有網(wǎng)民持反對態(tài)度。有網(wǎng)民認為，奢侈品，或者處于壟斷供應的商品，其定價(jià)機制是需求定價(jià)。對這類(lèi)商品進(jìn)行減稅，最終并不會(huì )帶來(lái)銷(xiāo)售價(jià)格的降低。減稅帶來(lái)的好處沒(méi)有傳導給消費者，反而被商家侵占了。
　　署名“燕子”的博客文章表示，構成奢侈品境內與境外價(jià)差的原因不僅僅是由于進(jìn)口貨物的增值稅、消費稅和關(guān)稅的原因，還有另外兩個(gè)更為重要的原因是跨國公司的定價(jià)機制和國內商品的品種。品牌之所以具有其不可比擬的優(yōu)勢就在于它在消費者心中樹(shù)立起了高端的形象，這顯然不是我們單方降低關(guān)稅就可以解決的問(wèn)題，所以其結果很可能是我國政府降低關(guān)稅之后讓利的那部分變成了奢侈品供應商的利潤，并沒(méi)有對消費內移起到任何積極的作用。
　　還有網(wǎng)民認為，稅收的一個(gè)重要目的就是“劫富濟貧”，即對富人多征稅，對窮人少征或不征稅。奢侈品是富人消費的商品。根據稅收的目的，要讓富人承擔更多的稅負，奢侈品的稅收應當增加才對。

　　日常消費品和大宗商品進(jìn)口應率先降稅

　　網(wǎng)民認為，在討論奢侈品關(guān)稅是否該下調的時(shí)候，更應該關(guān)注其他商品的關(guān)稅問(wèn)題，國內很多進(jìn)口的普通消費品價(jià)格比國外高出幾倍，因此，與百姓生活密切相關(guān)的普通消費品的進(jìn)口稅應率先大幅降低。
　　署名“郝金剛”的博客文章認為，政府應該站在改善民生的高度上，不管是奢侈品也好，還是普通消費品也好，政府都要在降低商品價(jià)格道路上做得更好。而不能只是看到奢侈品，而看不到普通消費品，要知道這是眾多還沒(méi)有富裕起來(lái)的中國人民的生存之本。
　　還有網(wǎng)民認為，政府應該通過(guò)降低關(guān)稅手段，擴大能源和原材料等大宗商品的進(jìn)口。
　　署名“郭士英”的微博表示，自2011年7月1日起，我國將大幅下調汽油、柴油、航空煤油和燃料油進(jìn)口關(guān)稅，其中柴油、航空煤油將以零關(guān)稅進(jìn)口。這政策很及時(shí)，趁商品價(jià)格回落加大進(jìn)口，未來(lái)缺啥就進(jìn)啥，仍有擴大余地。此舉有利于世界貿易回歸平衡，有利于穩定國際商品市場(chǎng)。而沒(méi)降奢侈品進(jìn)口稅，強贊。