在溫家寶總理訪(fǎng)歐期間，中國再次給空中客車(chē)公司送上訂單大禮。
　　昨天，中國航空器材集團公司和工銀金融租賃有限公司在德國柏林簽署協(xié)議，共同向空中客車(chē)公司訂購88架A320系列飛機，其中工銀金融租賃有限公司訂購了42架，這是我國的租賃公司首次較大批量訂購飛機。
　　工銀金融租賃有限公司是中國工商銀行下屬企業(yè)，目前有68架飛機。此次是該公司首次直接與飛機制造商簽訂購機合同。
　　工銀金融租賃有限公司董事長(cháng)李曉鵬表示：“以空客A320系列飛機來(lái)擴大我們的機隊組合，這是我公司的戰略性決策�？湛虯320系列飛機將有助于我們的客戶(hù)提高盈利能力和可持續發(fā)展能力�！�
　　而中國航空器材集團所訂購的剩余46架空客A320系列飛機，主要會(huì )被國內的航空公司瓜分，不過(guò)，目前并沒(méi)有披露每家航空公司的具體訂單數。
　　根據空客公司披露的統計數據，截止到2011年5月底，共有13家中國航空公司運營(yíng)著(zhù)575架空客A320系列飛機。而截至2011年5月底，中國內地現役空客飛機數量已達689架，占中國內地現役100座級以上飛機總數的45%。
　　值得注意的是，在去年胡錦濤主席訪(fǎng)問(wèn)法國期間，中國剛剛與空客簽署了訂購102架空中客車(chē)飛機的協(xié)議，其中66架為新訂單，包括50架A320系列飛機、6架A330飛機和10架A350XWB寬體飛機。因此，在不到一年的時(shí)間里，中國已經(jīng)給空客送上了近200架飛機的巨額訂單。
　　而目前中國正在研制的國產(chǎn)飛機C919大型客機，正是要與空客A320競爭的同類(lèi)型單通道飛機，這一機型預計在2014年首飛，2016年交付投入市場(chǎng)。國內的四大航空公司以及工銀金融租賃有限公司和美國通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司(GECAS)已經(jīng)簽署了C919客機啟動(dòng)用戶(hù)協(xié)議，合計訂購100架C919大型客機。
　　而在上周末，多家外媒曾報道稱(chēng)，空客原本希望在溫家寶本周與德國總理默克爾會(huì )面時(shí)，宣布一筆大訂單。但由于中方希望表達對歐盟即將于2012年實(shí)施的ETS(碳排放收費)的不滿(mǎn)，這筆訂單可能會(huì )顯著(zhù)縮水或是被推遲。而如今，巨大的訂單還是“如約”實(shí)現。
　　不過(guò)，據記者了解，在上周舉行的巴黎航展期間，海航集團旗下的香港航空意向訂購的10架空客A380飛機，已被要求不公開(kāi)宣布，根據A380巨無(wú)霸飛機的目錄價(jià)格，10架飛機訂單價(jià)值近40億美元。
　　與此同時(shí)，《第一財經(jīng)日報》昨晚從大眾汽車(chē)(中國)公司獲悉，中德政府昨日在柏林舉行高層磋商期間，大眾汽車(chē)在佛山、儀征投資建設的新工廠(chǎng)正式獲得批準。
　　大眾汽車(chē)集團管理董事會(huì )主席文德恩(Dr. Martin Winterkorn)昨日與上海汽車(chē)集團董事長(cháng)胡茂元、一汽集團董事長(cháng)徐建一在柏林就此簽署了聯(lián)合聲明。