本田高檔品牌謳歌Acura是風(fēng)靡北美的豪車(chē)，Acura源于拉丁語(yǔ)中的“acu”，意味著(zhù)“精確”，即謳歌代表著(zhù)最高造車(chē)水平品牌的核心價(jià)值：精確、精密、精致。
　　謳歌于2006年9月進(jìn)軍中國市場(chǎng)，并在登陸中國的同時(shí)將極具“敬業(yè)精神”的服務(wù)體系也帶入國門(mén)——謳歌承諾：4年/10萬(wàn)公里的保修和免費保養服務(wù)，其中包括5000公里/次的免費保養服務(wù)。
　　然而近期卻有多位車(chē)主反映謳歌的發(fā)動(dòng)機、三元催化器存在嚴重質(zhì)量問(wèn)題，有些車(chē)輛還在保修期內，卻得不到謳歌承諾的保修服務(wù)。

　　三元催化器故障成了謳歌的通病

　　淮陰市的查先生告訴《經(jīng)濟參考報》記者，他于2008年9月購買(mǎi)一輛進(jìn)口謳歌TL，在車(chē)輛行駛三萬(wàn)公里后開(kāi)始出現剎車(chē)抖動(dòng)現象，并且故障一天比一天嚴重。就此故障，他曾多次去4S店檢修，但4S店一直說(shuō)剎車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題是由于查先生開(kāi)車(chē)習慣不好。
　　查先生的車(chē)行駛約10萬(wàn)公里，一次在正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機無(wú)故熄火，經(jīng)4S店排查是因為車(chē)主操作不當所致。無(wú)奈之下，查先生只能付費更換了發(fā)動(dòng)機。
　　原以為更換過(guò)發(fā)動(dòng)機后，車(chē)輛可以正常使用了，但花費了10余萬(wàn)元維修后的這輛謳歌在行駛三萬(wàn)公里后，再一次在高速公路上突然熄火，并差點(diǎn)釀成車(chē)禍。而這一次的檢修結果依然是發(fā)動(dòng)機拉缸及三元催化器損壞，但這一次4S店給出的解釋不再是車(chē)主操作不當，而是將矛頭指向了油品，稱(chēng)原因是油品質(zhì)量不合格導致。
　　哈爾濱的李先生也遇到了類(lèi)似問(wèn)題，李先生于2010年8月份購買(mǎi)了謳歌mdx，在汽車(chē)行駛8000公里時(shí)因為缺機油實(shí)行了大陸救援，行駛9000公里時(shí)發(fā)動(dòng)機氣門(mén)燒了，4S店說(shuō)由于中國油品不佳不能給予保修，只更換了機油。
　　不久之后，在李先生的車(chē)行駛9800公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機氣門(mén)又燒了，4S店又以油品質(zhì)量不合格為由拒絕保修，建議李先生花費八萬(wàn)元更換發(fā)動(dòng)機，遭到李先生拒絕。李先生告訴《經(jīng)濟參考報》記者，他當初買(mǎi)車(chē)時(shí)，謳歌并沒(méi)有說(shuō)明該車(chē)對油品純度的任何要求。而且，一直以來(lái)他都為謳歌加97號油。李先生稱(chēng)他之所以沒(méi)有選擇其他知名度高的車(chē)，就是看中謳歌的保修承諾，但出問(wèn)題后，經(jīng)銷(xiāo)商卻將責任推到中國油品問(wèn)題上，這是不負責任的表現。李先生表示，在中國買(mǎi)的車(chē)子，只能在中國加油，如果中國的汽油純度低，不適合謳歌汽車(chē)，那么謳歌就不應該在中國銷(xiāo)售，或者改良后再進(jìn)行銷(xiāo)售。作為廠(chǎng)商，既然要面向中國市場(chǎng)，就應該提供適合在中國道路上行駛的合格產(chǎn)品。

　　4S店以中國油品不佳拒絕保修賠償

　　查先生多次與4S店溝通，均得不到滿(mǎn)意的處理，只稱(chēng)中國油品不佳，導致發(fā)動(dòng)機熄火、三元催化堵塞等問(wèn)題，并建議查先生再次更換發(fā)動(dòng)機等部件。查先生又與本田公司客服進(jìn)行聯(lián)系，得到的答復依然是車(chē)輛無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，問(wèn)題出在油品質(zhì)量上，并拒絕維修和賠償。
　　李先生的謳歌mdx行駛不到一萬(wàn)公里，現在車(chē)子還在當地4S店停著(zhù)。雖然車(chē)子還在保修期內，但4S店卻以非車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題，拒絕提供保修服務(wù)。李先生與廠(chǎng)家進(jìn)行聯(lián)系，得到的答復也是：中國油品質(zhì)量不佳，導致謳歌發(fā)動(dòng)機的氣門(mén)被燒，非謳歌質(zhì)量問(wèn)題。李先生告訴《經(jīng)濟參考報》記者，如果是由于自己不小心磕了碰了，自己付費修理可以接受，但出現目前的問(wèn)題謳歌以中國油品不佳為由拒絕修理，對這種回答十分氣憤。截至發(fā)稿，李先生尚未與謳歌達成一致的處理意見(jiàn)，問(wèn)題車(chē)子仍在4S店放著(zhù)。
　　就此，《經(jīng)濟參考報》記者致電本田中國客服，客服人員表示，謳歌是高檔車(chē)，車(chē)子質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，可放心購買(mǎi)。之所以出現以上問(wèn)題，是由于消費者使用不當所致。

　　謳歌不服中國水土

　　受訪(fǎng)的消費者認為，謳歌車(chē)輛對汽油的純度要求很高，而中國油品純度問(wèn)題不是消費者或廠(chǎng)家所能改變的。那么，廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商就應該在消費者購車(chē)前給消費者一個(gè)知情選擇的權利，明確告知消費者在中國使用此車(chē)可能出現發(fā)動(dòng)機、三元催化故障。
　　為了進(jìn)一步了解情況，查先生長(cháng)時(shí)間調查發(fā)現，謳歌的三元催化器容易出問(wèn)題已經(jīng)是一個(gè)人盡皆知的事實(shí)，從他接觸的車(chē)主來(lái)看，幾乎還沒(méi)出現過(guò)例外情況，已然成了謳歌的通病。但他說(shuō)，由于謳歌在國內的銷(xiāo)量一直比較低迷，市場(chǎng)保有量不高，他想聯(lián)合車(chē)主進(jìn)行集體維權，卻困難重重。
　　針對此種情況，業(yè)內專(zhuān)家認為，車(chē)主維權首先需要提高法制觀(guān)念，《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》明確規定，生產(chǎn)商應當對其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責，如果違反了這些義務(wù)，生產(chǎn)商、銷(xiāo)售商應當負責修理、更換、退貨，給消費者造成損失的還應當承擔損害賠償責任。本田謳歌出現的質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)對消費者的人身安全構成了威脅，理應對車(chē)輛進(jìn)行免費維修，如果給消費者帶來(lái)?yè)p失，還應該予以賠償。